Форумы Пента-клуба

donvostok сказал:

Я видал. Просто офигел. Я там когда-то неслабо так грибы собирал. Это - Петергоф, окраина кампуса (если его так можно назвать) сначала ЛГУ, потом - СПбГУ.

Но сбор грибов там был, так скажем, не престижным. То есть, я некогда понесся туда с корзиной литров на 16, и не набрал. А рассчитывал на полную. После этого...

Не. Там все не так просто. Ты подходишь к своему родному факультету, и там лесок. Когда-то он был гуще, но в этом леске на студенток нападали, и почти все около факультета снесли. Но что-то осталось. И там ходят местные жители и работяги из местных, что в универе работают. У питерских там собирать грибы не комильфо, а я хожу и собираю. Там даже белые были. Иногда. Плюс, подберезовики на раз, белые подгруздки вместе с черными, валуи, волнушки... Но всего этого очень мало. И маслята были. Один раз нашел весной сморчок, моя коллега его аж на телефон сфоткала.

Но я, кажись, не в ту тему пишу.

Вот. Был асфальт - и нету. Теперь - тема та.

Там была заасфальтированная дорога. Окраина кампуса СПбГУ. Западная. Я лично помню там асфальт. Когда-то... Ну, пару лет назад там прошелся, посмотреть. Ужас. Асфальт раздолбан до основания.

Вообще там забавно было. Когда-то. Когда я в стройотряде был. Вот идешь по этой заасфальтированной дороге, а на нее из люков льется вода с мальками. Не знаю, что за рыба.

А сейчас... Поворот с Ботанической на так называемую пьяную дорогу (местные знают) перегорожен выросшим лесом. Я просто обалдел. Давно там не ходил.То есть, вот тут была дорога, асфальт, а сейчас... Жопа, иначе не сказать.

Просто... Такие ощущения были, когда там походил... Я же, наверное, один из последних могикан, которые помнят, что вот тут когда-то был асфальт.

HSV (27 March 2023 - 20:15) писал:

Я участвовал, но ралли это совсем не обычная езда на дорогах.Если кто то думает что там только газовать и всё, то ошибается. Вообще это отдельная тема. Вот напомню старый анекдот. Встретились на скачках два друга, решили сделать ставки. Один предложил, давай мол, сколько раз жене вставил и прибавь к моему количеству. Тот согласился, поставили на номер 6.потом один говорит, ну вот. если бы правду сказали, то выиграли бы. А выиграл номер 2
В жизни тоже, если женщины не хвастаются своим умением вождения, то мужики прям сплошь шумахеры, хотя на самом деле среди них 80% чайники элементарные. Даже в теории, все слышали про развал-схождение. но объяснить правильно смогут только единицы. Но перед женщинами мы конечно же все знатоки во всём...

Вот два раза, и тут преукрасили.

Henry2006 (27 March 2023 - 22:53) писал:

Это если женщина умная.
А если глупая - то она не поймет, что мы все знаем лучше всех - не дано ей.

IOTNIK (27 March 2023 - 23:20) писал:

С женщинами вообще всё не просто. Она может быть умной, но выдать себя за глупышку, и наоборот. Как сказал один персонаж: "Даже если сделать женщину из стекла. всё равно не увидишь её насквозь"! А другой добавил, иметь дело с женщиной. это всё равно что плясать среди яиц

Ой!. И ладно с вождением.

У меня вот чудо произошло. Один цилиндр,катушка треснула. Холодный работает, горячий и всё, помёр. Заказал, пока идут снял, трещину заклеил, силиконовой смазкой обильно смазал. В принципе. вроде, не подтраивает и не едет. Но, на газе 11 на сотню, что на моём авто не может быть в принципе. (Бензин от 9.5, пропан от 12.5., если всё норма)
Короче задумался детина.

двигло V-6 3.0 с модным поворотом распредвалов.

donvostok (27 March 2023 - 16:09) писал:

Ладно, когда верхний слой просто "срезали", иногда после этого даже ровнее дорога становится, минус - мелкие камни в ассортименте из под колес летят. Хуже, это когда дорожники надолбят прямоугольные ямы с острыми краями на половину полосы да и по колее ещё, да и не обозначат... Две недели назад так в районе Умёта на М5 попал в такое, когда из столицы до дома ехал, около 10 км, какой мат был в рации от дальнобоев... Колес побитых - до дурья на обочине было.
Ямы по 30-40 см глубиной - это классика. Особенно после зимы. Особенно залитые водой. И на трассе ночью такую ловить на 80-90+ очень неприятно.

