Сообщений в теме: 51

[sapa]

Vovcheg (31 March 2014 - 16:48) писал:

С мобилками вообще интересно:
1. В самолётах во время полёта их не говорят выключать. Такое предупреждение только во время взлёта-посадки.

Говорят, что на некоторых рейсах уже не заставляют. В Штатах тех же. Но на многих рейсах заставляют мобильники держать выключенными во время всего полета, а на время взлета и посадки выключать все электронные приборы.

Vovcheg (31 March 2014 - 16:48) писал:

2.Даже выключеный мобильный можно примерно засечь по симке.

Да ну? Это как это?

[pentajazz]

в начале топика написано, что семья капитана воздушного судна съехала из семейного дома.
куда они делись?
найти, допросить с пристрастием...

даже если за бугор соскочили - как-то можно отследить, наверное.

[Альфред]

sapa (31 March 2014 - 22:35) писал:

Да ну? Это как это?

Ну типа если батарея не вытащена - он всё равно "тайно" пашет.

[vader]

Альфред (01 April 2014 - 00:14) писал:

Ну типа если батарея не вытащена - он всё равно "тайно" пашет.

как много нам открытий чудных...

[Alpest]

Альфред (01 April 2014 - 00:14) писал:

Ну типа если батарея не вытащена - он всё равно "тайно" пашет.

А именно - может вас и окружающих слушать и передовать кому надо, даже на камеру всё снимать, хотя вроде не работает

[Vovcheg]

sapa (31 March 2014 - 22:35) писал:

Говорят, что на некоторых рейсах уже не заставляют. В Штатах тех же. Но на многих рейсах заставляют мобильники держать выключенными во время всего полета, а на время взлета и посадки выключать все электронные приборы.

Да ну? Это как это?

Австрийцы не заставляли телефон в полёте вырубать.
Пр симку - Вот тут я не особо в курсе всего процеса. НО. Пришлось мне как то заехать в москву. Телефон взял на всякий случай, но в поезде сразу за Киевом выключил и включил только через 2 суток когда вернулся. В результате получил сходу все настройки МТС для москвы и пару смс со спамом из магазинов того же города. Как то так.

[NiOl]

pentajazz (31 March 2014 - 23:31) писал:

в начале топика написано, что семья капитана воздушного судна съехала из семейного дома.
куда они делись?
найти, допросить с пристрастием...

даже если за бугор соскочили - как-то можно отследить, наверное.

Это как раз те четверо, что ожидали свободных билетов )))

[Rosta]

У нас был случай в советское время.
Трое работников почтового ящика отправились в командировку во Владивосток. Из Рязани до Москвы электричкой, потом самолетом.
Пока в аэропорту ждали посадки, одного приспичило, да так, что на рейс он не попал. Двое улетели, он нет. Ну что делать - переоформил как-то билет на следующий рейс, прилетел, а во владике двоих его спутников нет. Не прилетели, и никто ничего не знает. Прошло целых 2 недели, прежде чем они объявились. Где были - молчат как рыбы.
Так и молчали лет 15.
Что было. Самолет упал в тайге, вернее аварийно приземлился. То ли двигатель отказал, то ли еще что-то. Пилот был мастер, он с 10000 м ухитрился разглядеть небольшую поляну посреди тайги, успел слить горючку и сесть на эту поляну. При посадке оторвало хвост самолета, и все, у кого были места в хвосте, погибли. Остальные выжили.
Самолет искали несколько дней, эвакуация шла долго, в первую очередь вывозили раненых и детей, подвозили оставшимся коньяк и практически любые продукты неограниченно. Всем предложили написать заявления на возмещение материального ущерба, все заявления были удовлетворены. Кто сколько написал, столько и выплатили, не торгуясь. Потом с потерпевшими была проведена беседа, все дали подписку молчать о происшедшем. В советском союзе ведь самолеты не падали...
Ах, да. У третьего, опоздавшего коллеги место было в хвосте самолета.

Сообщение отредактировал Rosta: 02 April 2014 - 08:22

[WOG]

В советское время тот известный т.н. "южнокорейский боинг" ведь сразу нашли , хотя на целые десятилетия для общественности была запущена "утка" про то, что ни он , ни его "чёрные ящики" не обнаружены

Интересно, сколько времени люди без специальных средств продержатся на высоте 45000 футов (13500 метров) ?

[Vovcheg]

А какие спецсредства нужны в самолёте???

[glass99]

Vovcheg (02 April 2014 - 14:28) писал:

А какие спецсредства нужны в самолёте???

...так там же, на такой высоте - нехватка кислорода и падение атмосферного давления. Несовместимые с жизнью величины, насколько я понимаю. По идее - должны автоматически маски вываливаться при падении давления. Но, наверное, эту опцию можно как-то и заблокировать.
Конечно, я не специалист в этой области, наверняка по-ламерски написал, но общий принцип - такой.

[Николаич]

Максим, вот еще версия. И тоже про патенты и специалистов. По ней - самолет посажен на Диего-Гарсиа:
http://newsarium.org...ic.php?id=25151

Сообщение отредактировал Николаич: 04 April 2014 - 09:41

[Дмитрий_ykt]

Николаич (03 April 2014 - 21:39) писал:

Максим, вот еще версия. И тоже про патенты и специалистов. По ней - самолет посажен на Сан Диего:
http://newsarium.org...ic.php?id=25151

данная версия легко объясняет почему самолет исчез, точней почему молчат все, кто легко отслеживал этот борт в воздухе по средствам РЛС

[kiyas]

OGL

патенты бывают разные, в том числе патенты на изобретении.
из история фотография: Талбот на несколько лет тормозил развитие фотография в целом с своим патентом на печати, и требовал платит ему деньги за использование его метода печати , пока пришел Скотт Арчер с Мокрой Коллодий и без патента а сам умер в бедности.

[Дмитрий_ykt]

OGL (04 April 2014 - 12:09) писал:

Вы думаете, что Китай смолчал бы?

фактов у них нет, что им говорить

[Дмитрий_ykt]

OGL (04 April 2014 - 15:24) писал:

Не смешите. У Китайской разведки самая крупная агентурная сеть в мире

агентура -это совсем не факты
больше того -это те люди о которых никому не скажут, особенно если агент ценный.
Будь вещественные доказательство разговор приобрел бы совсем другой оттенок

[Vovcheg]

А остальных ветках всё серьёзней и научней?

[Альфред]

Сбацайте.