Сообщений в теме: 2886

[Vladimir Spb]

Трансмиссия вообще какая стоит?
Манетки на 8 наверное и на 7 смогут работать, дальше просто в ограничитель переключателя упрется всё.
А так да, найти что-то на то-же 3x7 сейчас проблемка.
Я недавно ручки искал совмещенные так упрел их добывать, и это на прямой руль, а у вас на баран будет ещё сложнее, если только по бу пройтись.

[vadim69]

Maшa (03 August 2020 - 10:46) писал:

Не знаю, в чём тут дело.
Раньше так и было. Велосипед со свалки, цепь ржавая, всё расхлябано, но отъездил лет пять. Выкинул лишь по причине покупки нового.
А с новыми началось... Сыпется всё. Цепь, звёздочки, переключалки, подшипники.
Дело в цене?! Ок. Купил дорогой вел (относительно, конечно). Австрийская сборка. За пять лет цепь менял два раза. Переключалку тоже.
А как новичок я действоал именно с тем, старым, неубиенным, со свалки который.
Ну а сейчас то понятно, как надо скорости выставлять при торможении да при старте. Вот только толку в плане увеличения ресурса всех этих "нежных" деталей как не было так и нет.

Сообщение отредактировал vadim69: 03 August 2020 - 20:45

[ilf]

paolo_cocoa, боюсь что найти ручки-дуалы для вашего вела будет нереально, либо действительно менять колесо, и всю трансмиссию на 9-10 ск.
Как альтернативный вариант могу предложить поставить манетку заднего переключателя на руль. Тот же отдельный рычажок, но несколько удобнее, с фиксированными положениями, с минимальным отрывом руки от руля. Например, shimano sl A050 (7 ск). Но это полумера, конечно.

Сообщение отредактировал ilf: 03 August 2020 - 21:34

[John Smith]

paolo_cocoa (03 August 2020 - 19:14) писал:

Так стоит ли апгрейдить или оставить как есть, что вы думаете?

Посмотрите в сторону barend-шифтеров, они вставляются в торцы руля-барана. Я с такими езжу, это точно удобнее, чем рамные манетки. В туризме очень распространены по причине своей простоты, надежности и невысокой цены. Также, на руль баран (дропбар) устанавливают на его горизонтальной части переключатели, похожие на те, что на мтб идут, там тоже индексное переключение, но рычажок один.

[scorta]

paolo_cocoa,
Шимано кларис на 8 должны подходить.
Или другой шифтер до 8.
На них нет указателя, но
ограничитель "h" на переключателе
не даст поставить скорость больше, чем возможно.
Это если переключатель шимано,
Иначе может быть другое передаточное число.
Начиная с 9 скоростей идёт уже другая цепь,
следовательно другой шаг переключения.

[Alone_Stranger]

Priestone (30 July 2020 - 09:17) писал:

у велосипеда жены прямо болезнь с камерами. Уже как за хлебом за ними хожу. Вдоль камеры по внутренней стороне образуются два как бы "надреза" вдоль полоской шириной миллиметров 8-10 и по ним лопается камера. Клеить бесполезно. Вычитал в сети, что это из-за бандажного кольца, прикрывающего спицы. Мол бандаж клеиться должен и должен быть прочным, но тонким, чтобы краями не резать камеру. От производителя стоял НЕ клеящийся и толстый жесткий - заменил на несколько витков изоленты (тоже "рецепт" из сети), но проблему это только отсрочило, а не устранило. Если первые две камеры проездили примерно неделю-две, то вторые две - месяц и снова к тому же результату. Что делать? Заменить покрышки? Следить за давлением в камере, сколько качать? Как проверять без манометра?

Я бы заменил обода, коли вы бандаж уже меняли.

Blooming Soul (30 July 2020 - 09:50) писал:

И учитывайте, что покрышки нужно подкачивать не реже раза в месяц. Они со временем травят давление.

Ну, во-первых, не покрышки, а колеса (ну или камеры в нашем случае).
А во-вторых, может просто камеры получше взять? У меня подкачка раз в 3-4 месяца происходит - при пробеге от 500 в месяц. Да и то, немного надо подкачать обычно - до полатм.

Priestone (30 July 2020 - 10:34) писал:

Зато теперь в рюкзаке ношу насос, камеру запаску и ремкомплект.

