Съемка автомобиля на скорости
Latinos
23 Dec 2010
Пи3 (23.12.2010, 16:13) писал:
Именно Ватсон!
Так и никак иначе.
Все, что написали уважаемые пентаксисты выше сообщения уважаемого Пи3а можно удалить с чистой душой.
Порш на первом фото снят именно такой системой: камера на палке со спец креплением к самому поршу.
Никакие ситроены с мягкой подвеской не дадут такого результата.
ТОЛЬКО спец крепление камеры к самой снимаемой машине.
Скорость при этом не большая + относительно длинная выдержка, а доп. оборудование убирают в шопе наложением слоя этой же тачки в статическом положении без системы крепления.
Вот и вся наука.
Пи3
25 Dec 2010
Latinos (23.12.2010, 17:38) писал:
Именно Ватсон!
Так и никак иначе.
Все, что написали уважаемые пентаксисты выше сообщения уважаемого Пи3а можно удалить с чистой душой.
Порш на первом фото снят именно такой системой: камера на палке со спец креплением к самому поршу.
Никакие ситроены с мягкой подвеской не дадут такого результата.
ТОЛЬКО спец крепление камеры к самой снимаемой машине.
Скорость при этом не большая + относительно длинная выдержка, а доп. оборудование убирают в шопе наложением слоя этой же тачки в статическом положении без системы крепления.
Вот и вся наука.
Так и никак иначе.
Все, что написали уважаемые пентаксисты выше сообщения уважаемого Пи3а можно удалить с чистой душой.
Порш на первом фото снят именно такой системой: камера на палке со спец креплением к самому поршу.
Никакие ситроены с мягкой подвеской не дадут такого результата.
ТОЛЬКО спец крепление камеры к самой снимаемой машине.
Скорость при этом не большая + относительно длинная выдержка, а доп. оборудование убирают в шопе наложением слоя этой же тачки в статическом положении без системы крепления.
Вот и вся наука.
Strob*ist
25 Dec 2010
sqshq (1.4.2009, 16:15) писал:
Привет. Вопрос простой: каким образом снимают подобные фотографии?
Все технику съемки, почти всегда, можно увидеть в отражении
Там риг, машина, и даже свет есть)
