road64 сказал:
именно снежную лопату-то зачем
А потому что кроме снега копать нечего.
road64 сказал:
Пухляк который ею можно грести/кидать для авто вообще не помеха
Помеха - рыхлый снег. Лед колоть мне не требуется.
8
Будни автолюбителя ПК
Автор donvostok, 19 Feb 2019 13:36
Сообщений в теме: 2700
#1742
-
- Пользователь
- 2874 сообщений
- Город:Прага, Чехия
Отправлено 30 January 2022 - 23:36
savok (29 January 2022 - 21:38) писал:
1 .Ручка кпп на руле.Нет консоли.Помните как у Американцев, в минивэне более чем удобно, лучше не придумаешь.
Не, удобно -- это коробка-автомат. Ручка вместо клюки конечно неплохо, но не более.
#1744
-
- Пользователь
- 8410 сообщений
- Имя:Сергей
- Отчество:Валентинович
- Город:Тольятти
Отправлено 31 January 2022 - 09:22
Henry2006 (31 January 2022 - 00:37) писал:
А с водительской дверью всё в порядке?
Вот так провели вчера день.Часов шесть гуляли, лес метров триста от дома.
Прикрепленные изображения
#1750
-
- Пользователь
- 2874 сообщений
- Город:Прага, Чехия
Отправлено 31 January 2022 - 17:03
Да, и более того 10 лет на автомате эту привычку не утратить. Но освободить руку -- очень хорошо. Или стартовать на горке вверх: на механике приходится колдовать с ручником, в то время как автомат просто ползёт куда велено. Да и вниз -- если на уклоне подпёрли вплотную, то вылезать очень неприятно. Сосед напротив имеет гараж, с подъемом -- и каждую неделю я слушаю, как он насилует сцепление, пытаясь вползти задним ходом через этот подъем на малой скорости. Подучу чешский -- ей-богу, буду ходить его троллить.
Ну про пробки не говорю.. а кикдаун! Это вообще мега-фича же, вместо дро*ева с рукояткой и сцеплением для ускорения надо просто топнуть по газу как следует. Очень естественно ложится на человеческие рефлексы.
В общем, классический автомат-гидравлика это вещь.
Ну про пробки не говорю.. а кикдаун! Это вообще мега-фича же, вместо дро*ева с рукояткой и сцеплением для ускорения надо просто топнуть по газу как следует. Очень естественно ложится на человеческие рефлексы.
В общем, классический автомат-гидравлика это вещь.
#1751
-
- Пользователь
- 16516 сообщений
- Имя:Евгений
- Город:Город благих вестей
Отправлено 31 January 2022 - 17:21
Réaumur-Sébastopol сказал:
В общем, классический автомат-гидравлика это вещь.
А тут надо, такое дело, шо привык я к этим японческим автоматам, и всё.
#1752
-
- Пользователь
- 1536 сообщений
- Город:Москва
Отправлено 31 January 2022 - 17:47
donvostok сказал:
ратовал несколько лет назад за механику
Я не ратую, ничего не имею против автомата. Но при аренде авто в Европе механика дешевле, и выбор авто больше. А с автоматическим ручником вообще песня!
#1754
-
- Пользователь
- 2480 сообщений
- Имя:Владимир
- Отчество:Дмитриевич
- Фамилия:Иванов
- Город:Ленинград
Отправлено 31 January 2022 - 22:37
savok сказал:
Липа кстати,почти все
Правда, фотик с собой туда не брал, к сожалению. А чтобы там ходить, здоровье нужно хорошее, которого уже нет. Боюсь, что по этим старым дорогам уже лесовозы пустили, уничтожив эти липы.
И поляны с белыми подгруздками. Но дойти надо. И странные грузди, похожие на гибрид желтого и черного груздя. Волнушки, и много чего. Клюквы можно было набрать. Один раз два пластиковых ведра голубики тащил оттуда, литров на 12 каждое. Это было после пожара на болоте, когда голубичник только восстановился и был наиболее плодороден, я знал, куда иду. Но туда дойти надо. И еще вернуться. С моим здоровьем и ногами лучше не пробовать.
#1756
-
- Пользователь
- 8410 сообщений
- Имя:Сергей
- Отчество:Валентинович
- Город:Тольятти
Отправлено 02 February 2022 - 00:14
Réaumur-Sébastopol (30 January 2022 - 23:36) писал:
Не, удобно -- это коробка-автомат. Ручка вместо клюки конечно неплохо, но не более.
