Сообщений в теме: 401

[HSV]

Дедтормоз (31 January 2012 - 20:58) писал:

"Прогород" в этом отношении проигрывает даже яндексу, приходится место назначения выстукивать на клавиатуре.

"Ви есть слишком много кушать" (с) Ширли-мырли


А навигаторы из Яндксов, Гуглов и прочих Нокий пока хреновастые, это да. Хотя Нокия сейчас купила ни много, ни мало - фирму Навтек. Как бы она между делом ее не загубила. У меня знакомый работает в Германии отделе R&D бывшего Навтека, теперь Нокии. Невеселые вещи он рассказывает о внутрикорпоративных процессах. Для Нокии картография - вспомогательный бизнес. Развивать который они особенно не планируют....

[Дедтормоз]

HSV (31 January 2012 - 21:39) писал:

"Ви есть слишком много кушать" (с) Ширли-мырли

К хорошему быстро привыкаешь. Я привык за две недели

[HSV]

Конкуренция между отечественными навигационными программами обостряется, и меня, как потребителя, это радует. Все производители в новом году или накануне выпустили обновленные версии, в которых постарались избавиться от явных недостатков.

ПРОГОРОД добавил поддержку пробок, улучшил и без того удачную графику, и внес кучу мелких улучшений. Теперь по функциональности и удобству пользования он - явный лидер. Грузится и работает быстро, нетребователен к ресурсам. Если и можно попенять на что-то ПРОГОРОДу, то это из серии ловли блох:
- по-прежнему мелковаты цифирки дорожного компьютера, видимо расчет на использование на устройствах с экраном от 5 дюймов и выше.
- дворовые проезды в Москве есть, но не полностью и при прокладке маршрутов по ним программа путается.

Навител явно оказался в позиции догоняющего. С картами у него все в порядке, но это перестало быть уникальным преимуществом. В последнем обновлении они снова немного улучшили графику и добавили указание полос. Но с полосами пока есть ошибки, если им доверять, можно попасть в неприятную ситуацию. По-прежнему, самая неповоротливая из всех программ: на навигаторах среднего класса при подключении пробок ворочается с недопустимым подтормаживанием. Крайне недружественная и невменяемая служба поддержки пользователей. Сначала выходят обновления для версий на Windows Mobile и Android а потом начинают выпускать версии для каждой (!) модели навигатора отдельно. При том что другие производители выпускают общую версию на Win CE, которая без проблем работает на разных устройствах. Таким образом, после выхода версии для Win Mobile владельцы отдельных моделей навигаторов могут ждать до 3 месяцев. А какую-то модель могут забыть и на год И это не шутка. Все бы ничего, если бы новые версии карт работали со старыми версиями программы В общем вот такая странная политика. Видимо, это такой хитрый способ борьбы с пиратством. Если вы пользуетесь Навителом на неслабом КПК или планшете и не любите изменений - особых проблем нет, по функционалу в ней есть все, программа понемножку становится лучше и лучше. Если хочется чего-то получше или думаете о покупке специализированного навигатора - есть о чем поразмыслить.

Автоспутник после уточнения карт стал вполне работоспособной, интересной и приятной программой. По функционалу не хватает некоторых досадных мелочей :
- "История" или "Последние" в поиске.
- не все дворовые проезды указаны в Москве
- нет указания полос при маневрах.

Сити Гид тоже выпустил новую 7-ю версию, но пока только для Айфонов и Айпадов. Пре-релиз для навигаторов я пока не пробовал. У транснациональных Garmin, Tom-Tom и I-Go все было хорошо и раньше. Они продолжают детализировать карты России и много в том преуспели

[Aлеф]

решил обновить навигатор, взял Garmin 3490... забавная вещичка, стоит чуть дороже своих функций...
жалко, что нет двух вещей - полного голосового управления не только в маршрутах, а всюду на кнопках и
браузера (тоже с голосом) через телефонный блютус...
и всё меньше понятно, зачем нужен отдельный навигатор, если есть универсальные устройства...

[HSV]

Aleph сказал:

и всё меньше понятно, зачем нужен отдельный навигатор, если есть универсальные устройства..

С универсальными устройствами общая проблема в том, что невозможно сделать устройство, одинаково удобное для всех функций. Так, для навигатора важен размер экрана и самого устройства. На смартфоне с 2-3 дюймовыми экранчиками запустить навигационную программу можно, но мелковато будет. Планшетнику с экраном больше 7 дюймов не просто найти место в салоне. И в качестве телефона носить с собой огромный кирпич тоже неудобно. В качестве компьютера даже 7 дюймовый планшетник мелковат... А так, конечно несколько функций объединить всегда можно.

