Сообщений в теме: 2490

[Димка-учитель]

HiFo (1.7.2011, 13:05) писал:

Я один не местный или все знают московскую Зуму?
Что это? Где это?

Боюсь, что да.
Вот здесь посмотрите, коллега. "Московская Зума" - это "Зума-Губкина".

[HiFo]

Димка-учитель (1.7.2011, 13:41) писал:

Боюсь, что да.
Вот здесь посмотрите, коллега. "Московская Зума" - это "Зума-Губкина".

Благодарю за инфо у них всего 8 аккумуляторов (2 блистера по 4 шт.)
Спешите!

[Мирное Оружие]

HiFo (1.7.2011, 18:05) писал:

Благодарю за инфо у них всего 8 аккумуляторов (2 блистера по 4 шт.)
Спешите!

а еще есть в питерской Зуме, но у них тоже не много осталось, с енелупами туго сейчас с поставками в России, взял 8 штук) чтобы на всякий случай были)

[miketver70]

купил в москве в xcom-shop varta recharchable ready2use 2100 - упаковка блистер на 4 банки за 460 руб.
вставил в k-x - реакция ноль, вставил в обычный фонарик (умных зарядок и всяких тестеров не имею) - лампочка даже не "тлеет". но ведь аккумы д.б. заряжены и готовы к работе! неужели подделка?! или они валялись на складе года 3-4 (дату изготовления нигде не обнаружил)?блистер довольно качественный (правда made in china). смущает внешний вид верхней части около + контакта - как-то странно обжата кромка "рубашки" - явно видна "волнистость"! или это такая фича?
воткнул в обычную зарядку ansman EC-800 (была в комплекте с ansman 2700), проверил через час заряда - k-x заработал и даже показал полную зарядку! сразу же воткнул обратно, по моим расчетам (если не подделка) должен за 4 часа зарядить (ток 800, двухканальная) - жду с нетерпением "зеленой лампочки.
люди добрые подскажите: можно ли по внешнему виду в блистере определить подделку! неужели уже даже делают левую качественную упаковку?
или теперь смогу определить "качество покупки" только в процессе эксплуатации?

[HiFo]

miketver70 (21.7.2011, 23:21) писал:

можно ли по внешнему виду в блистере определить подделку!

Что за параноя с подделками аккумуляторов?! Одна-две нехороших редиски написали хреновый отзыв, а вы все ведётесь на это.

Поверьте, подделку качества Varta сделать дороже, чем продавать оригинал.

Дату на блистере Varta не указывают и её можно посмотреть лишь на коробке, в которые упаковываются 12-24 блистеров Varta.

Используйте Ваше право на получение достоверной информации о товаре от продавца. Если такой информации у продавца нет, то я бы усомнился в компетенции продавца и в качестве продаваемой продукции. Varta Longlife выпускается уже давно и вы запросто могли получить аккумулятор после 3 лет хранения.

А самое главное, что вы не можете с помощью сетодиодной индикации на зарядном устройстве утверждать, что аккумулятор исправен или нет. Из 4 аккумуляторов может быть разряжен всего один аккумулятор, а вы грешите на все 4... -Купите нормальный зарядник, коль используете аккумуляторы такого качества и они для Вас важны.

[miketver70]

HiFo (22.7.2011, 0:07) писал:

Varta Longlife выпускается уже давно и вы запросто могли получить аккумулятор после 3 лет хранения.

А самое главное, что вы не можете с помощью сетодиодной индикации на зарядном устройстве утверждать, что аккумулятор исправен или нет. Из 4 аккумуляторов может быть разряжен всего один аккумулятор, а вы грешите на все 4... -Купите нормальный зарядник, коль используете аккумуляторы такого качества и они для Вас важны.

в том-то и дело, что на оффсайте висит картинка с аккумами другого внешнего вида и с надписью "longlife", а в моем случае "rechargeable", хотя на обратной стороне упаковки написано (с картинками) о 1000 циклов, низком саморазряде. может быть это действительно, очень старая партия, и сейчас другой дизайн!
а разряжены были все 4 аккума - проверял по одному в паре с рабочим ansman-ом! и кстати, уже больше 6 часов звряжаются в ansman ec-800 Сайт, а "зеленая лампочка" так и не загорелась (ansmann 2700 полностью разряженные за 4 часа полностью заряжаются).
так как мне быть? сколько заряжать? покупать дорогие умные зарядки не хочу - хочу фотографировать, а не изучать электротехнику!

