Сообщений в теме: 350

[vova]

она много где пробивается по коду EA-055-13

Сообщение отредактировал vova: 20 April 2014 - 02:31

[vova]

Итак, моя история успеха )

Я не был уверен, подойдет ли шестеренка, о которой я писал выше, решил рискнуть, и заказал ее по коду EA-055-13 во Франции, заодно освоив PayPal. Цена вопроса - чуть больше 100 рублей.

И вот спустя месяц пришло письмо


В письме шестеренка в качественном пластиковом пакетике с этикеткой.


Шестеренка один-в-один с пластиковой, за исключением высоты.



У пластиковой длинна зуба 2,5мм, у металлической 2мм. Это не страшно - при установке сопрягающаяся пластиковая шестеренка перекрылась полностью, а вал мотора не гуляет, так что люфта нет.

[Schwanz]

vova, а как крепили на валу?

[vova]

Вот так все выглядит в сборе

[vova]

Да и пара слов как крепил, шестерня на вал не налезала, видно что внутренний диаметр шестерни меньше буквально на микроны, видимо рассчитано для посадки с натягом. взял сверло 1,5 мм по металлу, с нерабочей стороны сверло гладкое диаметр как раз как у вала. Напильником во-первых нерабочую часть сверла как бы заострил немного, и во вторых сделал его как бы шероховатым. Такой колхоз..) Затем шестерню потихоньку насаживая на этот импровизированный вал притер вращательными движениями. Рассверливать не стал, так как хотел посадить с натягом, поэтому так вот притер.

В общем, вал у мотора похоже еще толще, чем нерабочая часть сверла, после того, как шестеренка уже свободно вращалась на сверле, на вал она налезла со значительным усилием и сидит там очень прочно.

[vova]

очень рад, что не пришлось возиться с клеем. Фот жужжит как новый ) Да обидно что он за все время с 2001-го пленок 20 от силы отснял, то есть износа вроде нет, а поломка такая то ли недоработка пентакса, то ли диверсия маркетинговая с его стороны )

[Schwanz]

vova сказал:

на вал она налезла со значительным усилием и сидит там очень прочно

думал, что горячую насаживали.

[vova]

Schwanz (08 June 2014 - 03:36) писал:

думал, что горячую насаживали.

была такая мысль, но тогда нужно было бы разбирать фотоаппарат полностью и вытаскивать мотор. Я же просто открутил три винтика, отогнул пластину, с помощью колечка из скотча просунул шестенрню к валу, и с помощью плоской отвертки насадил.

Получилось раза с четвертого - шестерня на вал не налезала, приходилось вытаскивать и притирать по чуть-чуть еще и еще.

[Kamerer]

vova (08 June 2014 - 13:31) писал:

была такая мысль, но тогда нужно было бы разбирать фотоаппарат полностью и вытаскивать мотор. Я же просто открутил три винтика, отогнул пластину, с помощью колечка из скотча просунул шестенрню к валу, и с помощью плоской отвертки насадил.

Получилось раза с четвертого - шестерня на вал не налезала, приходилось вытаскивать и притирать по чуть-чуть еще и еще.

на больших усилиях может начать пробуксовывать?

[vova]

Kamerer (16 June 2014 - 09:47) писал:

на больших усилиях может начать пробуксовывать?

ну, смотря что имеется в виду под большими усилиями, я насаживал ее с большими усилиями, вряд ли при работе фотоаппарата понадобятся сопоставимые с моей силой усилия..) Вообще, я считаю, там не такие серьезные рабочие усилия на этой маленькой шестеренке, иначе изначально ее или не делали бы пластиковой, или крепили бы к валу более надежным способом

Сообщение отредактировал vova: 27 June 2014 - 03:14

[vova]

Сидит все очень прочно, но если кто-то решит делать как я и "расточит" шестерню слишком сильно, так, что она будет пробуксовывать или болтаться, всегда остается возможность приклеить шестерню к валу. Качественно приклеить металл к металлу, на мой взгляд, проще чем пластик к металлу!

А лучше заказывать сразу несколько шестеренок, вопрос копеечный. Испортите одну, вторая точно получится )

[kUk]

Купил 3 шестеренки (по числу у меня камер MZ) вот тут: http://www.xtreme-pr...roducts_id=3013
Пусть будут...

[sergio gr]

Floppy_Drive, здравствуйте! ваша тема про шестерёнки, кажется, сама объёмная... может быть, и мне чего подскажете?.. судя по всему, у меня та же фигня, только с Z-1. всю тему прочитал, и так-то испугался, да ещё напрягла фраза, что Зеты ещё хуже ремонтируются. 8/ вопрос: если это действительно шестерня развалилась, можно ли её заменить в домашних условиях (в смысле - без должных навыков и специальных инструментов )? и, может быть, есть какие-то нюансы, особенности при разборке?

[Floppy_Drive]

Насколько я помню серию Z - там разъёмы "на резинках" - соответственно без замены резинок после разборки-сборки получается "кирпич". А шестерня там вроде с завода была металлическая...