KoT_BacbKa сказал:

Это всё так же есть. И оно более-менее предсказуемо. А вот когда асфальт "подрывает" - кусок может быть от метра до 5-10. Большегрузы это дело разбивают и всё это может произойти за сутки. Т.е - едешь туда всё норм на этом куске, летишь назад - и ОПА.
Ладно, если впереди никого нет. А если едешь за чайником или просто человеком который слабо владеет навыком, или свет у него слабый - смотришь, бабах! Он в яму влетел шо аж жопа подпрыгнула, а ты вывернуть уже не успеешь потому как скорость 90.
Вот по этому редко когда пристраиваюсь за кем-либо. Хорошие водилы редко попадаются.
Одного запомнил надолго - 150км за ним ехал, грузовичек (тут 90% японцы), шел гаденыш 90-120, причем знал все ямы, горбыли и повороты - заранее притормаживал, перестраивался на встречку где надо и т.д. Можно было расслабиться, музыку спокойно слушать и кофе пить с бутербродами. (если что, это таки не шутка)
Его даже не смущало что я всю дорогу за ним болтаюсь. Пару раз показал поворотником что дорога свободна, типа обганяй, а после и внимания на меня не обращал.
Сообщение отредактировал donvostok: 28 March 2023 - 13:06

HSV сказал:

Это либо дано, и приходит с опытом, либо не дано и ни один инструктор в мире это не привьет.
Вот едет дебил по городу 35км/ч где знак 60 и не понимает что он создает ППЦ какую аварийную обстановку. Да его, с-ка, электрошокером только лечить, а не инструктором. Надеюсь, пояснять не надо?

HSV сказал:

На моей табуретке такой ас окажется в сугробе в первом же повороте. Там где на другой машинке с ЗП проезжаю играючись - на моей просто ступор. Короткая база, высокая, тяжелая, лифтованная (задрата), развесовка по осям - полная Ж т.к. задний привод весь снят. Свыше 120км/ч бензин начинает хлебать как корова воду - аэродинамика лучшая в классе . Прозвища: бешеная табуретка, диван на колесах, шмыга.

HSV сказал:

Это было так давно... Году эдак в 2002м: поменял боковые зеркала на большего размера и тут же таксисту снес его зеркало. Не привык к новым габаритам.

Когда-то давно, лет 15 назад приходилось менять права на местные. Так вот - россияне сдают с боооольшим трудом тест вождения. Особенно бывшие таксисты (один знакомый 6 раз пытался).
И судя по всему - ничего не поменялось с тех пор

Эллин (27 March 2023 - 13:55) писал:

Я кажется знаю о какой площадке идёт речь В тех краях несколько раз бывал на соревнованиях фур по фигурному вождению. Там вроде заявиться мог любой желающий.

ogre (28 March 2023 - 18:21) писал:

И что не так?

Федор Гороховский (28 March 2023 - 18:33) писал:

Подозреваю, что у нас ездят по "понятиям", а там по законам... Да и ПДД отличаются от забугорных. В США всего 15 дорожных знаков, если не подводит память, и разметка от нашей отличается, там и двойную пересекать можно.

Хотя, если взять проф. водилу - 99% что экзамен на вождение в городе не сдаст с первого раза

ogre сказал:

Судя по тому как ездят - ничего удивительного.

ogre сказал:

Я с ними вообще боюсь ездить. Страшные люди.

ogre (28 March 2023 - 18:21) писал:

Ага.
Лет сколько-то назад, норвежцы жаловались на "этих мудаков" которые ездить никак не умеют, зато полны самомнения.
Да, если вы все хором не догадались - то это они америконцев поминали.

savok сказал:

Из всех водителей что я видел за жизнь (включая гонщиков-чемпионов) - 1 место 100% я без раздумий отдаю профессионалу - автобуснику, своему знакомому.
Видимо школа у него была какая-то суперская. Им же пассажиров нельзя качать туда-сюда: резко стартовать, резко тормозить и т.д.
Но как он, гад, водит - как поёт! Полный стакан в салон поставь - фиг прольётся.

KoT_BacbKa сказал:

Ох... Ехал как-то на автобусе, 204Э. Э означает - экспресс. Но этот маршрут хитро составлен. У него очень мало остановок до западной окраины Стрельны, потом их мало по Петергофу. Но вот когда автобус приезжает в Старый Петергоф, он из экспресса становится местным автобусом, и начинает сквозить по окрестным улочкам.

И вот водила попался, из южан.

Первое, что он сделал, это в Старом у машинки припаркованной снес зеркало. Ну, не надо было ей там стоять. Практически у перекрестка. Нарывалась.

После этого водилу понесло, с нервов. Он поворачивает не в ту сторону, ему бабульки в салоне орут: куда едешь? Он успевает правильно отреагировать, и поворачивает куда надо. Но... там еще один поворот. У водителя автобуса должен быть навигатор, но он его что-то не видит в упор. И не сворачивает в нужном месте на Ботаническую улицу. Тут ему уже почти пол салона орет: куда едешь? И дальше - цирк. Он тут не может повернуть, автобус достаточно широкомасштабный. И он едет до ближайшей развилки со старым Гостилицким шоссе, там вписывается в поворот, едет обратно, поворачивает потом куда надо...

