Форумы Пента-клуба

Газ у нас подешевел, цены вернулись к довоенному времени.
Вот здесь люди с разных мест, скажите, у вас есть годовой автоналог? И если есть, то в каком размере и по каким критериям его взимают?

Henry2006 (09 May 2023 - 10:48) писал:

Латвия. Объём двигателя, мощность, выбросы, полная массаАуди A4 B6 1,8 турбо 170 евроХонда civic 1,5 бензин 60 евро
Сообщение отредактировал ©Андрей: 09 May 2023 - 11:17

Henry2006 (09 May 2023 - 10:48) писал:

СПб. Audi-100 1986 года, 90 л.с. 2160 руб.

У нас сейчас интересно, новое правительство решило ввести этот налог, обозначило сумму, которую хочет с него получить (120 млн. евро), а как и по каким критериям его взимать, пока не знают. Сказали что будут думать два месяца

©Андрей (09 May 2023 - 11:17) писал:

А если машина временно погашена в регистре, налог надо платить? Т.е. на ней не ездишь и страховка и ТО тогда не нужны, но как с налогом?

Henry2006 (09 May 2023 - 11:32) писал:

А что такое в Эстонии регистр?

Henry2006 (09 May 2023 - 11:32) писал:

У нас налог платится во время прохождения ежегодного ТО, ауди мне обходится 200-210 евро вместе с другими поборами, плюс ОКТА, плюс КАСКО, считаем 550 евро в год.
ТО можно не проходить, бросив машину на даче, но в течении пяти лет, к примеру при продаже, придётся уплатить дорожный налог за все предыдущие года (если стоит дольше пяти лет, списывается).
Можно снять машину с учёта, но тогда на ней ездить нельзя дольше 7 суток, потом она должна стоять на стоянке.
Вообщем, на прям что уверен на 100%, но примерно так.
Добро пожаловать в наш клуб дорожных поборов. У нас весь каршеринг на эстонских номерах ездит. Не спроста это ...
Сообщение отредактировал ©Андрей: 09 May 2023 - 12:23

Федор Гороховский (09 May 2023 - 11:48) писал:

Это Маантеамет, что в переводе дорожный депортамент, в нём находятся все данные о машинах в Эстонии. Там же происходит регистрация, перерегистрация новых и б/у машин. Оформляется купля-продажа, многие операции можно проводить через инет. к примеру купля-продажа через инет обойдётся на треть дешевле. чем в бюро. Права также обмениваются там. Туда заходишь с помощью ИД-карты и увидишь все данные твоих машин, страховка. ТО. Ну что я рассказываю, вот их страничка
https://eteenindus.m...ain.jsf?lang=ru
Так же там можно временно исключить машину из регистра, но не более чем на 2 года, потом можно продлевать это. На это время ездить на ней нельзя. но не надо и ничего платить (страховка, ТО). Временное исключение машины из регистра бесплатное и в любое время можно её восстановить. также бесплатно. Я на своём ретро-Мерсе езжу мало, поэтому исключил его на год, пусть отдохнёт, но вот интересует, будут ли с меня этот автоналог брать, если машина временно исключена?
Хорошо что зашёл сейчас туда, оказывается у моего прицепа через день заканчивается страховка, сейчас сразу её и оформлю.
Ну вот и оформил, на год 4.10, цена прежняя, а на машины почти в 2 раза цены подскочили
Сообщение отредактировал Henry2006: 09 May 2023 - 15:50

У нас как такого слова - налог нет. Есть лицензия (или регистрация) - ее нужно продлевать.
Стоит она примерно 65 USD в год, для обычных, не коммерческих машин одна цена.
В нее входят налоги, но львиная часть - страховка несчастного случая - ACC.
Для мотоциклистов она значительно выше - по понятным причинам.
Продлить лицензию можно только при наличии действующего техосмотра.
Купить / продать машину можно на почте или в интернете. Для покупателя эта услуга стоит около 5 USD.