[Mayachnik]

Вот давеча прикупил себе такие аккумы Powerex "Imedion", из расчёта 5$ за штуку! Якобы, аналог Энелупов, с низким саморазрядом!
Посмотрим, как они в связке с "родной" зарядкой MH-C9000.
В общем, такие они:

http://www.mahaenerg...p?idProduct=426

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Mayachnik: 22 July 2011 - 00:20

[miketver70]

miketver70 (22.7.2011, 1:05) писал:

в том-то и дело, что на оффсайте висит картинка с аккумами другого внешнего вида и с надписью "longlife", а в моем случае "rechargeable", хотя на обратной стороне упаковки написано (с картинками) о 1000 циклов, низком саморазряде. может быть это действительно, очень старая партия, и сейчас другой дизайн!
а разряжены были все 4 аккума - проверял по одному в паре с рабочим ansman-ом! и кстати, уже больше 6 часов звряжаются в ansman ec-800 Сайт, а "зеленая лампочка" так и не загорелась (ansmann 2700 полностью разряженные за 4 часа полностью заряжаются).
так как мне быть? сколько заряжать? покупать дорогие умные зарядки не хочу - хочу фотографировать, а не изучать электротехнику!

похоже все мои сомнения разрешились: оставлял заряжаться на всю ночь, утром горела "зеленая лампочка".
нащелкал уже почти 250 кадров (в режиме RAW+JPEG), индикатор батарейки то горит зеленым, то иногда на время зажигается оранжевым! все кадры без вспышки, автофокус, и стаб в объективе (ест больше чем в тушке).
посмотрим, что покажет дальнейшая эксплуатация, когда аккумы придут в полностью рабочее состояние

[miketver70]

в зуме губкина есть "наше все"-энилупы по 170 руб. за банку

[Димка-учитель]

ogl (14.6.2011, 10:39) писал:

Eneloop Pro появится в Японии уже в конце июля. Значит, и до России к концу осени приедет.
А вот Eneloop Plus только в декабре в самой Японии.

Подтверждаю, pro появились. Видел в Японии линейку из трёх энелупов: стандартные белые, голубенькие lite и чёрные pro (цена на последние 1880 йен, что примерно 717 руб. за упаковку из четырёх штук по курсу на сегодняшний день).

[xzserg]

Сейчас использую аккумуляторы eneloop, нужен еще один комплект, может Varta ready2use получше будут?
Важен низкий ток саморазряда

[HiFo]

xzserg (19 September 2011 - 10:17) писал:

... может Varta ready2use получше будут?

Лучше Varta - только ENELOOP!!!

[dsg]

Купил комплект аккумуляторов Eneloop. Возник такой вопрос - как правильно их ввести в эксплуатацию?
- разрядить и полность зарядить на ЗУ (есть La-Crosse BC-900);
- поставить на дозарядку в ЗУ и дождаться полного заряда;
- сразу поставить в пыху и пользоваться.
Какой вариант будет более правильным?

[ArksonisIntro]

Я бы сделал 3 полных цикла зарядки и не_медленной разрядки.

[Maikl]

сразу вставить

[PolBlack]

dsg (12 January 2012 - 13:21) писал:

Купил комплект аккумуляторов Eneloop. Возник такой вопрос - как правильно их ввести в эксплуатацию?
- разрядить и полность зарядить на ЗУ (есть La-Crosse BC-900);
- поставить на дозарядку в ЗУ и дождаться полного заряда;
- сразу поставить в пыху и пользоваться.
Какой вариант будет более правильным?

сразу использовать, пока хватает заряда, потом вставить в ла кросс в режим разряда (девайс после полного разряда сам зарядит)

[Vit77]

Александр-Arksonis (12 January 2012 - 13:30) писал:

Я бы сделал 3 полных цикла зарядки и не_медленной разрядки.

Да нужно делать

[Torx]

Свежие Eneloop'ы можно не "раскачивать". Только дозарядить.

Полтора года назад я купил 16 штук. Сделал тест на La-Crosse 700,
а потом 8 штук гонял refresh'ем, а затем снова тест. Прироста ёмкости не получил.

Если не торопиться, то лучше и заряжать и разряжать минимальными токами.
Лишний нагрев на пользу аккумуляторам не идёт.

Есть такое очень правильное "Руководство по аккумуляторам для неинженеров".
Найти ссылку?

[dsg]

Torx (12 January 2012 - 15:55) писал:

Есть такое очень правильное "Руководство по аккумуляторам для неинженеров".
Найти ссылку?

Да, если не трудно!

[Torx]

Вот: http://beriled.biz/d...files/akkum.pdf

[dsg]

Спасибо!

[Эллин]

Предстоит закупка большого количества пальчиковых батареек АА и ААА или аккумуляторов для работы в "поле".
Нашел вот такие http://www.flextron.ru/flexpower/nimh/ с пониженным саморазрядом и по "смешной цене"
Есть ли у кого опыт использования этих аккум-ов?

