Сообщений в теме: 204

[Epigon]

classicrock (30.4.2011, 1:24) писал:

Небольшой бифштекс с гарниром - 10 км.

вот и я про то.. не надо ездить без нужды и по одному на автомобиле.. а хочешь, так плати за удовольствие...
в больницу или аэропорт например... или для форса с девушками...
а доля бензина в цене поездке на такси ничтожно мала..
вот у нас 30 км стоят примерно 500 рублей , это примерно 4 литра то есть 100 рублей
если бензин будет в 5 раз дороже то цена была-бы (теоретически) 100*5+400=900
сейчас 500 ну да дорого но не катастрофа...

Сообщение отредактировал Epigon: 29 April 2011 - 21:39

[Альфред]

Epigon (29.4.2011, 22:33) писал:

вот и я про то.. не надо ездить без нужды и по одному на автомобиле.. а хочешь, так плати за удовольствие...
в больницу или аэропорт например... или для форса с девушками...

И продукты заморские Вам не нужны. Да что там заморские - родное-то проще будет здесь делать да выращивать.
Своё хозяйство, полная автономия.
Короче - назад в феодализм.
Не подскажите только - если там было так хорошо, почему ж мы из него выползли-то?

[Epigon]

Альфред (30.4.2011, 1:40) писал:

И продукты заморские Вам не нужны. Да что там заморские - родное-то проще будет здесь делать да выращивать.
Своё хозяйство, полная автономия.
Короче - назад в феодализм.
Не подскажите только - если там было так хорошо, почему ж мы из него выползли-то?

я что в россиии вообще что-то растет? климат вообщето не позволяет... как раз надо ликвидировать все сельское хозяйство, и не заниматься тем что в принципе рентабельным быть не может... и я никогда не говорил что мне что-то там не нужно,

[Альфред]

Epigon (29.4.2011, 22:45) писал:

и я никогда не говорил что мне что-то там не нужно,

Желание сделать товары недоступными из-за дороговизны - это осмысленный отказ от них.

Сообщение отредактировал Альфред: 29 April 2011 - 22:32

[Epigon]

Альфред (30.4.2011, 2:31) писал:

Желание сделать товары недоступными из-за дороговизны - это осмысленный отказ от них.

ну да.. алтернатива
это кода колдпаса то дешевая, но ее нет..
добро пожаловать в советский союз

[deejjjaaaa]

CBC (28.4.2011, 14:00) писал:

Да на западе осмотр не нужен

Запад большой... например в местности в которой я живу техосмотр полагается ежегодно и ежегодно полагает проверка выхлопа (исключая дизельные двигатели и машины официально считающиеся антикварными)...

CBC (28.4.2011, 14:00) писал:

, поскольку в случае ЧП с неисправной машиной страховики с лоерами владельца без штанов оставят

опять же где ? у нас просто еще один штраф выпишут за непрохождение, а кто-кого оставит без штанов зависит от того кто виноват, в чем, что произошло, какие последствия и какое покрытие у страховки (отсутствие этикетки техосмотра не влияет на покрытие страховкой кстати) ... почему ? да потому что неисправность машины и наличие наклейки о пройденом техосмотре мало связаны... хотя да - вы можете попытаться доказать что ваши тормоза были неисправны во время ТО и это не заметели и судиться с тем кто ТО делал...

CBC (28.4.2011, 14:00) писал:

и с долгами еще для внуков. машину с негорящим габаритным огнем (одной лампочкой!) - моментально тормозит полиция и выписывает "направление" в суд.... Там владелец действительно мотивирован, а у нас?

не моментально - а если (1) заметит и (2) захочет...

g8org (28.4.2011, 14:29) писал:

И добро пожаловать, эвакуатор.

опять же где ? у нас просто штраф и езжай дальше (если не ты не пьян и визуально для полицейского все шины на месте и хоть половина фонарей горит)...

yuriyvt (28.4.2011, 15:48) писал:

а за ТО отвечают страховые компании, всё давно придумано и работает.

