Форумы Пента-клуба

road64 (02 February 2022 - 21:07) писал:

15.18 если тапку не топтать , по трассе 10-12.
Летом меньше, в 14 укладывался Вот только в шашки и 25 -30.
Сообщение отредактировал savok: 02 February 2022 - 22:08

savok (02 February 2022 - 21:51) писал:

Ну у меня "мелочь пузатая" ))) хонда джаз GD

road64 (02 February 2022 - 21:07) писал:

Могут, да вот мне старому дрова на дачу на прицепе, или там лодочку на речку. На юг каждый август тащу прицеп битком. Тонны 1.5.
Жрёт 15-18. летом в 14 укладывался. Трасса 10-12.
Газ поставил BSI один фиг ехал обратно на бензине, потому что дороже был.Газа больше расход около 15 с прицепом

savok (02 February 2022 - 16:43) писал:

С фига ли? Вот эти все ваши вытеснения, с отрезанием шлангов -- там пипец может подкрастся, потому что надо потом все патрубки и хомуты как следует надеть. Что не каждому сервису удается. А частичная делается на обычной яме/эстакаде, как и замена в моторе. Вот если сливной пробки на коробасе нет..
Сообщение отредактировал Réaumur-Sébastopol: 02 February 2022 - 23:05

Réaumur-Sébastopol (02 February 2022 - 23:04) писал:

Да там вообще не сложно и резать ни чего не надо.
У меня свечи поменять у дилера 17 рублёв работа

road64 (02 February 2022 - 21:58) писал:

Мафынка вещь, знаю такую, и шустрая.))

На ДВ 90% машин с АКПП. Как минимум.
Большая часть японок из Японии для внутреннего рынка никогда не производилась на механике.
Но Есть люди которые делают свап на механику, используя запчасти с европейских моделей японок. От них и информация, а не обс.

Ну и естественно что в городе, без пробое
Не гибриды и последние

savok сказал:

Серега, видос для тебя. Реклама однако.

Блин, раньше можно было по рекам хоть куда, а теперь шиш...

Смотрю как ХФ. Очень интересно.

Вчера выбирал машину. На удивление - выбрал! Как то быстро сложилось... С моими то запросами...

Короче. Опель Астра. 1999 года выпуска. Пробег (только не смейтесь!) - 52т. Ездил на ней старый дед. Потому и пробег такой. Гаражная машина. Внешне - вообще ни царапинки, ни ржавчинки. Как из салона. Мне это, кстати, пофиг. Просто внешний вид подтверждает малый пробег. Да и салон ухоженный...

Но суть не в этом. Продавец рассказал, что эти Опеля - вполне надёжные машины. Движки с приличным ресурсом. (Ремень на движке, кстати, новый стоит) Машины простые и дешёвые в обслуживании.

Так я о чём? Просьба. Накидайте, пожалуйста, "за" и "против" против этой модели. Хотелось бы знать - к чему готовиться.

И так. Астра 1999 года. 52т пробег. 1,6 литра движок, пятидверка.

Это лучше на опель-клубе вопрос задать . Из опелей у меня только омега Б была а там всё по своему и другое .

donvostok (13 February 2022 - 10:37) писал:

У нас на маленький городишко, было тысяч сто, а рядом Куйбышев, Сызрань, Жигулёвск. Возрождаемся потихоньку, а так цыгане всё на металлолом сдали.
Амура не было во владение, у близких друзей есть, туда лучше Ямаху 115 или лучше Андервуд от 70-ти. И счастье.

donvostok,Жень!. У нас ели смотреть для покупки, только до "Прогресс-4"

vadim69 (13 February 2022 - 13:45) писал:

Если нет ни ржавчинки, надо постараться так и поддержать. У Опелей кузова не очень хорошо противостоят коррозии, поэтому в первую очередь займитесь антикоррозийкой. Это несложно, в багажнике нужно отдать обивку, чтобы был доступ к аркам задних крыльев. Если нет специнструмента, то подойдёт кусок шланга и воронка. На каждую сторону нужно залить около пол литра отработки, так, чтобы она пролила крылья и протекла в порог. Лишнее из порога потом вытечет. Если так делать раз в 1-2 года, то пороги и арки будут вечными, они гниют изнутри. Снизу весьма рекомендую пролить и лонжероны, особенно задние, к которым крепятся рычаги подвески. У Опелей они особенно любят прогнивать, многим машинам приходилось строить новые лонжероны.

donvostok,
"Прогрессов"тьма., "Казанки-5" "Обёшки"., тут надо ветку отдельную. Надо понимать что у нас не было моторчика мощнее 30-ть
А вот прут по современными аж жуть.)))

Henry2006 (13 February 2022 - 16:14) писал:

Поливать чем именно? И это что-то в виде спрея бывает?

С другой стороны. Не думаю, что проезжу на этой машине дольше 5-7ми лет. Может ли машина сгнить за это время? С учётом нашего климата. Снега почти нет. Солью улицы не почти посыпают. А в снежные дни я вообще не езжу.

