Сообщений в теме: 671

[Kamerer]

Любитель (04 April 2012 - 19:38) писал:

Вот такая МЕ: http://kmp.bdimitrov.../film_M/ME.html

металлическая и треснула? Хм...

[Любитель]

Ага! Вот прям в тех местах, где совсем тоненько, и соответственно диаметрально противоположно.

[Kamerer]

Любитель (05 April 2012 - 20:49) писал:

Ага! Вот прям в тех местах, где совсем тоненько, и соответственно диаметрально противоположно.

написал в личку

[arik]

Купил на барахолке ME Super. Затвор взведен и не срабатывает. Можно ли разблокировать затвор без разборки?
С уважением, arik

[Elkind]

а в каком положении зеркало?
а вообще нет, нельзя. камеру нужно сперва починить, а потом ей снимать. иначе может отказать в любой момент.

[arik]

Был заблокирован рычаг взвода, зеркало поднято. Манипуляциями под нижней крышкой удалось разблокировать рычаг, зеркало опустилось, но затвор остался взведённым. До разборки аппарата хотелось бы попробовать более простые пути. Существуют ли?
С уважением, arik

[MES]

arik (05 May 2012 - 19:28) писал:

А вдруг? Может включена блокировка непосредственно на спусковой кнопке?

[Elkind]

arik (05 May 2012 - 19:28) писал:

Был заблокирован рычаг взвода, зеркало поднято. Манипуляциями под нижней крышкой удалось разблокировать рычаг, зеркало опустилось, но затвор остался взведённым. До разборки аппарата хотелось бы попробовать более простые пути. Существуют ли?
С уважением, arik

снимите рычаги, взводящие затвор/зеркало и взведите зеркало. попробуйте сработать затвором. если поможет, смотрите сами рычаги.

[arik]

Elkind. Судя по всему, буду разбирать. Прочел Ваши рекомендации, все подробно и понятно. Вопрос: в какую сторону откручивается декоративная накладка на рычаге взвода и что делать, если ее прихватило.
С уважением, arik

[Elkind]

против часовой. если прихватило, то керосин вам в помощь хорошая резиновая пробка. ну и терпение.
будет еще сложный момент у контактной площадки (0-А129), что бы отпаять провода нужен паяльник с тонким жалом. и запомните, какие где провода — не всегда соответсвует сервис-мануалу.

[arik]

Спасибо.
С уважением, arik

[Kamerer]

Elkind (06 May 2012 - 17:49) писал:

против часовой. если прихватило, то керосин вам в помощь хорошая резиновая пробка. ну и терпение.

я использую обычно сантехническую резиновую прокладку подходящего диаметра и торцовый ключ подходящего размера.

[kUk]

а я из подходящего кусочка латуни сделал съемик (грубо говоря, разрезное колечко)

[Sergey^^]

Чой-то тема заглохла? Не пора ли оживить?

На моем МЕ супер вот такая беда:
Курок взводит затвор, но затвор не фиксируется во взведенном положении.
Откручиваю крышку виндера и взвожу затвор поворачивая ось виндера, он взводится – но кнопка спуска не работает и затвор не срабатывает.
Взвожу «автоспуск» он начинает тикать и… поднимется зеркало, но зараза, не до конца – зазор остается мм 1,5 - 2,0, затвор не срабатывает.
Дальше берусь за курок – до конца его поворачиваю и о чудо: затвор срабатывает, зеркало опускается на место. Выдержка какая-то около 1/30 и чуть короче.
Зачем так подробно: не хочется разбирать полностью, не поняв, что искать, если у Вас есть навыки и понимание происходящего с моим аппаратом – подскажите, где искать, мою засаду.
Спасибо.
Прокладки все были заменены при покупке.

Сообщение отредактировал Sergey^^: 09 November 2012 - 18:15

[2112]

Sergey^^ (09 November 2012 - 18:11) писал:

Чой-то тема заглохла? Не пора ли оживить?