Дык у меня это давно в рюкзаке живет - ибо могу внезапно махнуть километров за 20-30, а без колеса оставаться не хочется

Krolik_1 (30 July 2020 - 17:10) писал:

Вместо бандажа годится кусок старой камеры

Кстати да, хотел тоже предложить.

[Priestone]

Alone_Stranger, да я всё ещё наблюдаю. Как купил манометр и докачал оба колеса до максимально рекомендованного давления - уже прошло 5 дней. Полёт нормальный. 10-15 км. практически каждый день наматываю (жену с ребёнком пока не пускаю в дальние поездки, так - до сада и обратно, а сад у нас пешком в 20 минут дойти можно). Руки чешутся разобрать посмотреть состояние камер, но всё дела, работа, сад, ремонты. Времени только ездить хватает. Купил ещё запаски тайпанов тех же, так что с полпути пешком не пойду. А пока статистика и наблюдения.

[Priestone]

Krolik_1 сказал:

Вместо бандажа годится кусок старой камеры , изолента или их комбинация

Двадцатой камеры "битой" пока нет в хозяйстве, а 24-ю без смысла, хоть их уже штук пять по углам валяется неремонтабельных - болтаться будет, надо бы внатяг. Так что пока изолента намотана.

[paolo_cocoa]

Друзья, спасибо всем за поддержку! Решил пока идти с конца, попадется колесо - проапгрейжусь по ручек Тем более, что столько хороших идей получил

А пока хватит того, что сменил древние насыпные подшипники на внешние, ну и передние звезды с педалями, конечно. А то шатуны расшатались, цепь за рамку переключателя цепляет Вначале думал просто поставить пром.подшипники, ну то есть, запечатанную ось под квадрат, а потом решил идти до конца

Сообщение отредактировал paolo_cocoa: 04 August 2020 - 19:08

[MPashkov]

paolo_cocoa, теперь нужно сделать красивый портрет байка

[Blooming Soul]

paolo_cocoa (03 August 2020 - 19:14) писал:

Друзья, поддержите или отговорите!

Есть такой вот старый шоссейный велосипед. Типа Старта, только Даймонд. Всем устраивает, кроме одного, кроме переключателей скоростей на раме. Не то, чтобы критично, но хочется обновления на совмещенные ручки на руле, чтоб тормоз и переключатель вместе

И все бы хорошо, но у меня сзади 6 звезд (14-28), а минимальная совмещенная ручка, что я нашел - это на семь скоростей. Да и то находится в продаже с трудом (так же как и на 8). А в основном везде на 9 скоростей и выше. А 9 я не хочу, потому что это полвелосипеда менять - дешевле новый купить.

При этом если ставить ручки с переключателем на 7 или 8 скоростей, то это надо и набор звезд менять - с трещетки на кассету, то есть или все колесо новое, или втулку заменить. А колеса нынче недешевы

Что выходит? Чтобы проапгрейдить рычажки переключателя, надо заменить - колесо, поставить новую кассету, плюс сами рычажки. Причем рычажки чуть ли не самое дорогое в этом.

Так стоит ли апгрейдить или оставить как есть, что вы думаете?

Есть комплекты на 2x7, 3x7 скоростей Shimano Tourney A070, либо Microshift R7 (на алиэкспресс том же). Стоят вообще недорого, в сравнении с группсетами на 9-11 ск.
7 скоростей в основном работают на трещётке. Кассеты под такую трансмиссию это редкость.
Трещотки на 6-7 ск тоже дёшевы.

Сообщение отредактировал Blooming Soul: 05 August 2020 - 10:21

[paolo_cocoa]

Спасибо за ссылку на Али, по видимому, придется там покупать (если соберусь), потому что в других местах такого выбора нет. Еще нашел там какие-то китайские переключатели Sensah, правда, чуть подороже https://aliexpress.r...1019779332.html

Сообщение отредактировал paolo_cocoa: 05 August 2020 - 22:53

[Blooming Soul]

paolo_cocoa (05 August 2020 - 22:38) писал:

Спасибо за ссылку на Али, по видимому, придется там покупать (если соберусь), потому что в других местах такого выбора нет. Еще нашел там какие-то китайские переключатели Senhan, правда, чуть подороже https://aliexpress.r...1019779332.html

По Sensah плохие отзывы. Ручки ломаются из-за пластиковой детали внутри, там где у других фирм - металл.
Microshift - добротная тайваньская компания.