[Alone_Stranger]

Aleph (30 March 2012 - 05:13) писал:

и всё меньше понятно, зачем нужен отдельный навигатор, если есть универсальные устройства...

В серьезном турпоходе преимущества отдельного спецдевайса налицо:
1) серьезная защита от ударов и воды
2) стандартное питание (обычно AA, но бывают и куда более всеядные девайсы)
3) бОльшее время работы от одного комплекта аккумов-батареек - за счет отсутствия ненужных в данный момент функций
4) магнитный компас и барометрический высотомер есть далеко не в каждом коммуникаторе
в то время как первый поможет сориентироваться во время стоянки, второй можно использовать для прогноза погоды

.... это так, навскидку.... наверняка есть и другие преимущества, которые сходу неочевидны

[М.Исаев]

HSV (19 March 2012 - 18:56) писал:

- по-прежнему мелковаты цифирки дорожного компьютера, видимо расчет на использование на устройствах с экраном от 5 дюймов и выше.

На планшетнике с экраном 9", никаких проблем.

HSV (31 March 2012 - 10:46) писал:

С универсальными устройствами общая проблема в том, что невозможно сделать устройство, одинаково удобное для всех функций. Так, для навигатора важен размер экрана и самого устройства. На смартфоне с 2-3 дюймовыми экранчиками запустить навигационную программу можно, но мелковато будет. Планшетнику с экраном больше 7 дюймов не просто найти место в салоне. И в качестве телефона носить с собой огромный кирпич тоже неудобно. В качестве компьютера даже 7 дюймовый планшетник мелковат... А так, конечно несколько функций объединить всегда можно.

Планшетник 9"-10" как раз и есть "то, что доктор прописал". Когда появится такое устройство с функцией телефона, перестану носить телефон.

Alone_Stranger (31 March 2012 - 11:54) писал:

В серьезном ткрпоходе...

В серьезном турпоходе даже обувь и одежда специальные, сильно отличающиеся от поседневно-городских...

[HSV]

В продолжение темы обновлений.

Последняя реинкарнация IGO под названием Primo 2.0 - без преувеличения вне конкуренции по красоте графики, богатству настроек и комфорту ведения по маршруту. В России ей не хватает только пробочного сервиса, но взамен программа при первых признаках замедления движения предлагает альтернативный маршрут (опция, можно отключить). За границей при использовании карт от Навтека и файлов интеллектуальной маршрутизации (.hnr) прокладывает более оптимальные маршруты, чем даже Гармин. Особенно это актуально для Польши с ее жуткой дорожной сетью.

Кстати о пробках. Пробочный сервис у Прогорода и Гармина вроде как присутствует, но работает так, что надежнее эту опцию отключать - эффективность очень сомнительная (это в Москве - за границей Гармин пробки отслеживает достаточно хорошо). Думаю, что у Прогорода это временно, пока еще эта опция надится в статусе бета-тестирования. По-прежнему, надежнее всего для объезда пробок доверяться Сити-гиду. На удовлетворительно справляются с этой задачей Навител и Автоспутник.

Обновил свой "российский" навигатор на Texet 610 HD. Аппарат отличный. Навителом уже можно пользоваться , но попробовав несколько раз перестал: все равно самый медленный по сравнению со всеми и никаких особых преимуществ. Кстати, Навител оказался самым жадным производителем. Если все остальные программы без проблем разрешают перерегистрацию программы на новом устройстве (даже если программа продавалась вместе со старым устройством), то Навител не разрешает этого даже для карт, приобретенных отдельно. К примеру, докупили вы карту Украины или Белоруссии отдельно, а не с навигатором - при при покупке другого навигатора с тем же Навителом в комплекте, этой дополнительной картой пользоваться вы уже не сможете. Как говорил классик: "Верной дорогой идете, товарищи!"

[М.Исаев]

HSV (11 May 2012 - 18:48) писал:

- эффективность очень сомнительная (это в Москве -

Это если хорошо знаеш город, а если только "основные направления", то реально экономиш время, даже с глюками и косяками. Не говоря уже о незнакомых городах.
Про сити гид впервые слышу, а прогород очень нравится.

[Brewer]

в незнакомых городах, да с глючным навигатором? свое здоровье дороже

[Imperator]

HSV (11 May 2012 - 18:48) писал:

Навител не разрешает этого даже для карт, приобретенных отдельно. К примеру, докупили вы карту Украины или Белоруссии отдельно, а не с навигатором - при при покупке другого навигатора с тем же Навителом в комплекте, этой дополнительной картой пользоваться вы уже не сможете. Как говорил классик: "Верной дорогой идете, товарищи!"

