Сообщений в теме: 3092

[Priestone]

Blooming Soul сказал:

Да, если отзывы к нему почитать, то вылезают схожие проблемы с ободами и проколами, в том числе и восьмёрки.

Я вот думаю...а если не изолентой вместо бандажа мотать, а силиконовым герметиком залить обода, дать застыть и потом резину всю натянуть как обычно? Там обода одинарные. Головки спиц торчат (но "грызут" не они). Силиконом никто не пробовал бандаж заменить?

[ilf]

Priestone, это вы сейчас бескамерку изобретаете
Если обода проблемные, лучше уж изолентой, пошире захватить, закрыть всё возможное.

[Blooming Soul]

Написано, что сервис и ТО бесплатно.
Лыжи они нормально готовят.
Велосипеды не знаю...

[Priestone]

Blooming Soul сказал:

Написано, что сервис и ТО бесплатно. Лыжи они нормально готовят. Велосипеды не знаю...

Звонил я им. В первую неделю же первая камера "выстрелила". Но они по коронавирусу в режиме выдачи только были, никаких сервисов. Открылись только вот недавно. Да и самому хочется разобраться.

[donvostok]

Priestone сказал:

Да и самому хочется разобраться

Фото обода в студию.

[Krolik_1]

vadim69 сказал:

Угол подъёма заявлен до 35 градусов

vadim69 сказал:

В принципе интересуют любые соображения.

Работа , из курса школьной физики , равна силе на перемещение .
Сила при горизонтальном движении велосипеда- это копеечная сила трения качения .
А при движении в гору - вес седока , велосипеда и поклажи на синус угла подъема .
На пару порядков больше.
Аккумулятор сядеь за несколько минут .

А вот природа человеческого скелета оптимальна . Если слезть и ножками ,
То оный синус - толко для веса вела и поклажи . А вес седока не участвует (для гнго - высота подъема на mg ) .КПД повыше будет

Сообщение отредактировал Krolik_1: 30 July 2020 - 17:05

[Krolik_1]

Priestone сказал:

Головки спиц торчат (но "грызут" не они). Силиконом никто не пробовал бандаж заменить?

Головки спиц или из головок еще и спицы с резьбой ?
,Если второе , то напильник Карл , напильник . Полукруглый.
Вместо бандажа годится кусок старой камеры , изолента или их комбинация

Сообщение отредактировал Krolik_1: 30 July 2020 - 17:10

[donvostok]

Krolik_1 сказал:

Головки спиц или из головок еще и спицы с резьбой ?

Долго еще в коллективное гадание играть будем?

donvostok сказал:

Фото обода в студию.

Разбортированного, ессно.

Сообщение отредактировал donvostok: 30 July 2020 - 17:22

[Krolik_1]

Priestone сказал:

И складывается удобно. Даже в стандартном НЕ грузовом лифте развернуться с ним можно.

Даже обычный "Турист" и "Украина" в негрузовом лифте изящным движением ставится на попа на заднее колесо .
И еще два человека входят .
И без лифта не проблема . Накидываешь проемом рамы на плечо , давлением руки на руль удерживаешь в горизонте , и пешком по лестнице . А вот с осовремененной , заниженной под седлом рамой , так неудобно . не налазит на плечо и упирается педалями в таз

[Blooming Soul]

Krolik_1 (30 July 2020 - 17:22) писал:

Даже обычный "Турист" и "Украина" в негрузовом лифте изящным движением ставится на попа на заднее колесо .
И еще два человека входят .
И без лифта не проблема . Накидываешь проемом рамы на плечо , давлением руки на руль удерживаешь в горизонте , и пешком по лестнице . А вот с осовремененной , заниженной под седлом рамой , так неудобно . не налазит на плечо и упирается педалями в таз

Не особо любитель такой геометрии как этот Stern.
Она сделана как городской транспорт, а не как фан-мейкер, источник эндорфинов.
Но если уж брать такого рода велосипед, то оригинал с которого скопировали - Dahon.
Или хотя бы Btwin в Декатлоне.
Btwin - вполне достойно делаются. Всё-таки сеть французская.

Сообщение отредактировал Blooming Soul: 30 July 2020 - 17:52

[Priestone]

donvostok сказал:

Фото обода в студию.

Не. Разбирать сейчас не вариант. Может на выходных если. Только домой зашел - начало девятого уже.