Снять с учета и не платить - тоже можно, но деталей не знаю и по ощущениям - это стараются не делать. Там какие-то заморочки при обратной постановке - но врать не буду.
Но можно владеть машиной без всяких регистраций и налогов если не выезжать на ней на дороги "общего пользования", а гонять по фермам.

donvostok, Ни хрена себе, что у вас там за "забором" творится...




Как мир стремительно меняется. Ещё же не так давно там хуйвейбины( ) жестокие бегали и домохозяйки транзисторы на кухне выращивали.

У нас тоже газ того, до 10 рублей падал, вчера 21.40.

по налогу, блин у меня дорого.( 75 р за л.с.на 220.)

Если не кто не против вернёмся к управлению авто и мешку с песком. Некоторое время был инструктором вождения. Всегда говорил и говорю думай всё что бы не уйти в занос. Что значит на переднем приводе, заранее до поворота или препядсвия скинуть скорость, переключится ниже и пройти на тяге. На современном авто с акпп абс ещё легче, увидел, тормоз в пол, если +, - умеешь ещё лучше, на повороте газульку жмём, не вписываемся, ещё жмём. Как то так.)

wowk сказал:

80% народу до сих пор считает что китайцы до сих пор велосипеды в сараях собирают.
Ты еще про экспорт продовольствия из Китая почитай - много нового узнаешь.

savok сказал:

12 центов... Даром. Месяц назад по 0,70 заправлялся. Бенч тогда был по 1,66 евр.

donvostok сказал:

Ну, грузди солёные из Китая я ещё не готов покупать. Хотя банка весьма прикольная, как из-под американского сухого вина, с широким горлом. Очень удобна для приготовления настоек.

Неделю гостил в Автралии. Я там не первый раз, но до этого рентовал машину и как-то вопросами владения не морочился.
А тут у дочки остановились, думал - возьму у нее машину и махну на все четыре стороны. Ага. Махнул. Всю неделю прокатался пассажиром на тесном заднем сиденье юта.

Страны рядом, но правила владения автомобилем отличаются очень разительно. Скажу сразу - мне мои местные нравятся больше Пусть даже у них нет техосмотра, а у нас он есть. И бензин у них дешевле. Но все остальное - только успевай отчислять. И с моделями не так густо.
Сообщение отредактировал ogre: 24 May 2023 - 06:50

Тут на днях проезжал в районе Юлемисте. Остановился на красный у перекрёстка, смотрю справа выезжает небольшая машинка, всё нормально, мигает левый поворот, но водителя нет, едет сама. Как то это непривычно. Роботы-курьеры уже давно ездят у нас, но они по тротуарам, а это на дороге
https://rus.err.ee/1...-julemiste-siti

Напомнило случай из жизни. В одном городе Амурской области ходил среди гаишников анекдот: если видишь на дороге ниву без водителя - козырни и не трогай. Пусть едет.
Дело в том, что в городе был один чиновник очень высокого положения, но ... ростом не вышел.

ogre,гаишник на Ниве, уже анекдот.

Я не говорил про гаишника на ниве.

ogre (28 May 2023 - 21:09) писал:

Так то "Нива" был комбайн, самый фешенебельный в СССР, хлебушек молотили хлеборобы, более адского труда нет.

Ладно, проехали.)))
Вот лучше скажите, кто в курсе и давно на пропане. Ни как не пойму рассход на нём. То 11 то 18. При одинаковом стиле езды.

Ах, да привет Маори.)))

savok сказал:

Зависит от рассказчика (с)

ogre (28 May 2023 - 21:25) писал:

Ёлы палы, ну если поджопник до 1.8-2-0 атмо, там да, как на педальку не дави.

т.е Вы не в курсе )))

ogre (28 May 2023 - 21:25) писал:

Минуточку, пропан а не бензин.

