Форумы Пента-клуба

ogre (29 October 2023 - 18:35) писал:

Тормоза на прицепе в большей степени влияют на стабильность движения автомобиля , особенно на скользкой дороге, ну и немного помогают справиться с раскачкой прицепа.
Основная причина возникновения раскачки в основном из-за неправильной загрузки прицепа.
Чем дальше центр тяжести прицепа с грузом смещен назад за заднюю ось, тем больше вероятность возникновения колебаний.

https://youtu.be/c_Z...xVIUkJXFi0H3rfh

savok (29 October 2023 - 18:19) писал:

Так такой прицеп и нельзя использовать, если его вес превышает вес машины

Henry2006 (31 October 2023 - 03:44) писал:

На мафынке , что под задницей сейчас, в паспорте написано - в 3.6 тонны оборудованный тормозами и 1.85 без. Сам авто 1 85.

А так конечно девяностые были, крутились как уж на сковородке.

Пришла маска сварочная от "Друзей", парни я в ней вижу всё. Для понимания 1/1/1/1., кто в теме. Трёха с небольшим.
Ещё три года в зад она мне не нужна была, сейчас то ли совсем слепой, а скорее сплошные фильтры тоже от "Друзей".(((
Сообщение отредактировал savok: 18 November 2023 - 17:47

savok (18 November 2023 - 17:44) писал:

savok (17 August 2023 - 20:53) писал:

Дети на Д,Р, подарили. И то так. Батя надо табуретки заварить домашние. Так моё упрямство, всё равно левой рукой прикрывался на прихватках, по привычке.
Одел и прозрел, да и ж.к. как телевизор, даже в тёмном гараже всё видно. Признаю, был не прав. Но старую , проверенную не выброшу, пригодится.
зы. если внимательно читали, первоначально был план здать трансформатор в утиль и купить полуавтомат, ну за двадцать пять. Сейчас уже сорок, и ещё есть планы в модернизации примерно в 15. Ну 15 я на на нём заработал, но это не моя специальность основная, так, попутно.
Сообщение отредактировал savok: 18 November 2023 - 23:40

savok, если есть гараж, в нём должен быть полуавтомат.
Если серьёзно, это другой уровень. Получаешь больше возможностей и больше кайфа от работы.

Эллин (19 November 2023 - 16:55) писал:

Сына,внука надо успеть научить, электродом чвыркать им не надо.

Вот опять голову поломал. А ответ, быть может, на поверхности...

Ищу багажник на крышу. Тип - сетчатая коробка. И не могу вкурить - как эта штуковина крепится. Хотя везде написано, что крепление универсальное...
И не смотря на универсальность крепления, картинки везде примерно об одном. Багажник крепится на продольные "лыжи". У многих машин есть такие. А у меня нет. У меня Опель Астра Г хэчбек. И там нет продольных лыжь. Но есть точки крепления поперечных перекладин. И перкладины эти у меня есть. И это тоже распространённый вариант крепления.
Но мне совершенно непонятно - как крепить на них багажник.

Конечно логичнее всего спросить продавца. Но далеко не все продавцы на столько осведомлены.


Сообщение отредактировал vadim69: 28 November 2023 - 13:06

vadim69,синяя изолента!
Там в комплекте должны быть хомуты для крепления багажника к дугам.
Важно использовать именно "родной" крепеж, так, как в случае ДТП это может иметь значение.
Для подстраховки, если есть сомнения в надежности крепления, лучше дополнительно закрепить колхозным способом.

Ulixes (29 November 2023 - 11:34) писал:

Хомуты есть. Но, судя по картинкам, эти все хомуты для продольных, а не для поперечных дуг.

Впрочем нужные хомуты можно купить отдельно. Багажник уже заказан. Через пару недель примерю и буду решать уже по натуре - как и чем крепить.

vadim69 сказал:

Если бы это написал ботаник - были бы сомнения. Уж как и чем крепить рукастый донбасский мужик легко разберется
Это: донбасских бывших же не бывает?
Сообщение отредактировал donvostok: 29 November 2023 - 13:22

vadim69 (29 November 2023 - 12:07) писал:

Еще заметил, на фото дуги расположены слишком близко друг к другу. Консоли багажника не должны быть больше 1/5 от его длинны. Оптимально 1/5 - 1/6.

Ulixes (29 November 2023 - 13:44) писал:

Это "условные" дуги. Из тырнета. Не мои. У моих всё на месте....

donvostok (29 November 2023 - 13:21) писал:

Да понятно, что все вопросы решаемы. Там в другом странность. Вроде бы продавец заявляет об универсальности для всех машин. А на самом деле выглядит это несколько не так. Так толи я дурак, то ли одно из двух...

vadim69 сказал:

Дык. Такая фигня в автозапчастях более чем постоянна. Даже по партномеру подбираешь а 2 производителя и 2 разные детали выходят.
А дальше как в совке: или напильник и кувалда или заказывай другое.

х.з я на предыдущем авто болтами ящик закрепил, дрелью просверлил дуги, а в межсезонье дырки мебельными затычками затыкал с силиконом, и не выл на ходу.

Как всё запутано в этом автомобилестроении...

Короче у Опеля моего сразу заметил странность. Как то долго он греется. Километров пять надо проехать, что бы стрелка термометра начала двигаться.

Я думал, что для Опелей это нормально. Пока не пришлось поездить при -13. Самый дубняк у нас. И вот 17 километров до работы, а двигатель так и не нагрелся.