#1757
-
- Пользователь
- 1489 сообщений
- Город:Таллинн
Отправлено 02 February 2022 - 08:10
Réaumur-Sébastopol (31 January 2022 - 17:03) писал:
Да, и более того 10 лет на автомате эту привычку не утратить. Но освободить руку -- очень хорошо. Или стартовать на горке вверх: на механике приходится колдовать с ручником, в то время как автомат просто ползёт куда велено. Да и вниз -- если на уклоне подпёрли вплотную, то вылезать очень неприятно. Сосед напротив имеет гараж, с подъемом -- и каждую неделю я слушаю, как он насилует сцепление, пытаясь вползти задним ходом через этот подъем на малой скорости. Подучу чешский -- ей-богу, буду ходить его троллить.
Ну про пробки не говорю.. а кикдаун! Это вообще мега-фича же, вместо дро*ева с рукояткой и сцеплением для ускорения надо просто топнуть по газу как следует. Очень естественно ложится на человеческие рефлексы.
В общем, классический автомат-гидравлика это вещь.
Ну про пробки не говорю.. а кикдаун! Это вообще мега-фича же, вместо дро*ева с рукояткой и сцеплением для ускорения надо просто топнуть по газу как следует. Очень естественно ложится на человеческие рефлексы.
В общем, классический автомат-гидравлика это вещь.
Только газ-тормоз. Но для себя я автомат не хотел. Ну, люблю я накат использовать, а сейчас вот снежная зима и из сугроба на автомате выбраться проблематично, не сделать раскачку. И ещё момент, если машина с автоматом, то цена в среднем на 3000 евро дороже и это наверное для меня был весомый аргумент при покупке Шкоды. А так, если есть автомат, то почему бы и нет? Сейчас , не так как раньше, они ломаются редко, да и с вариатором в основном идут, машинка плавно разгоняется, не дёргается
Сообщение отредактировал Henry2006: 02 February 2022 - 08:12
#1758
-
- Пользователь
- 8410 сообщений
- Имя:Сергей
- Отчество:Валентинович
- Город:Тольятти
Отправлено 02 February 2022 - 09:54
Henry2006 (02 February 2022 - 08:10) писал:
В принципе, как и везде, есть плюсы, есть и минусы. Когда жена выбирала машину себе, мы с дочкой настойчиво впихивали ей автомат. Почему? Она не может одновременно делать разные вещи, и за дорогой следить, и скорости переключать, у неё что то одно. А я когда еду на её машине, так в сон клонит Только газ-тормоз. Но для себя я автомат не хотел. Ну, люблю я накат использовать, а сейчас вот снежная зима и из сугроба на автомате выбраться проблематично, не сделать раскачку. И ещё момент, если машина с автоматом, то цена в среднем на 3000 евро дороже и это наверное для меня был весомый аргумент при покупке Шкоды. А так, если есть автомат, то почему бы и нет? Сейчас , не так как раньше, они ломаются редко, да и с вариатором в основном идут, машинка плавно разгоняется, не дёргается
Только газ-тормоз. Но для себя я автомат не хотел. Ну, люблю я накат использовать, а сейчас вот снежная зима и из сугроба на автомате выбраться проблематично, не сделать раскачку. И ещё момент, если машина с автоматом, то цена в среднем на 3000 евро дороже и это наверное для меня был весомый аргумент при покупке Шкоды. А так, если есть автомат, то почему бы и нет? Сейчас , не так как раньше, они ломаются редко, да и с вариатором в основном идут, машинка плавно разгоняется, не дёргается#1759
-
- Пользователь
- 16516 сообщений
- Имя:Евгений
- Город:Город благих вестей
Отправлено 02 February 2022 - 14:48
Акпп (автомат) /мкпп
Преимущества механики:
Расход топлива - экономия как минимум литр на 100 (даже спорить нечего)
Тяжёлые ситуации: застрял, снег, песок
На буксире тянуть, или вытянуть из ипеней
Да вот и всё.
Все остальные плюсы у автомата.
Преимущества механики:
Расход топлива - экономия как минимум литр на 100 (даже спорить нечего)
Тяжёлые ситуации: застрял, снег, песок
На буксире тянуть, или вытянуть из ипеней
Да вот и всё.
Все остальные плюсы у автомата.
Сообщение отредактировал donvostok: 02 February 2022 - 14:49
#1761
-
- Пользователь
- 8410 сообщений
- Имя:Сергей
- Отчество:Валентинович
- Город:Тольятти
Отправлено 02 February 2022 - 15:04
donvostok (02 February 2022 - 14:48) писал:
Акпп (автомат) /мкпп
Преимущества механики:
Расход топлива - экономия как минимум литр на 100 (даже спорить нечего)
Тяжёлые ситуации: застрял, снег, песок
На буксире тянуть, или вытянуть из ипеней
Да вот и всё.