Так. Спрей от против ржавчины + грунтовка нашёл. Наверное это оно...
Сообщение отредактировал vadim69: 13 February 2022 - 16:32

donvostok (13 February 2022 - 10:37) писал:

Жень! Уже в ноябре друг взял Бустер Магнум с Хонда 225. Снег уже пёр, ели скинули на воду Лексусом 5.7. Мы его почти сотку разогнали при боковом ветре под пятьтьдесят.;4000 об. м .65!

vadim69 (13 February 2022 - 16:22) писал:

Можно и спреем, только его покупать надо, а отработка ничего не стоит. Соль на внутреннюю ржавчину как то и не влияет. За 5-7 лет не сгниёт, но товарный вид потеряет. Пороги, а может и арки, внутри уже ржавые, поверьте моему опыту, просто ржа не проела металл насквозь и снаружи её не видно. У моей Шкоды (2012г) пороги были внутри ржавые, даже в двух местах пришлось сварку привлечь, но снаружи не было видно ни ржавчинки. Посмотрите, на порогах должны быть резиновые или пластиковые пробки(снизу) , которые никто и никогда не открывает. Спреем можно через эти пробки обработать пороги, а арки задних крыльев, удобнее через багажник. Чтобы обработать передние крылья, надо будет снять колесо и подкрыльник, ну это уже весной. А с багажника можно и сейчас обработать, там несложно и не долго

Henry2006 сказал:

Эх как Вы, мягенько, толерантненько.
vadim69, основная проблема что Астр что Вектр до 2000х- гниль. Сколько я их пересмотрел в свое время (в Донецке ессно) - ни одной живой.
Но, соли у нас тогда было море. Посыпали всюду и от души.
Всё остальное, если следить и вовремя менять жижи - ходит и ходит. Опелевские запчасти ставили на Ланос и Сенс - опять таки всё отлично.
Сообщение отредактировал donvostok: 13 February 2022 - 17:45

Henry2006 (13 February 2022 - 17:40) писал:

В смысле?! Речь об отработанном моторном масле? Я просто не в теме, потому такие вопросы...

donvostok (13 February 2022 - 17:43) писал:

Да, мягонько, ну нельзя же человека сразу так напугать? У Опелей тех лет что то намудрили со сваркой и обработкой кузова. Я даже боюсь привести пару поговорок тех лет про Опеля. Вот Опель Омега, я частенько фокусы показывал клиентам, только перед этим брал с них обещание, что не обидятся за правду. Поднимаю на подъёмнике, беру молоток и подхожу к задним лонжеронам. С виду всё отлично, ржавчины нигде не видно. Не особо сильно бью молотком по лонжерону и о, чудо, за слоем герметика то только ржавая труха, молоток пробивает лонжерон с ходу. Форма лонжерона держалась только за счёт герметика, металла практически за ним не было
Но закончу на оптимистической ноте, если ухаживать за машиной, то любой кузов будет служить долго

vadim69 (13 February 2022 - 18:10) писал:

Да, именно об этом

Смех смехом, а вот Опель не годится. Тогда где вот я живу..Где те мафынки где в место ремней шестерёнки, пусть и 140 на три литра. Эх и развернуть могу эту тему.
Что касается запада, не фиг смотреть малокубатуру, приехали деньгу ворочить, вперёд.Великое множество авто с кубатурой в 5-6, только "свечки меняй" подумаешь расход.

Henry2006 (13 February 2022 - 18:15) писал:

О! Если бы это прочли наши зелёные человечки! Они бы все сдохли от инфаркты миакарды, оставив бы нас счастливыми и свободными!

Если серьёзно, то у нас проще купить спрей, чем лить масло под ноги. За информацию в любом случае - спасибо. Буду думать.

Henry2006 сказал:

Именно. На 5-7 лет Вадиму точно хватит.
Что говорить, если ваз 2101 после переварки (полностью морду, крылья, лонжероны и пр.) - отъездила 12 лет. А ведь метал то уже был не заводской, да и прогрунтовали фиговенько. Жила без гаража и каталась каждый день в среднем по 100км.

vadim69 сказал:

Я в курсе. Но неужели человек донецкой закалки ничего не придумает?
Да и спреи сами собой не рассасываются.
Есть еще Пушечное сало

Henry2006 (13 February 2022 - 18:15) писал:

Да ладно... Я же не расчитываю ездить на машине всю оставшуюся... Хотя - кто знает?! Если машина протянет 5-7 лет, то я буду доволен. Даже если прогниёт - не суть важно. Хотя попробую воспользоваться советом и замедлить ржавение.

donvostok (13 February 2022 - 18:39) писал:

Ха!!! Как раз человек донецкой закалки просто прольёт масло!
Опять - если серьёзно. Ну не было и нет у меня опыта с этими вещами. Ни до переезда ни после. А здесь вступают в силу свои правила. Относительно безопасно я могу лить масло у себя на даче. Оно мне надо?! Во всех других местах, если поймают - запомню на всю жизнь.
Ей Богу! Забить на все сомнения и тупо купить спрей! 6 евро за баллон. О чём вообще речь?!

Честно говоря в растерянности. Великое множество, э , маленьких мафынок, +-. Если не шаришь, надо брать дизелька в 1.6, хоть где то сэкономишь. Тут уже такое множество открывается, что и не знаю.

savok (13 February 2022 - 18:20) писал:

Вообще ничего не понял.

savok (13 February 2022 - 18:51) писал:

А в чём экономия?

savok (13 February 2022 - 18:51) писал:

Да... Не знаю... Дизелей не искал. Говорят, что дизель хорош для поездок на дальние расстояния. Или?! К тому же у нас дизеля не любят зелёные. Налог выше, и прочее. Чистая экономия.

Я нашёл машину на ходу, с хорошей механикой, с не самым хлипким движком, пятидверку, с багажником, куда входит мой электрический вел. За 2500. То есть ты имеешь ввиду, что за эти деньги можно найти у нас, в нашем регионе кучу дизелей?

Блин, если дашь хоть пару ссылок - готов пересмотреть свою поисковую концепцию...

vadim69 (13 February 2022 - 18:54) писал:

Дизеля есть без ремня, шестерёнки, расход при прочем 3.5 - 5 средний.