На моем МЕ супер вот такая беда:
Курок взводит затвор, но затвор не фиксируется во взведенном положении.
Откручиваю крышку виндера и взвожу затвор поворачивая ось виндера, он взводится – но кнопка спуска не работает и затвор не срабатывает.
Взвожу «автоспуск» он начинает тикать и… поднимется зеркало, но зараза, не до конца – зазор остается мм 1,5 - 2,0, затвор не срабатывает.
Дальше берусь за курок – до конца его поворачиваю и о чудо: затвор срабатывает, зеркало опускается на место. Выдержка какая-то около 1/30 и чуть короче.
Зачем так подробно: не хочется разбирать полностью, не поняв, что искать, если у Вас есть навыки и понимание происходящего с моим аппаратом – подскажите, где искать, мою засаду.
Спасибо.
Прокладки все были заменены при покупке.

А шрифт изменить не пробовали , тут явно не всё так просто, мастеру носили?

[Sergey^^]

2112 (13 November 2012 - 09:58) писал:

А шрифт изменить не пробовали , тут явно не всё так просто, мастеру носили?

До мастера далеко...

[VLukinov]

2112 (13 November 2012 - 09:58) писал:

А шрифт изменить не пробовали ...

А при чем тут шрифт к мастеру? Я как-то даже сразу и не понял...

[2112]

VLukinov (13 November 2012 - 20:17) писал:

А при чем тут шрифт к мастеру? Я как-то даже сразу и не понял...

непоняли? а серый.. типа меньший контраст?

Sergey^^ (13 November 2012 - 18:27) писал:

До мастера далеко...

Тут х.з. явно что-то с механикой, тут есть человек по М-кам спец может он даст дельный совет, но он чёт редко задохит сюда

[Elkind]

Sergey^^ (09 November 2012 - 18:11) писал:

Курок взводит затвор, но затвор не фиксируется во взведенном положении.
Откручиваю крышку виндера и взвожу затвор поворачивая ось виндера, он взводится – но кнопка спуска не работает и затвор не срабатывает.
Взвожу «автоспуск» он начинает тикать и… поднимется зеркало, но зараза, не до конца – зазор остается мм 1,5 - 2,0, затвор не срабатывает.
Прокладки все были заменены при покупке.

у всех МЕ-шек схожие проблемы. Тут «засасада» стандартная, гнилая резина демпферов механизма зеркала.
http://alister-moody....com/14077.html — поизучайте вот. Камеру вскрывать, резинки удалять, грязь от них вычищать. Смотреть правильность сборки узла. Собирать/проверять.
Курок взвода и ось виндера на одной оси сидят, так что чем взводить разници нет. Если нет реакции на кнопку спуска, но автоспуск помогает — попробуйте содрать шкурку со соторы автоспуска и потыкать в оразовавшее отверстие предметом, вероятно, будет достаточно легкой юстировки «глубины хода» кнопки спуска.
Но гниль чистить все равно придется.
Ну а про мастера далеко — почту никто не отменял.

[Sergey^^]

Elkind (15 November 2012 - 09:15) писал:

у всех МЕ-шек схожие проблемы. Тут «засасада» стандартная, гнилая резина демпферов механизма зеркала.
http://alister-moody....com/14077.html — поизучайте вот. Камеру вскрывать, резинки удалять, грязь от них вычищать. Смотреть правильность сборки узла. Собирать/проверять.
Курок взвода и ось виндера на одной оси сидят, так что чем взводить разници нет. Если нет реакции на кнопку спуска, но автоспуск помогает — попробуйте содрать шкурку со соторы автоспуска и потыкать в оразовавшее отверстие предметом, вероятно, будет достаточно легкой юстировки «глубины хода» кнопки спуска.
Но гниль чистить все равно придется.
Ну а про мастера далеко — почту никто не отменял.

На выходных дома никого не должно быть, попробую сделать.
Спасибо за мысль - "содрать шкурку".

[Elkind]

ну простые смертные помешать не должны. требуется только нехитрый инструмент: паяльник с тонким жалом, пинцет, бензин и пара тоненьких отверток. на всю процедуру у меня уходит от двух до четырех часов. шкурку клеить обратно лучше 88 клеем.
что ж, удачи 8))..

[Sergey^^]

Elkind (15 November 2012 - 15:07) писал:

ну простые смертные помешать не должны. требуется только нехитрый инструмент: паяльник с тонким жалом, пинцет, бензин и пара тоненьких отверток. на всю процедуру у меня уходит от двух до четырех часов. шкурку клеить обратно лучше 88 клеем.
что ж, удачи 8))..