опять же где ? у нас ТО никак не связано со страховкой...

[Ambaa baa]

basta108 (29.4.2011, 22:09) писал:

Нет, надо чтобы число заехавших машин было больше или равно числа выданных талонов. Раньше вторая цифра странным образом превышала первую, теперь это взяли на контроль.

Вот я и говорю - достаточно чтобы машина заехала. Сама.

yuriyvt (29.4.2011, 2:48) писал:

В нармальных странах его давно отменили, вернее включили в стоимость топлива, а за ТО отвечают страховые компании, всё давно придумано и работает.

Что за бред. Типичное западоприклонство

deejjjaaaa (30.4.2011, 6:50) писал:

Запад большой... например в местности в которой я живу техосмотр полагается ежегодно и ежегодно полагает проверка выхлопа (исключая дизельные двигатели и машины официально считающиеся антикварными)...

опять же где ? у нас просто еще один штраф выпишут за непрохождение, а кто-кого оставит без штанов зависит от того кто виноват, в чем, что произошло, какие последствия и какое покрытие у страховки (отсутствие этикетки техосмотра не влияет на покрытие страховкой кстати) ... почему ? да потому что неисправность машины и наличие наклейки о пройденом техосмотре мало связаны... хотя да - вы можете попытаться доказать что ваши тормоза были неисправны во время ТО и это не заметели и судиться с тем кто ТО делал...
не моментально - а если (1) заметит и (2) захочет...
опять же где ? у нас просто штраф и езжай дальше (если не ты не пьян и визуально для полицейского все шины на месте и хоть половина фонарей горит)...
опять же где ? у нас ТО никак не связано со страховкой...

Поверим инсайдеру.

[CBC]

Epigon (29.4.2011, 21:45) писал:

я что в россиии вообще что-то растет? климат вообщето не позволяет...

вы не из России? не растет - если не выращивать. и смотря что. Картошка не растет? или бананы?

Epigon (29.4.2011, 21:45) писал:

как раз надо ликвидировать все сельское хозяйство, и не заниматься тем что в принципе рентабельным быть не может...

а также медицину, фундаментальную науку итд.... разогнать нах весь академгородок новосибирских бездельников, построить взамен побольше торгово-офисных центров, а товары и жратву - из Китая возить....

deejjjaaaa (30.4.2011, 2:50) писал:

не моментально - а если (1) заметит и (2) захочет...

очень ценное замечание....это и ежику понятно, что не заметят - не остановят...

Epigon (29.4.2011, 22:33) писал:

ну да.. алтернатива
это кода колдпаса то дешевая, но ее нет..
добро пожаловать в советский союз

еще один, недоедавший колбасы, объявился...
при чем здесь союз, к отмене страховки?

[Ambaa baa]

Epigon (30.4.2011, 1:45) писал:

я что в россиии вообще что-то растет? климат вообщето не позволяет... как раз надо ликвидировать все сельское хозяйство, и не заниматься тем что в принципе рентабельным быть не может... и я никогда не говорил что мне что-то там не нужно,

Есть такое понятие - зависимость он импорта.
Оно тесно связано с обороноспособностью.

[CBC]

Amba baa (30.4.2011, 13:43) писал:

Есть такое понятие - зависимость он импорта.
Оно тесно связано с обороноспособностью.

Именно!
А применительно к продовольствию - даже не просто с обороноспособностью, а с независимостью государства в целом...

[Михаил Шохин]

Старая добрая Пента От отмены ТО к обороноспособности государства

Правильная мысль была - нужно бороться не с ТО, а с коррупцией при его прохождении. С дураками, усаживающими в (возможно ) неисправный автомобиль себя и своих близких бороться бессмысленно.

[Ambaa baa]

Михаил Шохин (30.4.2011, 19:16) писал:

Правильная мысль была - нужно бороться не с ТО, а с коррупцией при его прохождении.