Я в курсе. Особенно в данном случае. Да Вы и сами подтвердили.

ogre (28 May 2023 - 21:33) писал:

Цифры, факты, какие ваши доказат-ельства.)
Сообщение отредактировал savok: 28 May 2023 - 21:41

savok (28 May 2023 - 21:39) писал:

Не надо ни чего доказывать, шутю. Не может авто на пердячем газе ехать, созданом для бензина. Хотя и ходят много при надлежащем уходе.
Расход и в правду разнится, не знаю почему., почти в два раза. Про заправку в место пропана октана только не рассказывайте.

Да и вообще 28 мая я редко трезвым бываю как сегодня.

https://rus.err.ee/1...d-retroavtobusy

У нас Китайцев всё больше и больше, наверное хорошие мафынки,на тест-драйв что ли записаться, или не стоит.(((

Так а что вам ещё остаётся? От Европы вы изолировались, так что только Китай, всё лучше, чем ваш отечественный автопром. Да и Китай не надо хаять, если хотят, то делают товары не хуже других

Прошлые выходные знакомый спрашивает: А где бы масло поменять на машинах? Я немного опупел... в смысле где? Ты ни разу не менял? Он - нет.
А я точно знаю, что он купил свои машины минимум за год до ковида. Машины не шибко дорогие и не новые. Ниссан АДъ и Тойота клюгер.
У первой к моменту смены масла 250 тыс, у второй - 210.
Это "вторые" машины в доме, хозяйки на который гоняют везде и по любому поводу. Ниссан так вообще ящик инструментов строителя. Другие машины на гарантийном техобслуживании, дети сами присматривают.

Говорю гони ко мне, поменяю.
Купили масло, фильтры.

Первым - АДъ. Я на ниссанах не менял еще, и тойотовский ключ на фильтр не налез. Но фильтр удалось открутить рукой, что удача - места там очень мало.
Сливаю масло - почти 4 литра. Цвет еще неплохой. Видимо, синтетика была. И жора никакого. Залили, завели - уехал.

Пригоняют клюгера. Там все гораздо доступнее и интрумент подходит. Сливаю масло... Нацедил литра полтора нефти. Даже со щупа цвет не стереть. И как оно ездило без всяких джекичанов?
Промывку я не планировал, просто сказал приехать через месяц - два, поменять снова.

Вот такие ужосы нашего городка

ogre, у вас там все такие?

ogre сказал:

Ну вот че наезжать на садовую тачку на колесах? не в Крюгер же картошку грузить.
По ровным дорогам не на табуретке же едешь . Они даже на механике есть.

ogre сказал:

Вот те хваленый тоётовский движок. Правда, возможно, масло было херовенькое залито.
*
PS Немного юмора про праворульки:
Мазда - японский запорожец
Митсубиси Делика - едет хуже велика
Купил ниссан - ипись сам.
Купил на северах тойоту дизель - топи дровами.
Нам не надо женской писи - мы купили мицубиси!
Самая маленькая деталь в нисане это мозг водителя
Какой субарист три раза в год мотор не капиталит!

Ну и чуть про европейский автопроммммм юморка добавлю:
еслибы не было Опеля то Форд был бы самой говеной машиной.
В жизни каждого мужчины есть 2 страшных момента: жена проститутка и машина Опель.
Если тихо-тихо сидеть в Опеле, то можно услышать как он гниет. (б*ля, подтверждаю )
Всякая хорошая машина с годами превращается в Опель.
Если под Ленд Ровером нет лужи масла, значит оно уже давно вытекло. (это я раньше про Волгу слышал)
Если вы видете Ленд Ровер, значит он едет в ремонт.
Сначала сделали Ауди, а уже из опилок собрали Фольксваген.
Владельцы Лэнд-Роверов не здороваются - они уже утром виделись в сервисе.
Зачем в ФИАТе обогрев заднего стекла? Чтобы когда его толкаешь руки не мерзли.
Сообщение отредактировал donvostok: 07 June 2023 - 19:26