Сообщение отредактировал Blooming Soul: 05 August 2020 - 22:46

[Alone_Stranger]

Priestone (04 August 2020 - 12:20) писал:

Двадцатой камеры "битой" пока нет в хозяйстве, а 24-ю без смысла, хоть их уже штук пять по углам валяется неремонтабельных - болтаться будет, надо бы внатяг. Так что пока изолента намотана.

24-ю можно спокойно обрезать и вдоль, и поперек сколько требо. Потом сверху изя-ленты, дабы держалось.

[Vladimir Spb]

Отвлечемся?

Дорожные будни. Гаишник - заполняющему заявление:
- Замените, пожалуйста, "сраный велосипедист" на "второй участник ДТП"...

[Aлеф]

В связи с карантином и полным переходом на удаленную работу стал утром, с 6.00 (ибо летом днем +35, утром около 20) проезжать 60 км. Ежедневно. Где-то через пару недель втянулся, сейчас уже без этого не могу. Рекомендую. 60 км, душ, чашка кофе, фейсбук. И можно начинать работать.

[Priestone]

, а я, из-за того же коронавируса, чтобы в общественном транспорте на работу не ездить впритирку к незнакомым людям стал на работу ездить на велосипеде. Не 60 км. конечно, но 15-20 в день получается в зависимости от выбранного маршрута (торопиться некуда, поэтому почти всегда не по кратчайшему пути - по кратчайшему туда обратно суммарно всего 8 км. если без велика - то пешком по нему).

[John Smith]

Хорошая статья, как достать из сарая старый вел и поставить на колёса. https://velo-orange....=449cf97497&m=1

[paolo_cocoa]

План по обновлению велосипеда почти выполнен. Поменял целиком педальный узел - подшипники, педали со звездами, поставил новое колесо, заднюю кассету (была трещотка), переключатель, ну и цепь. Удивительно, как велосипед стал тихо ездить. Я начала только передний узел поменял - так постоянно что-то терлось, потрескивало и так далее. Теперь - тишина. В общем, очень доволен. Осталось для полного исполнения плана поменять рычажки переключения передач с рамы на руль. Но и то, сейчас так всё плавно стало переключаться, что еще подумаю. Но на руле иметь совмещенные с тормозами рычажки конечно приятнее.

Единственно, в чем сам себе прибавли работы, так это со сборкой колеса. Сначала думал купить только ось, а обод и спицы взять со старого колеса. Но потом испугался процесса снятия трещетки и откручивания спиц (наверняка половину бы порвал), так что пришлось покупать дополнительно обод, спицы и все собирать самому. Сэкономил на этом 2 евро, но потратил целый день на сборку. В общем, надо было готовое покупать

[paolo_cocoa]

Вот теперь как это всё выглядит. К сожалению, педального узла и переключателя серебристого цвета не попалось

[John Smith]

paolo_cocoa, Отлично! Посоветую Вам перемотать руль в цвет седла. И, да, не гонитесь за дуал шифтерами, концевые переключатели (bar end) от того же microshift будут вписываться в образ велосипеда. Серебристые компоненты выпускают Velo Orange, а дилером в России являются planetarki.ru. Но цены там кусачие. Очень нравится их модель Campeur, к сожалению не успел купить раму. Сейчас её, похоже, сняли с производства.

[Blooming Soul]

John Smith (01 September 2020 - 17:28) писал:

paolo_cocoa, Отлично! Посоветую Вам перемотать руль в цвет седла. И, да, не гонитесь за дуал шифтерами, концевые переключатели (bar end) от того же microshift будут вписываться в образ велосипеда. Серебристые компоненты выпускают Velo Orange, а дилером в России являются planetarki.ru. Но цены там кусачие. Очень нравится их модель Campeur, к сожалению не успел купить раму. Сейчас её, похоже, сняли с производства.

У него уже вся трансмиссия стоит Shimano Sora, кроме шифтеров и переднего переключателя.
Если уж что-то менять, то это баренды на соровские пистолеты.
Хотя эта трансмиссия со старой рамой стилистически не вяжется, но работать действительно должна отлично.