Krolik_1 сказал:

Головки спиц или из головок еще и спицы с резьбой ?

Головки винтов спиц. Сами спицы НЕ торчат. Тут всё нормально. Ниже фото обсуждаемой проблемы - сразу понятно что это не спицы.

Krolik_1 сказал:

Даже обычный "Турист" и "Украина" в негрузовом лифте изящным движением ставится на попа на заднее колесо .

Вот за это убивал бы. Сосед по площадке у меня так делает. Приедет с грязными колёсами, ставит вот так вот на попа и к стенке прижимает - стены лифта в грязи, а мы с детьми когда после этого "эквилибриста" ...ного в лифте - детям не всегда успеешь сказать чтобы стенок не касались - куртки в стирку. Я нам поэтому и брал складной. Живешь в стеснённых каменных джунглях - уважай окружающих.

Собственно фото проблемы:

[donvostok]

Priestone сказал:

Собственно фото проблемы:

Да, это фото следствия. Причем не самого высокого качества (того, что-бы разглядеть).
Ждем фото причины

Priestone сказал:

Может на выходных если.

Мы не торопимся.

Сообщение отредактировал donvostok: 30 July 2020 - 18:29

[Priestone]

Манометр, кстати, купил. Проверил давление: 4 из от 2 до 4,5 рекомендованных по маркировке на шине, НО... это я с новым насосом так стал жестче качать, до того было около двух (на глаз). Возможно это это и имело решающее значение. Сейчас стоит изолента, новые камеры тайпан, давление 4... Будем посмотреть.

[Priestone]

donvostok сказал:

Да, это фото следствия. Причем не самого высокого качества (того, что-бы разглядеть).

Так а чего там не видно. Две черты вдоль которые идут - это надрезы по всей длине камеры.

[Vladimir Spb]

В таком варианте правильнее будет или обода или сразу колеса заменить. Я бы менял колёса. Можно конечно попробовать для начала махнуть покрышки, потом если не поможет то обода, но скорее всего это проблема конструкции обода, может еще и сочетания обода с покрышкой, а так как перебирать колёса на новые обода это тот еще гемор лучше сразу комплект колёс махнуть.

[MPashkov]

Priestone, Думаю, или края покрышки так врезаются или лента слишком узкая и с острыми краями. Вряд ли это обод, если на нем нет таких выступающих линий.

[vadim69]

Эллин (30 July 2020 - 12:11) писал:

Мне трудно объяснять то, чего сам не видел. Но повторюсь - людей там катается на велах множество. Судя по карте - дорожки серпантинные. Угол там не может быть большим. Каков этот угол - я не знаю. Предполагаю лишь, что чем больше заявленный производителем угол подъёма, тем больше у меня шансов забраться в гору.

ringee (30 July 2020 - 11:00) писал:

Вот все эти нюансы и не дают покоя. Было бы соображение в электронике - другое дело. Что рассказывает Креосан - это интересно и занимательно. Затруднения всегда в воплощении на практике. А на практике всё оказывается несколько сложнее, чем роликах на ютубе.

[Krolik_1]

Priestone сказал:

Вот за это убивал бы. Сосед по площадке у меня так делает. Приедет с грязными колёсами, ставит вот так вот на попа и к стенке прижимает - стены лифта в грязи,

Читайте внимательно .
Ключевое слово - "изящным движением". Чтоб переднее колесо не касалось стенки

[Эллин]

Krolik_1 (30 July 2020 - 17:22) писал:

Накидываешь проемом рамы на плечо , давлением руки на руль удерживаешь в горизонте , и пешком по лестнице . А вот с осовремененной , заниженной под седлом рамой , так неудобно . не налазит на плечо и упирается педалями в таз

Я тоскаю свой по лестницам за флягодержатель.

[vadim69]

Впрочем вроде как нашёл самый подходящий из вариантов.
https://www.ebay.de/...utorefresh=true

[alligatory]

Priestone (30 July 2020 - 18:28) писал:

Манометр, кстати, купил. Проверил давление: 4 из от 2 до 4,5 рекомендованных по маркировке на шине, НО... это я с новым насосом так стал жестче качать, до того было около двух (на глаз). Возможно это это и имело решающее значение.

Скорее всего так и есть. Кстати, ещё один плюс сильной накачки - крутить педали станет легче, и ехать будете быстрее.
На асфальте я бы рекомендовал накачивать по верхнему пределу. Единственное, на мокрой дороге лучше немного сбросить давление.

