Сообщений в теме: 3752

[sparrow]

PolBlack (10 September 2012 - 23:51) писал:

название к фото отношения не имеет, пусть летчики подскажут как это называется. а фото само по себе классное

А это фото имеет отношение к туману? Разница между ними - час.

Прикрепленные изображения

• 

[sparrow]

kestrel (11 September 2012 - 00:07) писал:

Ну и в догонку, кому интересно, то небольшое "до и после"

Для меня это тоже нормальный процесс - попросить людей выйти из снимка и прихватить с собой стремянки и все лишнее и етественно разного рода коррекции, не один снимок не проходит мимо Фотомагазина. Вы правильно сделали, что показали коллегам, над снимком нужно поработать, чтобы он зазвучал, т.к. мне кажется,что многие снимки приходят на сайт только с кропом, а иногда и без него. Конечный результат зависит от взгляда фотохудожника, каждый делает это для себя, что ему нравится, а потом делиться с другими, так давайте творить, а не шлёпать!

Сообщение отредактировал sparrow: 11 September 2012 - 08:42

[sparrow]

Итальянцы.

Прикрепленные изображения

• 

[sparrow]

Як.

Прикрепленные изображения

• 

[sparrow]

В рейс.

Прикрепленные изображения

• 

[sparrow]

И продолжается. Флаг ВВС не удалось открыть. Репетиция 9 августа.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал sparrow: 12 September 2012 - 20:00

[sparrow]

Ан-148

Прикрепленные изображения

• 

[shturm]

[sparrow]

Небесный след.

Прикрепленные изображения

• 

[shturm]

[kestrel]

Eurocopter EC-120B "Colibri"

[sparrow]

Три семерки, Рубинар 8/500

Прикрепленные изображения

• 

[sparrow]

Jordanian

Прикрепленные изображения

• 

[sparrow]

Thai.

Прикрепленные изображения

• 

[sparrow]

Niki

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал sparrow: 15 September 2012 - 12:59

[sparrow]

Этот 747-й сделан связкой Рубинар 5,6/500 + ТКЛ-2, получается 1500 мм в эквиваленте. Пригодным такой комплект можно назвать с большой натяжкой. Рубинар 5,6/500 на К-5 не становится, в конце резьбы он упирается в пентапризму, поэтому пришлось добавить конвертор.
Все остальные снимки пассажировозов сделаны Рубинаром 8/500 на бесконечности, такой комплект показал себя вполне рабочим. Все снимки с рук.

Прикрепленные изображения

• 

[sparrow]

Салют в память И.В.Ткаченко 23.8.2009, Жуковский.

Прикрепленные изображения

• 

[sparrow]

Дирижбомбель.

Прикрепленные изображения

• 

[sparrow]

В пике.

Прикрепленные изображения

• 

[shturm]

[sparrow]

Open skies.

Прикрепленные изображения

• 

[ATC]

Посадка.

[KDmitry]

Бе-200

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал KDmitry: 17 September 2012 - 15:45

[kestrel]

Robinson R-44 Raven II

[sparrow]

С-37-Су-47-Беркут. Машина одна, а названий куча.

Прикрепленные изображения

• 

[kestrel]

Cessna 182P Skylane



и...

Ан-2ТП

[kestrel]

sparrow (17 September 2012 - 23:29) писал:

Особенно красиво смотрится желтенький Ан-2.

Ну раз он так понравился...



За штурвалом Сергей Зинченко. Руководитель местного аэроклуба. Одновременно и пилот и спортсмен-парашютист. Участник самой крупной в мире формации парашютистов в воздухе. Его имя занесено в книгу рекордов Гиннесса.
А вобще в Советские годы Кишиневский аэроклуб считался одним из сильнейших в Союзе в отношении парашютного и планерного спорта.
Международная сборная СССР по парашютному спорту на 2/3 состояла из наших спортсменов.

[kestrel]

Ну вот вам тогда синенькая...

[sparrow]

Су-30ЛЛ.

Прикрепленные изображения

• 

[sparrow]

Ил-96-400Т.

Прикрепленные изображения

•