Ну дык тут нам и предлагают кардинальную борьбу с коррупцией - отменяется то, с чего берется плата. Никакой коррупции.

Цитата

С дураками, усаживающими в (возможно ) неисправный автомобиль себя и своих близких бороться бессмысленно.

Вы за то, чтобы дураки вымерли естественным путем?
Проблема в том, что неисправная машина смертельно опасна не только дураку-владельцу

Сообщение отредактировал Amba baa: 30 April 2011 - 17:03

[Михаил Шохин]

Amba baa (30.4.2011, 18:02) писал:

Ну дык тут нам и предлагают кардинальную борьбу с коррупцией - отменяется то, с чего берется плата. Никакой коррупции...

Если голова болит, это еще не значит, что она не нужна. Зачем бороться с головной болью при помощи гильотины?

Amba baa (30.4.2011, 18:02) писал:

...Вы за то, чтобы дураки вымерли естественным путем?
Проблема в том, что неисправная машина смертельно опасна не только дураку-владельцу

Наплевательское отношение к жизни и здоровью других людей - это еще не признак глупости.

Я, в общем-то, имел ввиду, что умного человека нет нужды убеждать в необходимости относиться к потенциально опасному механизму с известной долей внимания и предосторожности. А дурака - бесполезно. Поэтому часть создает очереди на пунктах осмотра - умные, другая часть - дураки, дает взятки и на (возможно) хламе с (возможно) люфтящим рулевым, на ладан дышащих тормозах со слепящим встречных водителей светом везет своих детишек на дачу.

И вот он - дурак - будет продолжать давать взятки за талон, пока не убъется. А раз его не страшат увечья или смерть, штраф и тюрьма ему по любому не страшны.

Поэтому нужно "работать" с теми, кто берет.

[Lomus]

Epigon (29.4.2011, 22:45) писал:

я что в россиии вообще что-то растет? климат вообщето не позволяет... как раз надо ликвидировать все сельское хозяйство, и не заниматься тем что в принципе рентабельным быть не может...

А что, за 100 лет климат так радикально переменился? Сейчас свободно можно найти сводки за 1913-й год и посмотреть, сколько, чего и как выращивалось, экспортировалось и импортировалось. Заоодно и сравнить с настоящим.

[Epigon]

CBC (30.4.2011, 16:26) писал:

вы не из России? не растет - если не выращивать. и смотря что. Картошка не растет? или бананы?
а также медицину, фундаментальную науку итд.... разогнать нах весь академгородок новосибирских бездельников, построить взамен побольше торгово-офисных центров, а товары и жратву - из Китая возить....
очень ценное замечание....это и ежику понятно, что не заметят - не остановят...
еще один, недоедавший колбасы, объявился...
при чем здесь союз, к отмене страховки?

не растет картошка даже.... уражайность очень низкая.... такая низкая что проще купить
а - разогнать надо как раз все торгово офисные центры....

[Михаил Шохин]

Epigon (30.4.2011, 18:50) писал:

не растет картошка даже.... уражайность очень низкая.... такая низкая что проще купить
а - разогнать надо как раз все торгово офисные центры....

Не нужно торопиться. В стране очень много малограмотных тунеядцев. Их, пусть и паразитическая, торгово-офисная деятельность позволяет создать хотя бы видимость обоснованного участия в распределении нефтедолларов. Или прикажете им взять и умереть?

Upd: И вообще, какое отношение это имеет к абсолютно необходимой процедуре принудительного качественного контроля технического состояния транспортных средств?

Сообщение отредактировал Михаил Шохин: 30 April 2011 - 18:07

[Альфред]

из вопроса - "откуда взять деньги"

[Михаил Шохин]

Альфред (30.4.2011, 19:12) писал:

из вопроса - "откуда взять деньги"

На что?

[Альфред]

Михаил Шохин (30.4.2011, 19:33) писал:

На что?