Все остальные плюсы у автомата.
Преимущества механики:
Расход топлива - экономия как минимум литр на 100 (даже спорить нечего)
Тяжёлые ситуации: застрял, снег, песок
На буксире тянуть, или вытянуть из ипеней
Да вот и всё.
Все остальные плюсы у автомата.
#1764
-
- Пользователь
- 2874 сообщений
- Город:Прага, Чехия
Отправлено 02 February 2022 - 16:16
Именно. Гидро-автомат тормозит чудесно. По говнам -- тоже преимущество у автомата, там где пилот "играет сцепой" автомат просто тихо едет, не срываясь в букс. То же и с буксировкой, в общем --усилие дает коробас. Нюанс --есть риск перегреть, если радиатор маловат. Для профи важно, для разовых эпизодов пофиг.
Вот что на автомате трудно -- делать раскачку, много времени проходит между переключениями. Но тоже можно.
Замена жижи на автомате не так сложна, если есть сливная пробка. Да, это не будет полная замена, будет частичная -- половина объема. Если делать регулярно, то в этом нет проблемы.
Про расход сложно. Надо сравнивать на модели, у которой на один и тот же движок ставят и механику и автомат. Но что-то он, конечно, жрет.
Вот чего на автомате нельзя, почти на всяком -- ехать на буксире вхолостую. Привод масяного насоса не работает, а там же планетарка, что-то всегда крутится. Можно чуть-чуть, типа дороги съехать, и всё.
Вот что на автомате трудно -- делать раскачку, много времени проходит между переключениями. Но тоже можно.
Замена жижи на автомате не так сложна, если есть сливная пробка. Да, это не будет полная замена, будет частичная -- половина объема. Если делать регулярно, то в этом нет проблемы.
Про расход сложно. Надо сравнивать на модели, у которой на один и тот же движок ставят и механику и автомат. Но что-то он, конечно, жрет.
Вот чего на автомате нельзя, почти на всяком -- ехать на буксире вхолостую. Привод масяного насоса не работает, а там же планетарка, что-то всегда крутится. Можно чуть-чуть, типа дороги съехать, и всё.
Сообщение отредактировал Réaumur-Sébastopol: 02 February 2022 - 16:21
#1765
-
- Пользователь
- 8410 сообщений
- Имя:Сергей
- Отчество:Валентинович
- Город:Тольятти
Отправлено 02 February 2022 - 16:43
savok (02 February 2022 - 15:04) писал:
А что ни кто не остановился на смене масла у АКПП
С поддона треть,, а в бублике, раньше там тоже пробочку делали.
С мерной кружкой,слил с коробки с поддона, померял , залил, потом с радиатора, по чуть чуть , пока чистое не пойдёт, и ни как не иначе!
Частичная замена масла пипец коробке
#1766
-
- Пользователь
- 5409 сообщений
- Имя:Андрей
- Отчество:Владимирович
- Город:Рига
Отправлено 02 February 2022 - 16:56
savok (02 February 2022 - 16:05) писал:
На автомате тоже можно тормозить, даже на древнем.
так не было у меня автомата, не довелось, а вот по альпам ездил, когда на серпантине машина от виража к виражу до сотни разгоняется, это напрягает
))
#1768
-
- Пользователь
- 8410 сообщений
- Имя:Сергей
- Отчество:Валентинович
- Город:Тольятти
Отправлено 02 February 2022 - 17:15
©Андрей (02 February 2022 - 16:56) писал:
так не было у меня автомата, не довелось, а вот по альпам ездил, когда на серпантине машина от виража к виражу до сотни разгоняется, это напрягает ))
)) ))Ну и моторчик валит, хоть и бус.
Сообщение отредактировал savok: 02 February 2022 - 17:17
#1769
-
- Пользователь
- 1489 сообщений
- Город:Таллинн
Отправлено 02 February 2022 - 20:47
donvostok (02 February 2022 - 14:48) писал:
Расход топлива - экономия как минимум литр на 100 (даже спорить нечего)
#1770
-
- Пользователь
- 253 сообщений
- Город:Саратов
Отправлено 02 February 2022 - 21:07
Henry2006 (02 February 2022 - 20:47) писал:
Надо немного уточнить, расход в городе и расход на трассе. В городе, тут многое зависит от стиля езды, при одинаковом, наверное расход будет схожий, а если использовать накат, то с механикой конечно будет экономичнее. А вот за городом думаю автомат будет экономичнее. На автомате обороты движка оптимальные, хоть ты едешь 80, хоть 120, а вот на механике уже не так
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