Сразу поехал консультироваться. Сразу выяснилось, что надо менять термостат. Всё просто...

ОК. Стал искать термостат на мою модель. И возникла следующая сложность. Искал более-менее приличную фирму. И нашёл. Аж три варианта на мою модель. 71 градус, 79 и 89. А какой брать?! Созвонился со своими знакомыми, которые чего-то в этом деле соображают. Но толком ничего однозначного не сказали. И мнения разошлись.

Блин!!! Ну это вообще засада. Причина известна. Деталь - вот она. Бери и делай. Остаётсля лишь мелочь - выбрать нужную температуру. А как её выбрать?! Гугл тоже выдаёт разную информацию. И на мою модель Опеля тоже ставились разные движки. Скоро совсем поседею с этим делом...

Вообще температура эта где-то в документах должна быть прописана?
Сообщение отредактировал vadim69: 21 January 2024 - 09:36

vadim69 (21 January 2024 - 09:34) писал:

Конечно, звоните в Опель, диктуйте вин-номер ...
Возможно тут вам стоит поискать по своей машинке тыц
P.S. Ну и картонку можно перед радиатором засунуть (на зиму)
Сообщение отредактировал ©Андрей: 21 January 2024 - 11:08

©Андрей сказал:

Всё же лучше радиатор печки промыть или всю систему.

vadim69 (21 January 2024 - 09:34) писал:

Иногда на корпусе термостата, который стоит на двигателе.

Эллин (21 January 2024 - 19:08) писал:

Туда бы ещё добраться....

Нет, всё разрешилось. Гениальным образом. Решил пойти кратчайшим путём. На иБее выбрал все термостаты, подходящие на мою модель Опеля. И... Вуаля... Они все на 92 градуса. Блин.... Я может излишне доверчив иБей, но там как то всё срослось. И термостаты без имени и более-менее фирменные показали одну и туже температуру. Нет, решил я, это вж-ж неспроста. Останусь на этой цифре. Уже заказал самый фирменный из фирменных. Благо там разница по денюшке копеечная.

Где-то наш позитивный товарищ savok пропал. Что-то даже волнительно.

ogre сказал:

Х-м. С 27 дек не заходил. Есть от чего волноваться.

donvostok (23 January 2024 - 20:16) писал:

Особенно с учётом того, что он не пьёть... Как он сам рассказывал...

donvostok сказал:

. Так вроде новой мобилизации не объявляли ещё, после мартовских событий только.... Кстати, и Егорий с дядей Женей Питерским наглухо пропали.

После 11й минуты я уже увлёкся этим роликом:

ogre (23 January 2024 - 18:23) писал:

Да, без меня в этой ветке тоскливо, не побоюсь сказать.)

vadim69 (28 January 2024 - 00:57) писал:

С вами мёртвый запьёть.)

wowk (28 January 2024 - 01:26) писал:

НЕ-э, рождённый строить ломать не может.)

donvostok (23 January 2024 - 20:16) писал:

Стыдно стало, люди, природа у нас красивые, а вот мафынки, ну вы поняли. )

Беда не приходит одна. Да.

Сначала мой главный автомобильный консультант ушел работать в сервис Тойота и там сгинул без следа...
Теперь вот ещё. Не знаю как и сформулировать.

Сначала всё думал - мерещится. Но вот давеча проехался с открытым окном - жарко. И понял, что ситуация очевидно назревает.

Короче. К сути. Началось всё с того, что я стал замечать странный звук при сбрасывании газа. Без выжимания сцепления. То есть как начинаю тормозить двигателем, так сразу появляется этот ворчащий неприятный звук.

А теперь ещё и при разгоне - практически тоже самое. То есть мотор тихо работает лишь на холостых, или на постоянной скорости. Сегодня проверил и убедился. Отпускаю педаль газа полностью - идёт звук. Втапливаю в пол - практически тот же звук. Может окрас чуток другой. Держу скорость постоянную - звук уходит. Шайтан!

Вот я и думаю. Что-то это всё идёт по нарастающей. И во что то это должно вылиться в результате. Только вот не знаю - с какой стороны удара ждать.

Первое что в голову приходит - сцепление. Но вот как раз по динамике я вообще ни каких изменений не заметил. Разгоняется машина так же как и раньше. Но что тогда?! Какие вообще могут быть варианты?
Сообщение отредактировал vadim69: 10 April 2024 - 21:34

vadim69 сказал:

Разберитесь - мотор или трансмиссия?

mehanik1102 (10 April 2024 - 22:07) писал:

Или коробка? Или сцепление? Я не знаю - как звучит трансмиссия. Весть звук, который я слышу при заведённом двигателе для меня является звуком мотора.
Эх... Если бы я мог разобраться с этим звуком сам, то зачем мне было бы вопросы здесь задавать?!

ОК. Попробую описать звук. Это похоже, когда глушитель прохудился. Или на далёкий звук поршневого самолёта. Или на звук бензинового моторчика для авиамоделей. То есть это именно всё тот же "моторный" звук, только более противный, высокий, коричневый, ржавый, громкий, неприятный. Ну не знаю, как это ещё выразить словами. Могу попробовать сделать аудио, или видео запись и скинуть на ящик. Только не знаю - на сколько явной будет заметна.разница на записи.
Сообщение отредактировал vadim69: 11 April 2024 - 05:49