на лучшую альтернативу того, что предлагается отменить

[Михаил Шохин]

Альфред (30.4.2011, 19:39) писал:

на лучшую альтернативу того, что предлагается отменить

А есть лучшая альтернатива?

[deejjjaaaa]

Amba baa (29.4.2011, 23:31) писал:

Поверим инсайдеру.

опять же где нибудь в Западной Европе может бытъ совершенно по другому

[deejjjaaaa]

CBC (30.4.2011, 5:26) писал:

очень ценное замечание....это и ежику понятно, что не заметят - не остановят...

смысл был в том что замечают совсем не моментально, да и вообще полиция у нас совсем не на все реагирует даже если и замечает - я и сам с одной разбитой передней фарой было дело ездил достаточно долго пока не пришла по почте купленная на автосвалке фара на замену и на дорогах встречаю машины с одной фарой... совсем без фар это другое дело

[JATO]

Lomus (30.4.2011, 20:49) писал:

А что, за 100 лет климат так радикально переменился? Сейчас свободно можно найти сводки за 1913-й год и посмотреть, сколько, чего и как выращивалось, экспортировалось и импортировалось. Заоодно и сравнить с настоящим.

простите за офтоп, но в 1913ом выращивалось и экспортировалось не потому, что климат этому способствовал. А потому, что Россия ничего другого не умела. Она была отсталой аграрной страной.
В то время, когда Европа уже давно вступила на индустриальный путь и могла делать станки, паравозы, и другую технику, (даже кинематограф), а продукты питания покупать в аграрных странах.
Мы же этого ничего делать не могли. Все что мы умели - это брать что дает природа. Даже если и климат не сильно подходит и урожайность гораздо ниже чем в той же европе. Но в европе с ее урожайным климатом перешли к деятельности еще более эффективной.
А нам оставалось торговать тем, чем могли. Поэтому, когда говорят что - "в 1913-ом Россия кормила пол мира" надо понимать это так - "в 1913ом Россия была сырьевым придатком для пол мира".

[Gorm]

Барак на БАМе (1.5.2011, 13:40) писал:

простите за офтоп, но в 1913ом выращивалось и экспортировалось не потому, что климат этому способствовал. А потому, что Россия ничего другого не умела. Она была отсталой аграрной страной.
В то время, когда Европа уже давно вступила на индустриальный путь и могла делать станки, паравозы, и другую технику, (даже кинематограф), а продукты питания покупать в аграрных странах.
Мы же этого ничего делать не могли. Все что мы умели - это брать что дает природа. Даже если и климат не сильно подходит и урожайность гораздо ниже чем в той же европе. Но в европе с ее урожайным климатом перешли к деятельности еще более эффективной.
А нам оставалось торговать тем, чем могли. Поэтому, когда говорят что - "в 1913-ом Россия кормила пол мира" надо понимать это так - "в 1913ом Россия была сырьевым придатком для пол мира".

В 1913 году Россия была развитой индустриальной страной, наука и искусство были вполне на мировом уровне (вспомните сколько российских изобретений было реализовано на западе из-за политики большевиков). Российский рубль принимали к оплате в любой точке земного шара с не меньшим удовольствием, чем английский фунт.
При этом Урал был индустриальным регионом, где основным занятием населения была работа на заводах. Вы на Урале живёте, Вам ли этого не знать? Кстати, о паровозах, фамилия Черепанов Вам ни о чём не говорит?
Или Вы в плену широко распространённых мифов и легенд, что Россия ничего не могла и не может?

Сообщение отредактировал Gorm: 01 May 2011 - 13:40

[JATO]

Gorm (1.5.2011, 16:38) писал:

В 1913 году Россия была развитой индустриальной страной, наука и искусство были вполне на мировом уровне (вспомните сколько российских изобретений было реализовано на западе из-за политики большевиков). Российский рубль принимали к оплате в любой точке земного шара с не меньшим удовольствием, чем английский фунт.
При этом Урал был индустриальным регионом, где основным занятием населения была работа на заводах. Вы на Урале живёте, Вам ли этого не знать? Кстати, о паровозах, фамилия Черепанов Вам ни о чём не говорит?
Или Вы в плену широко распространённых мифов и легенд, что Россия ничего не могла и не может?

