Сервис, который меняет все: как Uber разрушает старую экономику

уже год убером пользуюсь...

Да, статья интересная. Не стал бы пользоваться сервисом, который надо через смартофон заказывать, но молодежи нравится наверное.

Я не против Uber и допускаю, что возможны накрутки и коррупция.
Но как они будут платить налоги за эксплуатацию дорог, чтобы их ремонтировали?

xsaper (30 December 2015 - 16:27) писал:

Конкуренция - это единственный способ борьбы с коррупцией. Все прочие способы коррупцию увеличивают.
Как платят налоги? По разному. От оборота, от прибыли, от трафика. Мир так разнообразен, что в разных местах налоги будут платить по-разному, уверен.

xsaper (30 December 2015 - 16:27) писал:

Наверное как в цивилизованных странах. За первый год твердую ставку, ставку полновременного таксомотора. В следующие года - дорожникам по километражу и налоговикам по доходу предыдущего года. Затем конечно выравнивать по факту, если хочет налогоплательщик. База таксистов должна быть централизована и ежегодно подаваться налоговой инспекции, если обнаружено нарушение - штрафы взыскивать с Убера. А как можно по-другому? Убер обязан перенять ответственность за действия всех своих таксистов, за то ему и проценты идут.

xsaper (30 December 2015 - 16:27) писал:

В России? В России акцизный сбор на бензин составляет примерно треть цены бензина и введен он как раз якобы на "ремонт провала чтобы не сильно проваливался". И тут все логично: больше ездишь/портишь дороги - больше тратишь бензина - больше платишь.

Носов написал про это в" Незнайке в солнечном городе". Если стоимость такси и прокатной машины будет низкой, тогда личные авто уже не будут нужны.
А то, что ускорение обмена информацией приводит к ускорению получения услуг и снижению их стоимости, это одна сторона. Вторая сторона более гибкое использование ресурса ресурсообладателем.

Вся история цивилизации состоит в увеличении энерговооружённости (увеличении ресурса), информации и ускорения использования информации. Просто сейчас это особенно видно. Скорость появления и развития технологий в единицу времени значительно выросло (в разы) относительно продолжительности жизни по сравнению, например с временем Ломоносова.

прочитал, что сотрудники Uber за короткое время заказали, а потом отменили вызовы 5,5 тыс. машин конкурентов. стахановские показатели..с душком.

Уберизация экономики, теория правильного убера:
https://pavlyuts.ru/posts/360

Думаете это ведёт к освобождению человека от труда?

Я знаю, что это ведет к повышению производительности сервиса и снижению стоимости пользования.

Всё относительно. Главное не переборщить. Иначе тотальная уберизация будет очередной степенью рабства.

Не всё относительно, относительны только гравитационная и инертная массы.
Если больше возможностей, значит больше свободы, а не рабства

А Вы пробовали представить себя не как потребителя, а как потребляемого? ☺Сейчас из-за несовершенства системы приёма на работу много людей получают шанс повысить свой уровень компетенции. А в случае уберизации Ваш уровень компетенции сможет быть продан за меньшие деньги на радость потребителю.

Снижение издержек всегда приводит к увеличению количества потребления.
То есть меньшая стоимость будет компенсирована большей производительностью (меньшими временными затратами) и увеличением объема использования. То есть, интегрально, я останусь в выигрыше. Это же игра не с нулевой суммой.

alax (04 January 2016 - 22:19) писал:

Сама практика отмены вызова, за которую не надо платить, с душком и со временем исчезнет, от этого станет лишь всем лучше.
Ну а еще конкуренты банально блокируют телефоны, с которых делают ложные вызовы.

Aleph (06 January 2016 - 19:42) писал:

Процент, который гребет убер, основанный на высоких технологиях, почему-то на данный момент выше чем у старых добрых ламповых диспетчерских служб.

Strelok (09 January 2016 - 15:58) писал:

Будут снижать по мере развития. Сейчас, полагаю, очень большие накладники.

Aleph (09 January 2016 - 16:53) писал:

Не верю в эту перспективу. Скорее верю, что их налоги заставят таки платить и лицензии обяжут получать, что еще поднимет уровень расходов. Тем более они сами избрали путь платежей через банки, которые вобщем-то элементарно контролируются.

Добро пожаловать в глобальный мир