Сообщений в теме: 215

[troglodytes_troglodytes]

IOTNIK (08 October 2023 - 19:18) писал:

А, так как хотьба предпрлогается по твердой поверхности - то, кроме пены или пустот, еще и гель кладут, для аммортизации.
В таких тапках очень удобно.

Только когда идёшь по относительно ровному асфальту, придётся сгибать пену, пустоты и ещё и гель до кучи.

[IOTNIK]

troglodytes_troglodytes, ага. Удобно, правда?

Те же принципы амортизации и в кроссовках. Только в них все мягче. И только в очень дорогих, подошва жесткая, из карбона( но в таких тапках ходить очень странно ).

[troglodytes_troglodytes]

IOTNIK (08 October 2023 - 19:36) писал:

troglodytes_troglodytes, ага. Удобно, правда? /> ).

Нет. И на велосипеде со спущенными колёсами тоже не очень удобно ехать.

[IOTNIK]

troglodytes_troglodytes, хм.
Ну, для обеспечения демпфирования удара от асфальта, в обуви ничего другого не придумали.
Пена.
Воздух. Как в пустотах, так и в баллонах.
Гель.
Есть еще вариант складывания подошвы специальным образом - но это можно отнести к смеси пены с воздухом.
Просто цельная резиновая или кожанная подошва, это не совсем удобно.

[troglodytes_troglodytes]

IOTNIK (08 October 2023 - 19:54) писал:

troglodytes_troglodytes, хм.
Ну, для обеспечения демпфирования удара от асфальта, в обуви ничего другого не придумали.

Демпфировать вусмерть просто не всегда надо. И да, в ботинках с мягкой подошвой для грунтовок и зимы на асфальте тяжело.

[IOTNIK]

Кроссовки - это хорошо.
Но от +15 я уже надеваю ботинки.
Да, походные.
Я уже когда-то рассказывал:
ХЗ, куда попадешь вечером, если утром пошел на работу. И да, не выходя за пределы асфальта можно утопить ботинок на толстой подошве, с двумя крючками на голени. Через верх.
Талант умен во всем.