Сообщений в теме: 12

[Ilshat]

Имеется десятка, с нерабочим приводом зеркала (предлагают очень недорого). Так же имеется желание починить самостоятельно. Предварительный диагноз - отказ мотора привода. Нужна информация об оригинальном моторчике (партномер оригинального или аналога). Может кто менял, да старый валяется? А может у кого-нибудь имеются останки десятки (разбитой, например) с моторчиком?
Сервис мануал имеется, инструмент и руки тоже. Буду благодарен за дельные советы и рекомендации.

Сообщение отредактировал Ilshat: 18 April 2010 - 15:51

[Sealek]

Ilshat (18.4.2010, 19:47) писал:

..Предварительный диагноз - отказ мотора привода..

Не ключи и не схема управления?

[Ilshat]

Sealek (18.4.2010, 18:16) писал:

Не ключи и не схема управления?

Всё возможно, но попадалось несколько сообщений в форуме, при похожих симптомах заканчивалось заменой микродвигателя. Окончательный диагноз будет после разборки.

[Floppy_Drive]

Ilshat (18.4.2010, 16:47) писал:

Предварительный диагноз - отказ мотора привода.

Верится с трудом. Чтоб пожечь этот мотор камера должна быть очень конкретно утопленницей, чтоб 350В смогли добраться до мотора. Скорее всего механическое - может быть даже как в MZ'ках отваливалась шестерня. Может быть сломана какая-нить ось/шестерня (последствия сильных ударов). Вобщем надо разбирать и диагностировать.

[Ilshat]

Floppy_Drive (18.4.2010, 18:41) писал:

Верится с трудом. Чтоб пожечь этот мотор камера должна быть очень конкретно утопленницей, чтоб 350В смогли добраться до мотора. Скорее всего механическое - может быть даже как в MZ'ках отваливалась шестерня. Может быть сломана какая-нить ось/шестерня (последствия сильных ударов). Вобщем надо разбирать и диагностировать.

А всё-таки, партномер его найти реально? В сервис-мануале он указан как #27250-0-S250, на чертеже как плоский по бокам цилиндр, на ебее нашел один, продавец утверждает что он, но корпус цилиндрический, как тот на MZ (читал Вашу тему о ремонте MZ).

[Ilshat]

В камере воды небыло, и не ронялась (скорее всего), фокусировка работает, вспышка тоже. Хотелось бы услышать тех, кто сталкивался с ремонтом привода (какие симптомы были), ну и маркировку моторчика узнать.

[Floppy_Drive]

Ilshat (18.4.2010, 18:58) писал:

А всё-таки, партномер его найти реально?

Нет, в сервис-мануле указан уже внутренний пентаксовский. Можно снять размеры и по ним в каталоге подобрать похожий. Возможно что и шестерёнку придётся насаживать самим.

[Ilshat]

Спасибо, Валерий! Отправил вопрос автору указанной Вами ветки.

[traktor]

там не мотор меняется а весь узелл целиком - и шестерни в тч.

узел этот стоит не меньше 6000 ес ли мне память не изменяет

а вообще лучше забейте и купите 100 супер в почти новом состоянии...
она на высоких исо шумит не страшными уродливыми полосами как 10тка...

[nikel]

Floppy_Drive (18.4.2010, 16:41) писал:

Верится с трудом. Чтоб пожечь этот мотор камера должна быть очень конкретно утопленницей, чтоб 350В смогли добраться до мотора. Скорее всего механическое - может быть даже как в MZ'ках отваливалась шестерня. Может быть сломана какая-нить ось/шестерня (последствия сильных ударов). Вобщем надо разбирать и диагностировать.

Ну и зачем говорить вещи в каких не компетентен? мотор ИЗНАШЫВАЕТЬСА! могут стереться щётки или метализация на роторе

[Sealek]

nikel (8.8.2010, 17:21) писал:

.. ИЗНАШЫВАЕТЬСА!..

Зачем так безграмотно кричите?

[Floppy_Drive]

nikel (8.8.2010, 14:21) писал:

Ну и зачем говорить вещи в каких не компетентен? мотор ИЗНАШЫВАЕТЬСА! могут стереться щётки или метализация на роторе

Да-да. Кто-то тут некомпетентен! В ЭТОМ моторе нет ни щёток, ни металлизации на роторе. На сегодняшний день мне известно три способа вывести его из строя: заливка внутренностей чем-нить вроде клея через два крепёжных отверстия, пережигание обмотки и размагничивание в сверхсильном магнитом поле.