Интересно, а у Вас есть подтверждение фактами ну например такой Вашей фразы что " В 1913 году Россия была развитой индустриальной страной"? В чем выражалось ее индустриальное развитие?
Наверно Мир ездил на российских автомобилях? почитайте в Википедии хотя бы состав императорского автогаража. Да и почитайте на чем ездил Ленин.
Наверно мир воевал нашим оружием? Не пулеметами "Максим" и не винтовками Маузера а нашими, российским оружием? Кстати, и первые танки появившиеся у молодой страны советов -тоже были покупными.
Если вспомнили про Черепанова (кстати их было двое), так вот Вам цитата из Википедии:
"В 1833 году Мирон Черепанов был командирован в Англию, где изучал устройство железных дорог."
Наверно Англичане приезжали к нам учиться, а не мы к ним? Неужели перепутано все в Википедии?
Для сопоставления уровня развития обдумаййте такой факт: В год, когда в Лондоне начал работать метрополитен, в России царь отменил крепостное право.
Так в чем выражалось все таки по Вашему мнению, что Россия была развитой индустриальной страной?

Сообщение отредактировал Барак на БАМе: 01 May 2011 - 14:14

[Bern]

Барак на БАМе (1.5.2011, 15:09) писал:

Интересно, а у Вас есть подтверждение фактами ну например такой Вашей фразы что " В 1913 году Россия была развитой индустриальной страной"? В чем выражалось ее индустриальное развитие?

В чём-то развитой, в чём-то нет-но японцы подделывали наши товары

Михаил Шохин (30.4.2011, 18:22) писал:

умного человека нет нужды убеждать в необходимости относиться к потенциально опасному механизму с известной долей внимания и предосторожности. А дурака - бесполезно. Поэтому часть создает очереди на пунктах осмотра - умные, другая часть - дураки, дает взятки и на (возможно) хламе с (возможно) люфтящим рулевым, на ладан дышащих тормозах со слепящим встречных водителей светом везет своих детишек на дачу.
И вот он - дурак - будет продолжать давать взятки за талон, пока не убъется. А раз его не страшат увечья или смерть, штраф и тюрьма ему по любому не страшны.

Видите ли, какая штука .Визит за талоном НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ к поддержанию авто в исправности не имеет.Та хрень, что они там могут намерить, к безопасности реально не относится.В сервис ходят и проверяют состояние узлов своей машины по иным показателям.Поэтому надо не бороться с коррупцией на пунктах осмотра,а способствовать развитию сервиса и его доступности.

[Михаил Шохин]

Bern (1.5.2011, 15:46) писал:

...
Видите ли, какая штука .Визит за талоном НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ к поддержанию авто в исправности не имеет....способствовать развитию сервиса и его доступности.

Не согласен. Автовладелец, проходящий платный технический контроль, если только не страдает от избытка времени и средств, следит за техническим состоянием своего автомобиля. Ну хотя бы перед поездкой в МРЭО заезжает на сервис.

Bern (1.5.2011, 15:46) писал:

...способствовать развитию сервиса и его доступности.

Тут не возражений.

[Ambaa baa]

Барак на БАМе (1.5.2011, 18:09) писал:

Наверно Мир ездил на российских автомобилях? почитайте в Википедии хотя бы состав императорского автогаража. Да и почитайте на чем ездил Ленин.

Ну автомобили тогда были еще экзотикой.

[JATO]

Amba baa (1.5.2011, 18:15) писал:

Ну автомобили тогда были еще экзотикой.

Причем эта экзотика была создана не в России заметте. Ну не была Россия настолько развита, чтобы создавать передовую экзотику.

Сообщение отредактировал Барак на БАМе: 01 May 2011 - 15:42