[scorta]

Посмотрите на алишке, та же марка "Samebike" и отправка из Европы тоже есть (Чехия, Германия, Польша). Но не так кусается.

[donvostok]

vadim69 сказал:

Впрочем вроде как нашёл самый подходящий из вариантов. https://www.ebay.de/...utorefresh=true

это куда лучше
48V 500W

[vadim69]

Priestone (30 July 2020 - 18:45) писал:

По поводу переключения скоростей.
Что-то похожее было когда-то. Если не ошибаюсь, то причина была в том, что где-то подклинивало тросик. Как бы не в самом переключателе. Переключатели - штука нежная. Ломаются каждые 2-3 года. При интенсивном использовании. Да и заводской брак исключать нельзя.
Другой случай - закрепляя груз на багажнике я прихватил резинкой и тросик. Причём не сам тросик, а кожух. Кожух искривился и тросик почти перестал двигаться. Тоже вариант.

[donvostok]

vadim69 сказал:

Что-то похожее было когда-то. Если не ошибаюсь, то причина была в том, что где-то подклинивало тросик.

Тросики стоят копейки. Я когда сыну старый велосипед реанимировал - сразу их поменял, вместе с переключателями.

[John Smith]

Priestone (30 July 2020 - 18:45) писал:

Так а чего там не видно. Две черты вдоль которые идут - это надрезы по всей длине камеры.

IMG_20200730_200304_1.jpg

Вы сюда выложите фото внутренней части обода. Уверен, проблема в ленте. Я когда свой первый вел собрал, вообще забыл её поставить, через неделю прокол и вся камера по внутренней стороне в кружках - надрезах )))). Хорошая ободная лента должна решить проблему, хоть циклодизайн из триала, хоть самоклеящаяся. Только не вздумайте городить огород с герметиками и прочим, разбалансировку такую наколхозите, что потом колеса придется выкинуть.

[Maшa]

vadim69 (31 July 2020 - 06:14) писал:

По поводу переключения скоростей.
..
Переключатели - штука нежная. Ломаются каждые 2-3 года. При интенсивном использовании. Да и заводской брак исключать нельзя.

Поделюсь самой распространенной ошибкой новичков.
…
Даже при кратковременной остановке, как на машинке, нужно переключаться на все маленькие звёздочки, ~(система=1, кассета=10) не говоря уже о хранении на ночь, зиму.
И ваша переключалка будет исправно, без заеданий работать десятки лет.

[Alexander_46]

Maшa (03 August 2020 - 10:46) писал:

Поделюсь самой распространенной ошибкой новичков.
…
Даже при кратковременной остановке, как на машинке, нужно переключаться на все маленькие звёздочки, ~(система=1, кассета=10) не говоря уже о хранении на ночь, зиму.
И ваша переключалка будет исправно, без заеданий работать десятки лет.

Можно подробнее, для чего именно так делать?

[ilf]

Alexander_46, натяжение цепи в этом случае меньше, пружина заднего переключателя в самом "расслабленном" состоянии.
(хотя лично я так не делаю, особых проблем не испытываю)

[paolo_cocoa]

Друзья, поддержите или отговорите!

Есть такой вот старый шоссейный велосипед. Типа Старта, только Даймонд. Всем устраивает, кроме одного, кроме переключателей скоростей на раме. Не то, чтобы критично, но хочется обновления на совмещенные ручки на руле, чтоб тормоз и переключатель вместе.

https://hosting.phot...11/SG106175.jpg

И все бы хорошо, но у меня сзади 6 звезд (14-28), а минимальная совмещенная ручка, что я нашел - это на семь скоростей. Да и то находится в продаже с трудом (так же как и на 8). А в основном везде на 9 скоростей и выше. А 9 я не хочу, потому что это полвелосипеда менять - дешевле новый купить.

При этом если ставить ручки с переключателем на 7 или 8 скоростей, то это надо и набор звезд менять - с трещетки на кассету, то есть или все колесо новое, или втулку заменить. А колеса нынче недешевы

Что выходит? Чтобы проапгрейдить рычажки переключателя, надо заменить - колесо, поставить новую кассету, плюс сами рычажки. Причем рычажки чуть ли не самое дорогое в этом.

Так стоит ли апгрейдить или оставить как есть, что вы думаете?

Сообщение отредактировал paolo_cocoa: 03 August 2020 - 19:15