Форумы Пента-клуба

О троллях и местах их обитания ))

Фотошоп от безделья.

Сегодня опять не получилась соточка, на 40км вырвало спицу, пришлось уйти с круга, завтра повторю. Два колеса в запасе, а это в ремонт.
Надо входить в лето, съезжать с чёрной полосы.

Maшa сказал:

А можно уточнить? Вот соточка, это понятно. А как вырвало спицу? Или неужели ваша соточка - по грунтовкам с лесом ?!
Два колеса в запасе, однако, основательный подход к покатушкам...
Ну и вопрос по-мужски: вы в сервис колесо отдаёте спицу поменять? Может немного усилий и помощи форума, и вы её - сможете поменять сами ? (расценивайте как деловое предложение).

Антон Бондаренко (13 May 2020 - 19:55) писал:

Есть и грунтовка, немного 6 км.

Антон Бондаренко (13 May 2020 - 19:55) писал:

Спасибо.
У меня самый лучший в мире вело сервис. ПАПА!!!

Maшa, Ну дак у вас - выламало обод. Печально, обод под замену с переспицовкой. Папа встрял... Но папе - респект !

Антон Бондаренко (13 May 2020 - 19:55) писал:

У меня выбило спицу на твёрдом покрытии. Кусок асфальта вылетел из под переднего колеса, отрекошетил от ноги и вынес спицу сзади.

Blooming Soul (11 May 2020 - 10:24) писал:

Бабочка очень удобна в лесу, особенно на узких тропках.
Работает как дуги безопасности. Прекрасно защищает руки от веток и кустарников. Не цепляется, в отличии от...
На баранах по лесу почему-то никто не ездит.
А с горок, согласен, лучше прямой.

В моем регионе кататься по трассам - самоубийство.

Эллин (13 May 2020 - 23:50) писал:

Штойта, ездят, сейчас даже велосипед новый придумали - гревел-байк называется.
Очень модный и популярный.
Да и классический туринг с бараном в принципе под это тоже приспособлен, но тяжёл.

Я правда в этом плане больше консерватор пока - для такого у меня комфортный горный велосипед, а для долгих асфальтовых покатушек недавно взял лёгкий, быстрый и удобный шоссер.
Просто знаю как это катать по плохим дорогам и тропинкам без должной амортизации, но если чел после шоссера пересел на гревел, то наверное порадуется возможности более уверенно съехать на грунт...
Сообщение отредактировал Blooming Soul: 14 May 2020 - 00:32

Когда папа забирал меня с неудавшихся покатушек, посмотрел на колесо и сказал, что сама бы могла до дому доехать, всё равно колесо выбрасывать, откатало своё.

Антон Бондаренко (13 May 2020 - 22:05) писал:

Прочитала папе ваш коммент.
Так как папа тоже Пентаксист, он хмыкнул и сказал: Можно и не выбрасывать и не переспицовывать, поставить втулку и тысяч на 10 хватит, так и сделал, уже через час было готово моё колёсико.
Но я всё равно поставила новенькое, на нём и резина была новенькая, а сломанное может ещё пригодиться.

Пап я поделюсь твоим ремонтом?
Да, пожалуйста, может кому и сгодится.

Maшa (14 May 2020 - 10:47) писал:

В этом вся соль. Был бы приверженец другой системы - сразу на выброс, а тут "втулочка" и "на 10 000 хватит"
Папа молодец!

Люминий устал и дал трещину. Интересно, пистонированные обода в данном случае попрочнее будут?

Сегодня, май-14-2020.
"Сидим дома." Смотрим в окошко.



Сообщение отредактировал Maшa: 14 May 2020 - 18:24

Maшa (14 May 2020 - 18:17) писал:

Мурманск?

Maшa (14 May 2020 - 18:17) писал:

Отличная погода!

Maшa (14 May 2020 - 18:17) писал:

Улыбка красивая, глаза быстрей всего тоже, но не важно видно! Ах, а погода - разве для Поморья это редкость?

Blooming Soul (14 May 2020 - 00:25) писал:

Шоссера у меня нет. У меня есть гревел. Была идея заменить свой Джамис на что-то более новое и современное.
Гревел быстрее и легче едет по сухому твердому покрытию. Заметно. В лесу или по траве или по мокрому, наоборот.
Скоростного асфальта в моем регионе нет. Есть только тротуары, дворы и лесопарки.

По лесу управляемость стала хуже. Руки забиваются быстрее. На баране только верхний хват. Пальцы всегда на тормозах.
В этом плане МТБ-шные тормоза и переклюки значительно удобнее. На тротуарах одинаково. Быстро нельзя ездить.

