Сообщений в теме: 2832

[ogre]

Текущее правило: спидометр должен показывать скорость не ниже реальной, но не больше чем +10% + 4км/ч
Если прикинуть, то вилка получается довольно приличной. Особенно на большой скорости. У меня 100 соответствует 108 на спидометре.
На старой машине было гораздо аккуратнее.

[Henry2006]

Вообще интересно, у разных машин, разные погрешности спидометра. Вот у Пежо 206, что у жены был, врал где то на 2-3 км, у Яриса врёт около 5 км, мой Фантик (Шкода Фабия) врёт на 6-7 км, а Мерс-ретро на 8-9км. это всё при городской езде, скорость 50-60 км/час

[savok]

У одного меня -8, да ещё и в милях. Не километры тоже есть, мелкие не вижу. По началу даже три штрафа, за превышение. Все на 40, смотрю на камеру держу писят с не большим, получите распишитесь 61- 63. Обидно, пока разобрался.

от сотни 8

Сообщение отредактировал savok: 20 July 2022 - 00:06

[ogre]

40 миль/ч = 64 км/ч
Все ровно.

[HSV]

Henry2006 сказал:

Вот у Пежо 206, что у жены был, врал где то на 2-3 км, у Яриса врёт около 5 км...

судя по моим экспериментам, спидометр врет линейно, на определенный процент - чем больше скорость, тем больше километров отклонения.

[Balex]

HSV (20 July 2022 - 10:34) писал:

судя по моим экспериментам, спидометр врет линейно...

В соответствии с принятыми нормами в электротехнических средствах измерения, если на приборе не указана точность, то принимается погрешность равная 10% от наибольшего показания на его шкале измерений.
Руководствуюсь этим при определении скорости в зоне действия камер фиксации нарушений скоростного режима. Результат удовлетворительный.

Сообщение отредактировал Balex: 20 July 2022 - 13:53

[savok]

Balex (20 July 2022 - 13:34) писал:

В соответствии с принятыми нормами в электротехнических средствах измерения, если на приборе не указана точность, то принимается погрешность равная 10% от наибольшего показания на его шкале измерений.
Руководствуюсь этим при определении скорости в зоне действия камер фиксации нарушений скоростного режима. Результат удовлетворительный.

А у Вас мама не юрист.

ogre (20 July 2022 - 02:39) писал:

40 миль/ч = 64 км/ч
Все ровно.

Это да, вот резина в два раза отличается от заводской. Вместо 205 65 р15,, 225 60 р17. Стрелка 100, а реально 110, почти.

[HEKTO]

savok сказал:

А у Вас мама не юрист.

У кого-то, помнится, мама была русская, а юрист был папа.

[mehanik1102]

HSV сказал:

С возвращением!

Спасибо!

Henry2006 сказал:

А не проще ли его оттуда вывезти в более удобное место?

Нет, оно не вывозится.

Magnum_5_9l сказал:

А что у этих специалистов будет кроме прямых рук в наличии? Ключи, головки и тд... Кран, лебедка???

Слесарный инструмент, домкрат, лом, кувалда.

[Henry2006]

mehanik1102 (21 July 2022 - 13:43) писал:

Нет, оно не вывозится.Слесарный инструмент, домкрат, лом, кувалда.

Да снять то не проблема, но как потом всё это по полю тащить?
И я бы добавил к инструменту аккумуляторную болгарку, думаю весьма пригодится

Сообщение отредактировал Henry2006: 21 July 2022 - 15:28

[savok]

Henry2006 (21 July 2022 - 15:26) писал:

И я бы добавил к инструменту аккумуляторную болгарку, думаю весьма пригодится

Хорошее зубило бывает, что на много эффективнее. Сдаёмсу-у.

HEKTO (20 July 2022 - 23:34) писал:

У кого-то, помнится, мама была русская, а юрист был папа.

Хотел как лучше, получилось как всегда.

[Henry2006]

savok (21 July 2022 - 22:24) писал:

Хорошее зубило бывает, что на много эффективнее.

Зубилом стремянки на мосту рубить? Ну-ну...

[Эллин]

mehanik1102 (21 July 2022 - 13:43) писал:

Слесарный инструмент, домкрат, лом, кувалда.

Заметно ускорит работу опрокидывание авто на бок.

[savok]

Henry2006 (21 July 2022 - 22:46) писал:

Зубилом стремянки на мосту рубить? Ну-ну...