Да ладно! То-то пираты скидываются на один ключ для новой карты и она поле этого ставится куда угодно.

[Imperator]

Пробовал разные программы и остановился на двух - Навител и Ози. У Навитела самые лучшие карты, а если чего-то не хватает, то заранее скачивается из гугля спутниковый снимок и открывается в Ози.

[HSV]

Imperator сказал:

То-то пираты скидываются на один ключ для новой карты и она поле этого ставится куда угодно.

Я знаю. Но Навител борется с пиратами очень странными методами. Фактически - толкает к ним. Потому что с пиратской версией меньше проблем в использовании. А служба поддержки у них невменяемая.

Видимо от бессилия они пошли на крайнюю меру - меняют формат карт с выпуском новой версии программы. Потом несколько месяцев готовят сборки этой версии для каждого конкретного устройства. В итоге страдают только добросовестные приобретатели.

Imperator сказал:

У Навитела самые лучшие карты,

До недавнего времени было так. Сейчас - примерно как у всех.

Навител долгое время был заслуженным лидером среди российских программ. Он и сейчас им является, но теперь уже просто по инерции. Не потому, что становится хуже, а потому что "бежит медленнее остальных".

[М.Исаев]

brewer (12 May 2012 - 09:15) писал:

в незнакомых городах, да с глючным навигатором? свое здоровье дороже

Все сказаное касается только пробок и спорной оптимизации их объезда. Если с навигатором не спорить, а следовать предложеному маршруту, то все ОК. Приедешь туда, куда нужно, но со смутным подозрением, что можно было приехать на пару минут быстрее. Сергей знает город и маршруты объездов ему кажутся не оптимальными. Я горда не знаю и еду тупо по навигатору, при этом экономлю массу времени по сравнению с ездой без навигатора. Именно это я хотел сказать. Я доволен прогородом, особенно в незнакомых городах, где бывал впервые.

Сообщение отредактировал М.Исаев: 12 May 2012 - 20:43

[Дедтормоз]

HSV (31 March 2012 - 10:46) писал:

Планшетнику с экраном больше 7 дюймов не просто найти место в салоне.

Я тоже так думал, оказалось легче, чем найти место маленькому навигатору.
Так планшетник ставится почти в любую машину.

В своей хонде, на дефлекторы прикрепил самодельные "крючки" (видны на первом фото) и ставлю так.

Ума не приложу как люди терпят всякие палки-прилипалки на лобовом стекле. Ужос.

HSV (31 March 2012 - 10:46) писал:

И в качестве телефона носить с собой огромный кирпич тоже неудобно.

Как оказалось и это весьма индивидуально. При наличии гарнитур (в автомобиле обязательно) уже не важно какого размера твой телефон, лежащий в папке или в наплечной сумке с документами, ключами, фотиками и т.п. "необходимыми спутниками" горожанина.

Сообщение отредактировал Дедтормоз: 13 May 2012 - 14:19

[HSV]

Дедтормоз сказал:

Так планшетник ставится почти в любую машину.

У Икстрейла в этом месте дополнительный бардачок, открывающийся вверх.

Дедтормоз сказал:

В своей хонде, на дефлекторы прикрепил самодельные "крючки" (видны на первом фото) и ставлю так.

Грамотно. А поток из дефлекторов не перекрывает?

[Дедтормоз]

HSV (13 May 2012 - 17:11) писал:

А поток из дефлекторов не перекрывает?

Перекрывает частично. Но эти дефлекторы и так постоянно закрыты во избежание простуд, особенно в жаркую погоду.

HSV (13 May 2012 - 17:11) писал:

У Икстрейла в этом месте дополнительный бардачок, открывающийся вверх.

Можно поставить хоть на сторону пассажира. На дисплее такого размера даже так будет прекрасно видно.

[HSV]

HSV сказал:

В продолжение темы обновлений.

Сити-гид в последней версии 7.2 исправил свою чудовищную графику, теперь выглядит вполне пристойно, изменилось в лучшую сторону меню, добавились разные мелкие улучшения. Единственный серьезный недостаток, который остался - не слишком внятное отображение сложных развязок. В незнакомом месте легко промахнуться.

А в целом, ситуация радует. Уже сейчас программы достаточно выровнялись по потребительским качествам, нет откровенных аутсайдеров. Думаю, через год-два можно будет как "в развитых странах" (с) выбирать программы по дизайну.