Сообщение отредактировал Blooming Soul: 01 September 2020 - 17:44

[paolo_cocoa]

John Smith (01 September 2020 - 17:28) писал:

paolo_cocoa, Отлично! Посоветую Вам перемотать руль в цвет седла. И, да, не гонитесь за дуал шифтерами, концевые переключатели (bar end) от того же microshift будут вписываться в образ велосипеда.

Отличная идея, спасибо! Сейчас-то руль замотан бывшими в употреблении ленточками, которые на ракетки от бадминтона наматывают

Blooming Soul (01 September 2020 - 17:38) писал:

У него уже вся трансмиссия стоит Shimano Sora, кроме шифтеров.
Если уж что-то менять, то это баренды на соровские пистолеты.
Хотя эта трансмиссия со старой рамой стилистически не вяжется, но работать действительно должна отлично.

Да, переключатель и педали - Сора, а кассета - простая на 8 звезд. Потому что цепь уже была для 8 звезд. На большее решил не замахиваться (а переключатели и педали уж какие подвернулись) Так что, буду ждать, когда попадутся подходящие пистолетов незадорого. В общем, растяну удовольствие

[Blooming Soul]

paolo_cocoa (01 September 2020 - 17:45) писал:

Отличная идея, спасибо! Сейчас-то руль замотан бывшими в употреблении ленточками, которые на ракетки от бадминтона наматывают />


Да, переключатель и педали - Сора, а кассета - простая на 8 звезд. Потому что цепь уже была для 8 звезд. На большее решил не замахиваться (а переключатели и педали уж какие подвернулись) Так что, буду ждать, когда попадутся подходящие пистолетов незадорого. В общем, растяну удовольствие />

А много в этом сезоне накатали?
Поосто сегодня первое сентября).

[paolo_cocoa]

Blooming Soul (01 September 2020 - 17:52) писал:

А много в этом сезоне накатали?
Поосто сегодня первое сентября).

Увы, совсем не много, всего под тысячу, да и то, все по мелочи набиралось, на целый день выбраться всего-то пару раз получилось

[Blooming Soul]

paolo_cocoa (02 September 2020 - 10:45) писал:

Увы, совсем не много, всего под тысячу, да и то, все по мелочи набиралось, на целый день выбраться всего-то пару раз получилось

Да, понимаю, этот сезон не очень задался.

[ringee]

Blooming Soul (02 September 2020 - 11:43) писал:

Да, понимаю, этот сезон не очень задался.

Так и есть. По сравнению с прошлым годом раза в два, если не больше, пробег упал.

[elektrolitr]

paolo_cocoa (01 September 2020 - 17:45) писал:

Так что, буду ждать, когда попадутся подходящие пистолетов незадорого.

Есть Microshift на 8 ск за смешные деньги (что-то меньше 40 евро на Али). Выглядят как стоят, по работе такие же невнятно-вялые, как и Шимано, но живучие. От таких ударов судьбы, что Шима уже давно на пружинки развалилась бы, эти даже не царапаются почти. В общем, нормальная альтернатива пользованным Шимам.

[paolo_cocoa]

Да, Микрошифт - самое то. Единственно, если на али покупать, так это на растаможку можно налететь еще на 40 евро Думаю на амазоне купить, когда окончательно созрею

[paolo_cocoa]

Кстати, я сегодня еще раз посмотрел, что я сделал с велосипедом. И понял, почему мне так стало хорошо ездить на нем. Оказывается, ведущие звезды-то теперь стали 50-34 вместо 53-39, как было раньше. Я почему-то думал, что звезды спереди остались такими же, а вот нет. В итоге, с 53/39 спереди и 14/28 сзади я перешел на 50/39 и 11/30. А это же чуть ли не в два раза больших диапазон! подбирай под любые условия, почти как на горном.

В итоге, время на тестовый подъем (это я так с работы домой езжу, чтоб хоть как-то километры накрутить) в 5% длиной в 2 км я сбросил с 8 минут до почти 7. И это не предел по ощущениям

<iframe height='405' width='590' frameborder='0' allowtransparency='true' scrolling='no' src='https://www.strava.com/activities/4001516384/embed/14ff9b3c1865b156a339fea7da354e16b7a34cd9'></iframe>

https://www.strava.c...ties/4001516384

Короче. Компактные, как их называют, ведущие звезды рулят

Сообщение отредактировал paolo_cocoa: 03 September 2020 - 18:15