Да там гайки обожжённые, с десяток раз тюкнуть трёхкиллограмовой кувалдой. Да и наверно не все. Не знаю, возможно горелыши легче крутить, а если водой тушили вообще легкотня, наверное.

Сообщение отредактировал savok: 22 July 2022 - 00:17

[Henry2006]

Эллин (21 July 2022 - 23:26) писал:

Заметно ускорит работу опрокидывание авто на бок.

Это естественно, но только после снятия мотора
.

savok (22 July 2022 - 00:10) писал:

Да там гайки обожжённые, с десяток раз тюкнуть трёхкиллограмовой кувалдой. Да и наверно не все. Не знаю, возможно горелыши легче крутить, а если водой тушили вообще легкотня, наверное.

Всё равно эти стремянки уже в ход не пойдут, так чего мучиться, тюкать кувалдой да крутить? Резанул болгаркой и всё.

[Эллин]

Henry2006 (22 July 2022 - 06:28) писал:

Это естественно, но только после снятия мотора
.

Не уверен. Если движок можно снять через низ. То вначале можно кантануть, снять ходовую и коробку. Поставить на место. Скинуть движок на землю и опять кантануть.
Если движок не пролезет через раму, тогда придется снимать кузов или вырезать пол над движком. Что быстрее? Хз.

[Balex]

mehanik1102 (21 July 2022 - 13:43) писал:

Слесарный инструмент, домкрат, лом, кувалда.

Инструмент им выдадут в соответствии с местом отбывания наказания если делу придать правильный оборот.
Я рекомендую подать заявление в местные органы о находке. Через пару месяцев с даты принятия заявления уполномоченным на то лицом, в случае если завление не будет рассмотрено в установленом порядке, принять меры к сохранности найденного имущества своими силами.

[Henry2006]

Эллин (22 July 2022 - 12:35) писал:

Не уверен. Если движок можно снять через низ. То вначале можно кантануть, снять ходовую и коробку. Поставить на место. Скинуть движок на землю и опять кантануть.
Если движок не пролезет через раму, тогда придется снимать кузов или вырезать пол над движком. Что быстрее? Хз.

Вообще то всегда вынимали движок вверх. Хорошая труба. к ней тросик и к движку и поднять вверх. Как я понял, там волговский двигун. он потяжелее жигулёвского будет наверное. Жигулёвский мы вдвоём вынимали. Вот от моего Мерса 123-го так движок не вынуть, тяжёлый очень, дизель. Я его один вынимал и ставил, но на подъёмнике, принцип тот же. Трубу на две лапы подъёмника, тросик к движку и потихоньку вверх. Причём двигатель как правило свободно уж так не выходит, обязательно за что то цепляется, поэтому приходилось его поправлять по ходу. Это я к тому что если " вначале можно кантануть, снять ходовую и коробку. Поставить на место. Скинуть движок на землю и опять кантануть.". Навряд ли он так выйдет, придётся кузов поднимать, а он всяко тяжелее мотора будет. Резать кузов? Можно. Можно всё обрезать, кроме нужного, но сомневаюсь что это будет легче и быстрее. Да и речь идёт о поле, розетки или газосварщика нет. И ещё о стремянках. За свою жизнь пришлось порядком менять рессоры, мосты, но не помню чтобы мы когда то раскручивали стремянки. Один раз я попытался отвернуть, но гайка стронулась только когда её сварщик нагрел и резьба после этого всё равно испортилась. Больше такой ерундой не занимался, стремянки только обрезал, а потом ставил новые.И да, есть машины, у которых движок вынимается вниз, к примеру Мерсы А- класса. Там движок так компактно впихнут в моторный отсек, что с ним ничего и не сделаешь. А так опускаешь его вниз вместе с подрамником и делай с ним всё что хочешь

[savok]

В армии рулил на 469-м. Пройдя учебку дали мафынку, старую и ушатную, как я сам сейчас. Вообщем отправили на капремонт в г.Дзержинск, что под Минском. Мафынки на платформе, нас в теплушку. У нас ещё сопровождающий прапорщик по дороге отстал, пошёл за куревом, а мы ту-ту. Ну ура, планы на магазин уже строили. На следующую станцию паровоз прикатил, а он нас встречает, на электричке обогнал.