[Николаич]

Пока езжу со старой "Дигмой" с навителом.
Главная претензия - очень долго грузится-ищет спутники.
Кроме того, в провинции страшно путается-глючит.
Правда, сын обновлял в последний раз уже года полтора-два назад.
Можно ли как-то апгрейдить эту технику или лучше сразу в помойку?

[HSV]

Николаич сказал:

Можно ли как-то апгрейдить эту технику или лучше сразу в помойку?

Однозначно лучше проапгрейдить на что-нибудь современное 12 года выпуска с 5-ти дюймовым экраном. Как минимум, будет шустрее, нагляднее и устойчивее спутники ловить. Ну и карты нужно обновлять регулярно - безотносительно к прибору и программе.

[аlEXEy]

Пользовал кто Garmin eTrex 20 Глонасс - GPS?
Какие выводы?

[VladimirYo]

аlEXEy (03 June 2012 - 11:57) писал:

Пользовал кто Garmin eTrex 20 Глонасс - GPS?Какие выводы?

На том же сайте есть хороший обзор про него.

[аlEXEy]

VladimirYo (03 June 2012 - 12:35) писал:

На том же сайте есть хороший обзор про него.

Мне интересны субъективные мнения пользователей...

[VladimirYo]

аlEXEy (03 June 2012 - 13:58) писал:

Мне интересны субъективные мнения пользователей...

Долгое время работы, отсутствие глюков, в комплекте ТОПО-карта всей России, высокая надежность.

[francuz_69]

Использую Навител. Пробовал IGo, автоспутник. Навител оказался самым точным. Что касается размеров экранов - не самое для меня главное. Значительно выгоднее иметь программу от производителя, который действительно старается выпускать и обновлять карты к своему продукту как можно быстрее и точнее. А то, что он защищает свой продукт от пиратов - так это правильно и логично. Чем больше денег оседает в кармане производителя, тем совершеннее становятся его продукты, тем более в условиях сильной конкуренции.
Что касается работы навигатора в пути - мне важнее чтобы программа как можно точнее определяла мое местоположение и выбирала для меня точные и быстрые маршруты, как в столице так и в самых удаленных населенных пунктах от нее. Навител с этим справляется на 5.

[VladimirYo]

Раз человек спрашивает про етрекс, то вероятно его интересуют не городское вождение и пробки, а походно-туристическая направленность. В этом отношении Гармин является безкомпромисным вариантом.

[Seregka]

аlEXEy (03 June 2012 - 13:58) писал:

Мне интересны субъективные мнения пользователей...

Мнения хорошие. Собираюсь поменять свой Garmin eTrex Vista HCx на 30-ку.

[аlEXEy]

Приобрёл, я Garmin eTrex 20 Глонасс - GPS, изучаю…

Сообщение отредактировал аlEXEy: 04 June 2012 - 19:36

[аlEXEy]

аlEXEy (04 June 2012 - 19:34) писал:

Приобрёл, я Garmin eTrex 20 Глонасс - GPS, изучаю…

Я его приобрёл исключительно для походов в пешем порядке и на велосипеде...
Моим требованиям он вполне соответствуют, хотя это мой первый навигатор, так что опыт нулевой. Я вообще хотел 10-ый купить, но отсутствие установки доп. памяти меня остановило...
Управлять легко, когда он на ладони, всё делается той же рукой, в которой лежит...

Возможно, приобрету к нему
Garmin Велосипедный держатель для Colorado/Oregon
Belt Clip боюсь к нам, не поставляется


Есть куча видео на YouTube если интересно
http://www.youtube.c...0.0.J4ejlQAnKL0

Сообщение отредактировал аlEXEy: 10 June 2012 - 12:01

[Alone_Stranger]

VladimirYo (03 June 2012 - 20:25) писал:

Раз человек спрашивает про етрекс, то вероятно его интересуют не городское вождение и пробки, а походно-туристическая направленность. В этом отношении Гармин является безкомпромисным вариантом.

Нифига подобного! А как же Магеллан ?!
Сам пользую их древнюю-древнюю модель Meridian Gold.
Гармин, ИМХО, ширпотреб типа толикона-толиникона и сапога. Для истинных ценителей есть Пень..... и Магеллан

Вообще, даже судьбы у компаний Пентакс и Магеллан чем-то похожи:
1) большое количество изобретений в своей области, в том числе первый носимый навигатор, а также первый совместный GPS-глонасс
2) компания не так давно была поделена и части проданы разным владельцам, сохраняя торговые марки на обоих подразделениях
(медицина и фото для Пня - профи и тур навигаторы для Магеллана)
Так что Think Different К форумчанам это подходит куда больше, чем к пользователям недояблока.
Think Different - Use Magellan