[Дедтормоз]

Конкретно этих ак-в нет. А опыт использования многочисленных "аналогов" Eneloop, есть богатый... Даже у лучших из аналогов (ansmann maxe) саморазряд выше чем у Eneloop. К тому-же разброс параметров от экземпляра к экземпляру просто поражает. Экономия 62,76 рубля на каждом аккумуляторе, по сравнению с оригинальными Eneloop, может оказаться тем самым бесплатным сыром, сами знаете где. Уверен, что покупая большое колличество, Вы в праве расчитывать на приличную скидку в нашем "продам"е.

[Эллин]

Дедтормоз (27 March 2012 - 13:48) писал:

Конкретно этих ак-в нет. А опыт использования многочисленных "аналогов" Eneloop, есть богатый... Даже у лучших из аналогов (ansmann maxe) саморазряд выше чем у Eneloop. К тому-же разброс параметров от экземпляра к экземпляру просто поражает. Экономия 62,76 рубля на каждом аккумуляторе, по сравнению с оригинальными Eneloop, может оказаться тем самым бесплатным сыром, сами знаете где. Уверен, что покупая большое колличество, Вы в праве расчитывать на приличную скидку в нашем "продам"е.

Энелупы дороги. По предварительным прикидкам расход батареек будет более 1000 шт, аккумуляторов более 200.
За сезон возможность добраться до зарядки будет всего раз восемь-десять , не более.

[_Александр_]

В таком случае может обратиться к альтернативным источникам энергии? Солнечные батареи, например.

[Эллин]

_Александр_ (27 March 2012 - 16:43) писал:

В таком случае может обратиться к альтернативным источникам энергии? Солнечные батареи, например.

Планируется ветряк, но в расчет он не принимается. Нет опыта эксплуатации.

[Дедтормоз]

Cергей (27 March 2012 - 17:49) писал:

Планируется ветряк, но в расчет он не принимается. Нет опыта эксплуатации.

Позвольте рекомендовать, Вам, всётаки принять его во внимание. Поскольку маленькие ветряки генерируют 12-24V то:
1. Приобрести зарядник от 12V (автомобильный).
2. Приобрести парочку батарейных отсеков на 4 батарейки типоразмера D (R20, большие круглые), соединить батарейные отсеки последовательно, чтобы получить на выходе 12V.
Таким образом, Вы, получите возможность заряжать пару-тройку комплектов оригинальных Eneloop как от ветряка, так и от запаса батареек типа D.

Батарейки типоразмера D имеют значительно большую ёмкость, чем АА. При одинаковой цене. Типичная ёмкость щелочной (алкалиновой) батарейки типa D — 12000 мАч. По идее, одного комплекта из 8-ми батареек D, должно хватить для зарядки до 6-и комплектов из 4-х аккумуляторов AA, ёмкостью 2000 mA/h.

Достигается существенная экономия как бюджета, так и веса.

Сообщение отредактировал Дедтормоз: 27 March 2012 - 22:49

[V.Melnikov]

Cергей (27 March 2012 - 16:38) писал:

По предварительным прикидкам расход батареек будет более 1000 шт, аккумуляторов более 200.
За сезон возможность добраться до зарядки будет всего раз восемь-десять , не более.

При таком раскладе не лучше ли литиевых батареек закупить...?

[Эллин]

Дедтормоз (27 March 2012 - 20:30) писал:

Позвольте рекомендовать, Вам, всётаки принять его во внимание. Поскольку маленькие ветряки генерируют 12-24V то:
1. Приобрести зарядник от 12V (автомобильный).
2. Приобрести парочку батарейных отсеков на 4 батарейки типоразмера D (R20, большие круглые) соединить их последовательно чтобы получить на выходе 12V.
Таким образом, Вы, получите возможность заряжать пару-тройку комплектов оригинальных Eneloop как от ветряка, так и от запаса батареек типа D.

Батарейки типоразмера D имеют значительно большую ёмкость, чем АА. При одинаковой цене. По информации из разных источников от 3-х до 5-и раз. По идее, одного комплекта из 8-ми батареек D, должно хватить для зарядки двух комплектов из 4-х аккумуляторов AA.

Достигается существенная экономия как бюджета, так и веса.

Ветряк в полевых условиях в любой момент может выйти из строя. Такое уже было с бензогенераторами.
Да и усложнять со всякими перезарядками нет желания. Тем более, что за многолетнюю практику все отработано. Просто в этом году потребителей батареек возрастет в несколько раз

[Imperator]

http://www.la-crosse...prikurivatelya/ как раз этот случай.