Эти все его художества точно отслеживались кем надо по навигатору. Боюсь, он не долго там проработал после этого.

donvostok (28 March 2023 - 19:47) писал:

При эсэсэсэре. В киевском автобусном парке, начальник автоколонны, принимал экзамен после года стажировки( или пол года - не помню уже ). Приходил он на экзамен с полным стаканом чая. Стакан ставил на приборную панель Икаруса. Потом экзамен начинался. Если по окончании экзамена на панели было мокро - незачет - катайся еще, учись.

А вот спокойней всего было с водителем, который до того, как стать директором, управляющим ровер-клубом и владельцем конторы, работал капитаном ГАИ. Рассказывал, что не помнил, как домой добирался( гаишники трезвыми на работе не ходют ). Вот с ним за рулем было спокойней всего. И это при том, что он не водил машину медленно или, не дай бог, осторожно - он ее водил грамотно.

donvostok сказал:

Ну так, "колхоз - дело добровольное" Идиотов никто принудительно на курсы не тащит. А что касается остальных - не у каждого есть возможность годами экспериментировать с экстремальными ситуациями, пока, наконец, смогут интуитивно нащупать неочевидные знания и навыки.

Посмотри при случае что найдешь из книг Эрнеста Цыганкова. Какой бы стаж у водителя не был, в них каждый найдет для себя что-то интересное.

donvostok (28 March 2023 - 19:47) писал:

Когда я учился на курсах водителей в 1978г, то наш инструктор ставил бутылку на панель Икаруса. При чём со словами, если бутылка упадёт. считай что упал и пассажир

donvostok,Я вот что сегодня вспомнил. У нас пикапы были классика жигулей, так все возили мешок с песком в сзади. Может тебе тоже перенять в зиму, для развесовки.

У меня сарай пустой так сяк, гружённый под завязку как по рельсам шпарит.

У него морда ведет.
Может, как раз, загруженный зад хуже будет.

Федор Гороховский сказал:

Слишком много личного в этом деле. Все опираются только на личный опыт и прикладывают его к другим участникам движения.

ogre (29 March 2023 - 18:46) писал:

Дорожное движение -- это форма социального взаимодействия. Я бы сказал так: люди пытаются опираться на опыт одного социума в другом социуме, где этот опыт не релевантен.

IOTNIK сказал:

Ой... Ездили с Анной Юрьевной отвозить вещи на дачу на грузовом такси. Остановили, осматривали. Водитель сказал - пьяные в хлам. Я не успел учуять. Не знаю.

IOTNIK (29 March 2023 - 18:15) писал:

Козлит, надо с НИВАводами посоветоваться. Известная проблема я не знаю, но, не нагруженная задняя ось ничего хорошего, хоть и не гребёт.

savok сказал:

Сереж, они же ЗП, хозяйки? Если то о чем я думаю (на базе 2105 и т.д.)
Но могу сказать точно: когда еду с грузом, хотя бы кило 70 - уже лучше.
Что касается Нивы... человека знавал который ушёл в мир иной на Ниве, которая не своя, а сел за руль этого коротыша без опыта езды на нём.
Я не уверен на 100% что виной непривычная машина, но обстоятельства указывают: не справился с управлением.
Сообщение отредактировал donvostok: 30 March 2023 - 13:32

savok (29 March 2023 - 20:37) писал:

С короткой нивой все норм, вполне себе предсказуемый и нормальный автомобиль. Никуда ничего не козлит.

С недогруженной задней осью пикапов история стандартная. В некоторых конторах они запрещённый как корпоративные машины именно по этой причине.

Мешок с песком в кузов вариант на весну-лето-осень,зимой снег с этой задачей хорошо справляется

donvostok (30 March 2023 - 13:30) писал:

Жень, а что мешает в багажник сахарный мешок с песком, только ведёрком насыпай сразу в багажник. Мешок белый бери, сахарный. Поездишь, посмотришь на поведение мафынки, решишь для себя.
Конечно я задеприводные пикапы имел ввиду, делали и делают из всего что на заводе.

Мафынка хоть и однотипная, не только от шин зависит, но и от накачки. Свою "Сиенну" с Горького гнал, у хозяина спросил, сколько колёса качаешь, два очка. Ну ладно, заправился, подкачал 2.1. Вообще не понравилось, остановился на следующей заправке, докачал 2.4, о лучше гораздо. 225.60.17.

berlioz (30 March 2023 - 13:49) писал:

На льду надо пробовать, база у шириНивы больше лучше, У длиннобазой вообще великолепно, ломучая только зараза.

savok сказал:

Заодно и шумоизоляцию багажника улучшить)))