[sergio gr]

хм, если шестерня металлическая, видимо, развалилась ответная, что ли... вроде бы слышался какой-то хруст... ну, если уж решусь разбирать, будет видно.
а что это за разъёмы на резинках, в чём там подвох?

[Kamerer]

sergio gr (30 July 2014 - 02:38) писал:

хм, если шестерня металлическая, видимо, развалилась ответная, что ли...

на оси проворачиваться не может?

[sergio gr]

Kamerer (11 August 2014 - 15:44) писал:

на оси проворачиваться не может?

чисто теоретически, наверное, это был бы лучший вариант... ну, мне так кажется... типа, хочется надеяться, что можно это как-то склеить. но если хруст мне не померещился, вряд ли... просто Floppy_Drive напугал меня некими разъёмами на резинках, но не объяснил, что это за хрень, и я теперь разбирать боюсь: надо ж знать, какие-такие резинки там надо менять!

Сообщение отредактировал sergio gr: 15 August 2014 - 23:08

[Kamerer]

интересно на SF тоже такие же резинки?

[converter]

Вероятно имеются в виду гибкие шлейфы, прижимаемые друг к другу маленькой металлической оправкой на винтиках с подложенными под металл резинками.
Больше там резинок не помню

[sergio gr]

converter, спасибо за отклик! так вряд ли эти резинки портятся при разборке и требуется их замена... (?) а то просто фраза "без замены резинок после разборки-сборки получается "кирпич"" пугает... этот момент не проясните?

[converter]

Если разговор именно про эти прижимные резинки - то не вопрос, не понимаю чему там портиться
Если комрад Floppy_Drive имел в виду что-то другое - то мне непонятно что он имел в виду

[Kamerer]

а их не на клей садят?

[converter]

нет, если про прижимные - нет
по крайней мере в том, что я ковырял, приклеено не было

Сообщение отредактировал converter: 20 August 2014 - 07:44

[Kamerer]

а мотор и шестерни у SF и Z одинаковые?

[converter]

Не отвечу, не было возможности сравнить

UPD посмотрел по форуму - кто-то сравнивал - говорят вроде разные

Сообщение отредактировал converter: 20 August 2014 - 19:26

[sergio gr]

converter, спасибо, немного обнадёжили, попробую поковырять.

[Yuriy Babushkin]

Доброго времени суток, meine Damen und Herren!
Чтобы не плодить сходные темы, решил написать сюда. Да, собственно, на MZ серии подобное тоже возможно. Итак, суть проблемы и возникшие сопутствующие вопросы по преодолению.
Неудачно посадил "неродной" объектив на z-1p, в результате поводок передачи значения установленной диафрагмы на объективе заскочил за ответный поводок в камере. При съёме последний, естественно, обломился. Пластик. На фото для информативности место "откуда" и вклееное маленькое фото "что" выломал.
Слегка пошарахавшись по форумам, ничего не нашёл. Допускаю, что плохо искал. Поразглядывал и помедитировал - выводы в первом приближении малоутешительные: клеить/наращивать что-либо ничего не разбирая, скорее всего невозможно, тела детали маловато, да и пластик напоминает те, что плохо склеиваются (ABS и пр.)
Видятся следующие пути:
- извлечь из байонета кольцо, от которого отломан поводок. Заменить от к.л. донора. Вопрос. Какие модели кроме z-1 и z-1p могут иметь подобное колечко? Какие тонкости могут обнаружиться при демонтаже, кольцо ведь на пружине? И где её крепление?
- попытаться на штифтах нарастить и отформовать из к.л. композита.
- оставить всё как есть и пользоваться объективами с электронной установкой диафрагмы (от А и выше...)
- купить другую камеру (подсказано женой)
Другими словами, у кого какой опыт, мысли поделитесь, пожалуйста, чтобы не изобретать велосипед.
Заранее благодарен

Прикрепленные изображения

• 

[converter]

Клеить бесполезно, не схватится
сажать на штифт - отвалится
Только замена.
Менять это кольцо - занятие не для слабонервных, надо разобрать маму этой камеры
У всей серии Z кольца вроде одинаковы (не уверен на 100%), наверное и от MZ подойдет
Эх, жаль Вы далеко...

Сообщение отредактировал converter: 17 October 2014 - 22:46

[Elkind]

не соглашусь с тов. converter'ом. разбирать маму не надо, это не ме-серия и подобные, достаточно снять байонет и повернуть это колько по часовой стрелке примерно на 15°. в качестве донора сойдет MZ/ZX-серия кроме 30, 50 и 60, Z-серия. с установокой повозиться придется минут 5–10, там пружинки такие неприятые ))..
возможно, где-то у меня валяется нормальное кольцо, но до Кельнщины лететь ему и лететь.

[converter]

Да, действительно, был неправ, прошу большого пардона
Давно Z не разбирал
Сейчас специально снял байонет со своего Z1p, действительно сразу есть полный доступ к кольцу
Так что все гораздо проще, что есть хорошо
Только будьте аккуратнее с контактами байонета

Сообщение отредактировал converter: 19 October 2014 - 14:56