Так на заводе УАЗ минут 30 по агрегатам разбирают. Весь крепёж резаком сдули, кузов на площадку, раму, агрегаты в корыто с щёлочью. Мы солдаты только остатки крепежа подметали. По итогу мне поставили новый кузов в сборе, всё остальное после капремонта. Но, на втором году получил новый, он был лучше.

[Эллин]

Henry2006 (22 July 2022 - 16:30) писал:

Вообще то всегда вынимали движок вверх. Хорошая труба. к ней тросик и к движку и поднять вверх. Как я понял, там волговский двигун. он потяжелее жигулёвского будет наверное. ...

УАЗ 452 это автобус. Движок вверх без снятия кузова или частичной обрезки пола вынуть ну очень сложно. Допускаю, что просто невозможно.
Там ооочень тесный салон.

[savok]

Эллин (22 July 2022 - 18:34) писал:

УАЗ 452 это автобус. Движок вверх без снятия кузова или частичной обрезки пола вынуть ну очень сложно. Допускаю, что просто невозможно.
Там ооочень тесный салон.

Двигло чугуний под 200 килло, коробка , раздатка, карданы, как на легковом авто, там гаечки на 13. Двигатель разобрать на авто вдвоём минут 30, головку, поддон, колено. Час на всё. Почти голый блок запросто через салон. Ставить и вынимать лучше на вентиляторных ремнях. Итого час. Мосты ещё час.

Три часа и УАЗик частная собственность.

[savok]

Balex (22 July 2022 - 13:18) писал:

Инструмент им выдадут в соответствии с местом отбывания наказания если делу придать правильный оборот.
Я рекомендую подать заявление в местные органы о находке. Через пару месяцев с даты принятия заявления уполномоченным на то лицом, в случае если завление не будет рассмотрено в установленом порядке, принять меры к сохранности найденного имущества своими силами.

Кто совсем бесбашенный собирает цветмет. Гильзы там от 152-155...им что тоже заявление...на сохранность, хотя, ...

[Henry2006]

Эллин (22 July 2022 - 18:34) писал:

УАЗ 452 это автобус. Движок вверх без снятия кузова или частичной обрезки пола вынуть ну очень сложно. Допускаю, что просто невозможно.
Там ооочень тесный салон.

Ну если автобус, тогда другое дело, с автобусами всегда возни намного больше. Это буханка что ли?

[Magnum_5_9l]

Henry2006 (22 July 2022 - 23:08) писал:

Ну если автобус, тогда другое дело, с автобусами всегда возни намного больше. Это буханка что ли?

Насколько понял - да, буханка.
С буханкой связываться без автогена смысла мало. тем более в поле.
Там разумнее всего автогеном срезать болты крепления кузова и скинуть его
домкратами и ломами в сторону. А потом тем же автогеном срезать крепления
агрегатов к раме и утащить ....

[savok]

Magnum_5_9l,За утащил +. Понравилось.
Имеют полное моральное право.

[vadim69]

Может народ уже давно всё видел. А может и нет...

Я давал ссылки знакомым. Те приходили в ужас. 3 часа. 4 часа. Да как такое можно высидеть и выслушать?!

А я смог. Поскольку начал и не смог оторваться. Поскольку уже много лет я не встречал более интересных и подробных документалок.

Короче, мне материал зашёл очень хорошо.
Да, проблема - как найти время.
Решение есть. Долгими зимними, или дождливыми вечерами, когда не надо бежать поливать огород, сидя у компа и починяя очередной примус, можно пускать их в фоновом режиме. Жалко, конечно, тех документов и картинок, которые автор иногда показывает в видео, но... Лучше так, чем ни как...

И что самое интересное - сделаны эти документалки в принципе любителем. Да, там всё по взрослому. Сценарий, режиссёр, оператор и прочие... Но всё же профессиональный подход и гигантский массив переработанной информации просто поражают.

И так, начнём...

Сообщение отредактировал vadim69: 30 July 2022 - 08:58

[vadim69]

[vadim69]

[vadim69]

Думал, что про экологию будет скучно. Ошибся! Это самый кучерявый ролик из всех!

Сообщение отредактировал vadim69: 30 July 2022 - 09:12

[vadim69]

Ага, тоже думал, что будет скучно. И тоже ошибся...





И последняя. Начало скучновато, но развязка...





Есть ещё ролик про американский автопром, но там многое перекликается с роликом про Детройт. Интересно, но...