Нижняя крышка сидит на 3 винтах - не утерпел - заглянул. и сразу вопрос:
1. Почему ось курка проворачивается дальше чем может зафиксировать ее гребенка? Где стоит ограничитель (упор) вращения?
т.е. ось курка стала проворачиваться дальше чем ей положено. Когда глазами контролирую - курок не проскакивает в пустоту, цепляется за последний зубчик гребенки ( но затвор не взводит..).

[Elkind]

в субботу попробую посмотреть. лежит одна не собранная тушка. но там, если я не путаю ничего, гребенка эта работает как трещотка. а блокировку обеспечивает одна из железок. посмотрю, попробую фотки сделать. а затвор взводит один из рычагов.

[Sergey^^]

Elkind (15 November 2012 - 22:19) писал:

в субботу попробую посмотреть. лежит одна не собранная тушка. но там, если я не путаю ничего, гребенка эта работает как трещотка. а блокировку обеспечивает одна из железок. посмотрю, попробую фотки сделать. а затвор взводит один из рычагов.

мои не уехали..., но в воскресение попытался начать, но обнаружил, что паяльная станция приказала долго жить. Вчера купил новый паяльник. все отпаял, снял винты крепящие передню панель, а дальше - пока никак. не могу понять что держит ее...
еще, что хочу спросить: шайбы - прокладки под панелью?
у вас написано: "...Затем снять резистор выбора ИСО, отвинтить два винта по сторонам видоискателя, и аккуратно отогнув контактные площадки...." какие из них? с каждой стороны группа из 3 филлипсов: одна пара - для вспышки...,другая пара основание для первой, получается третья пара -каркас шахты, и всего что на ней..., её?
Я говорю об винтах которые видны на этой фотографии, в углу, сверху:

Сообщение отредактировал Sergey^^: 21 November 2012 - 08:50

[Kamerer]

Sergey^^ (20 November 2012 - 12:44) писал:

все отпаял, снял винты крепящие передню панель, а дальше - пока никак. не могу понять что держит ее...

верхняя крышка снята?

Sergey^^ (20 November 2012 - 12:44) писал:

шайбы - прокладки под панелью?

да, под всеми крепящими переднюю панель винтами

[Sergey^^]

Цитата

верхняя крышка снята?

конечно...

Цитата

да, под всеми крепящими переднюю панель винтами

Но эти прокладки, как я понимаю, юстируют плоскость байонета?

Сообщение отредактировал Sergey^^: 20 November 2012 - 16:26

[Kamerer]

Sergey^^ (20 November 2012 - 15:13) писал:

Но эти прокладки, как я понимаю, юстируют плоскость байонета?

да, медные тонкие легко теряемые.

[Elkind]

имел ввиду контактные площадки к кнопкам выбора выдержки. три железки над шлейфом с группой свтодиодов, которые показывают выдержки. с ними нужно быть аккуратнее, т.к. могут поломаться. и при сборке проверить их изоляцию, если будут коротить на корпус — будут проблемы. Сам узел называется 0-А129.

[Sergey^^]

Elkind (20 November 2012 - 20:08) писал:

имел ввиду контактные площадки к кнопкам выбора выдержки. три железки над шлейфом с группой свтодиодов, которые показывают выдержки. с ними нужно быть аккуратнее, т.к. могут поломаться. и при сборке проверить их изоляцию, если будут коротить на корпус — будут проблемы. Сам узел называется 0-А129.

по сервис-мануалу нашел 0-А129, удостоверился в том, что правильно понял, но это мне кажется не мешает отделить лицевую панель от корпуса,
меня интересует расположение двух винтов:...
ЧТо-то еще не убрано мною, не могу понять, что...т.к. передняя панель не отделяется

Сообщение отредактировал Sergey^^: 21 November 2012 - 09:36

[Sergey^^]

Sergey^^ (21 November 2012 - 07:20) писал:

меня интересует расположение двух винтов:...
ЧТо-то еще не убрано мною, не могу понять, что...т.к. передняя панель не отделяется

в мануале написано о двух винтах, но добраться до них, как я понял, можно только после разделения корпуса и передней панели. Или я неправ? написано дословно следующее:
8. Front board and Mirror housing cjmplete assy.
At the charged condition.
CNL-D 1.7x3x2
P.C. board pattern retainer (I1)