В результате, гревел уехал на "дальний кордон", где используется на все 100.
Тротуаров и дворов там нет, за то есть асфальт с минимальным движением авто и грунт, по которому авто почти не ездят.

Ну а пока на карантине "притираю" Брукс к пятой точке.

На станке.

Сегодня я вышла на кругленькую циферку.
До прошлого года осталось накрутить 200 км.
Честно сказать очень тяжело.
Иногда думаю, а зачем догонять прошлый год?
Но понимаю, догоню, и тогда можно будет выкинуть из памяти, то, что было, потому что понять, что было мне не по силам.
А догнать я смогу, я уже это поняла.

John Smith сказал:

Мне вот интересно:
- как классические крылья ведут себя при езде в дождь по грунтовке, грязи?
Еще свежи детские воспоминания как эту грязь вычищал палкой регулярно при подобных поездках.
Другими словами: в чем преимущества и недостатки полных крыльев перед современными пластиковыми огрызками?

Maшa сказал:

Есть технология установки ремонтной накладки на заклепки или хитроумные спитцевые головки с дополнительной резьбой .
Но весовая балансировка нарушается , стучит на ксорости колесико

donvostok (23 May 2020 - 16:41) писал:

Если ездить по дороге, не по грязи - то спина остается чистой. Жене менял крылья раза два, пока не поставил более-менее классические.
Они тоже пластиковые сейчас, но более полно закрывают колесо.

donvostok (23 May 2020 - 16:41) писал:

Во-первых, это красиво

donvostok (23 May 2020 - 16:41) писал:

С тех пор грязь не изменилась. Продолжает прилипать.
Вычищается подходящей ковырялкой.

На многие современные велы установка полноразмерных крыльев не предусмотрена.
Современные быстросъемные хуже защищают от грязи.
На горном, приколхозил огрызок между верхними и нижними перьями для защиты переднего переклюка. Остальное все быстросъемное.
От переднего короткого крыла пользы практически нет.

Классическое переднее защищает только снизу. На скорости грязь с колеса обгоняет велосипед и аккурат летит на голову.
Помогает удлинение крыла по контуру колеса.

<p>

Эллин сказал:

Вспомнил - вешали брызговики до самой земли, а ещё катафоты на них. А то и по 2 шт

donvostok (23 May 2020 - 16:41) писал:

Лучше всего ведут себя когда в "грязь" не ездить. По мокрой дороге все равно ничего не спасет, быть в грязюке "по уши".

donvostok (23 May 2020 - 16:41) писал:

Зависит от грязи, сейчас живу в Татарстане и местные полевые дороги с их глинистой субстанцией в дождь поставят вел с такими крыльями колом через несколько метров. В Карелии грунтовки - это в основном крупнозернистый песок-галька с гравием, - здесь проблем не встречал. Отказаться от полноразмерных крыльев после того, как их попробовал не смогу, это точно. Это как отказаться от контактных педалей. Плюсы перевешивают этот один единственный минус.
Сообщение отредактировал John Smith: 24 May 2020 - 01:31

Я так понимаю, что любые варианты пластиковых обрубков в дождь - это филькина грамота и велосипедист весь в том, что на дороге?


И даже полноразмерные крылья не дают никакой гарантии но, все-же, снижают набросы того дерьма что на дороге на водителя велосипеда
,

Смотрю, у чувака брызговик на заднем крыле, хотя просится больше на переднее

ВО!

Нашел вот такую картинку, поясняющую шо и откуда брызгает


Радость без крыльев


*
Ну и люди спасаются от грязи кто и как может.
В Сургуте:

Сообщение отредактировал donvostok: 24 May 2020 - 05:34

viktorv сказал:

Это у тех, у кого руки не из плеч и про брызговики не слышал.


Или как в советское время делали, только тут куда хуже
https://avatars.mds....06308/1920-1920

*
и не колхоз

Сообщение отредактировал donvostok: 24 May 2020 - 06:15

donvostok, Обратите внимание, на последнем фото брызговик являет собой продолжение дуги крыла, таким образом отсутствует большой зазор между колесом и отражающей плоскостью крыла. Струи воды не разбиваются об него на скорости и не превращаются в мелкодисперсное облако поднятой из луж воды и грязи. С таким крылом единственное, что страдает при езде на большой скорости, это обувь, что частично можно компенсировать бахилами. Если хочется совсем чистым выйти из дождя, придется с любыми крыльями снижать скорость. Только в случае полноразмеров, снижение будет не таким сильным, как при использовании огрызков, там уж придется плестись чуть быстрее пешехода. Это наверное крылья SKS Bluemels, на них брызговик хороший, при встрече с бордюрами отгибается, не ломается.
Сообщение отредактировал John Smith: 24 May 2020 - 10:34