Форумы Пента-клуба

 sparrow (18 January 2016 - 13:52) писал:

неужели у нас лётный экземпляр МиГа теперь есть?
Сообщение отредактировал ЖилБыл: 23 January 2016 - 02:19

 ЖилБыл (23 January 2016 - 02:18) писал:

Миг-3, восстановленный в Новосибирске компанией «Авиареставрация», имеет реальную боевую историю. 23 сентября 1941 года самолет с бортовым номером 3457, который пилотировал командир 147-го истребительного авиационного полка полковник Михаил Головня, после жестокого воздушного боя произвел вынужденную посадку неподалеку от Мурманска. Место посадки было найдено по воспоминаниям самого пилота.
В кабине директор СибНИА Владимир Барсук.
Сейчас в России находятся следующие летающие ретро-самолеты:
И-16 - 1
И-153 Чайка - 1 шт вернулась из новой зеландии
И-15бис - летает в Ватулино (Задорожный)
ДИТ - летает в Ватулино (Задорожный)
МиГ-3 - летает в Новосибирске (будет еще одна,одна уедет за рубеж)
Ил-2 - почти готов (планируется еще одна)
Як-7 - восстанавливается на Волжанке
По-2 - 7 штук летающих почти . Итого порядка 14 машин .

,

У меня одного flickr не открывается?

Всё ОК, без казусов.

Сообщение отредактировал Kenny: 25 January 2016 - 07:07

зимнее

 coldun001 (14 January 2016 - 20:41) писал:

Из Челябинска прилетел. ЧВВАКуШ, там такие водятся

 kingroud (26 January 2016 - 09:52) писал:

Скорее ахтубинский. Там их в свое время было энное количество. Наверняка и сейчас остались.

 Shnipper (26 January 2016 - 14:07) писал:

Усе может быть. Но училище штурманов у нас одно. И смысла гонять курсантов из Челябы в Ахтубинск без борта не вижу. А в Ахтубе полигон, там они и учились бомбометанию.
А эти "буратины" у нас над училищем (ЧВВАИУ) регулярно летали. И 2 года назад также видел их будучи в Челябинске.

Заброшенный и полуразрушенный аэродром Нойтиф на Балтийской косе. Уникальность тем, что он был построен на зыбучих песках, омываемых водами Балтийского моря и залива. Тем не менее, несущие конструкции огромных ангаров выдержали испытание временем...в отличии от многих других..

 kingroud (26 January 2016 - 23:01) писал:

Лично я смысла не вижу их и с бортом из Челябинска в Ахтубинск гонять. Полигонов и поближе в ассортименте, а керосин не дармовой. Если борт ахтубинский, то или ЛЛ, или "лимузин" генеральский.

 I_Stadnik (26 January 2016 - 23:27) писал:

А полосу не было возможности снять?

 Shnipper (27 January 2016 - 00:24) писал:

Увы, сэр, вы не правы. Полигон, где летуны (дальнобойщики) и пво-шники учатся находится под Ахтубинском. А поближе низзя, полигоны не те, и не тех войск. С Ярославля курсанты ЯЗРКУ туда ездят со своими 300-400-ми стрелять. Там же и "дальнобойщики" стреляют. "Буратину" сделать лимузином . Вы это летунам не предложите. . Это же весь борт перестраивать. Как максимум КР делать.

 sparrow (27 January 2016 - 02:55) писал:

Сверху не было.. А на полосе - ничего интересного.. все обычно..

Территория

Последний мой полет Трансаэро

.

Gulfstream Aerospace G650. M-NGNG.




Gulfstream Aerospace G-IV. (Gama Aviation). M-PBKI.

Boeing 747-446. Transaero Airlines. EI-XLE .



Boeing 747-4EVF/ER/SCD. AirBridgeCargo Airlines - ABC. VQ-BUU.

,

.

Аэропорт Житомир принял рейс спустя 25 лет.