Сообщений в теме: 50

[vlad59]

Крым с вертолета









снято через стекло капсулы

Сообщение отредактировал vlad59: 25 June 2009 - 09:17

[vlad59]

Крымская роза вблизи,


полетели дальше

[©Андрей]

с мотодельтаплана

[vlad59]

Ура, летунов прибавляется.

[©Андрей]

vlad59 (25.6.2009, 20:24) писал:

Ура, летунов прибавляется.

у меня со скалы есть, 3842м птицу там видел

гугльмап

[Николаич]

Первый раз в жизни в кресле пилота.

[Николаич]

[Николаич]

Встреча поколений: самолет "Вильга" более чем вдвое старше пилота...

[vlad59]

На ходу старичек?

[Mogol]

Тож птицы летали на уровне (озоло 3000 м над ур. моря, Алтай):

[Николаич]

vlad59 (3.7.2009, 21:32) писал:

На ходу старичок?

Да, летает вовсю, деньги зарабатывает катанием и обучением.
ЗИЛовский движок, правда, тарахтит так, что через полчаса всю душу выматывает...

[vlad59]

Над украинскими полями. Лечу аки птица.

[Ivan_jg]

DA 55-300, F-5.6, 1/400 c.

Прикрепленные изображения

• 

[kestrel]

Николаич (3.7.2009, 17:38) писал:

"Вильга" более чем вдвое старше пилота...
attachment

Вильга-35А производится с 1968 года. То есть самому первому экземпляру этого самолета должен быть 41 год... Скорее всего Ваш экземпляр выпуска второй половины 70-х годов, когда Вильги стали поставляться в нашу страну наиболее массово... Вряд ли это из первых, так как практика показывает что Вильги не живут столько. У пожилых или интенсивно использовавшихся машин сказывается усталость металла узлов подвески крыла (крыло то без подкосов), а с этим дефектом эксплуатировать машину смертельно опасно. Более точно год выпуска можно определить по серийному номеру самолета. Сейчас Вильг становится все меньше и меньше. Они становятся на прикол во многом из-за указанных мною проблем. Внешне как-будтоцелый самолет, а уже не можнт подняться в воздух...

Николаич (3.7.2009, 21:48) писал:

ЗИЛовский движок, правда, тарахтит так, что через полчаса всю душу выматывает...

Двигатель Вильги НИКОГДА не был ЗИЛовским. Более того, ЗИЛ НИКОГДА не выпускал двигателей для самолетов.
На Вильге-35А установлен советский двигатель АИ-14Р. Точно такой же ставился и на многие другие советские самолеты. Например, Як-12, Як-18 (различных модификаций), Як-50, Як-52, Ан-14 и многих многих других...

[AMK]

Город с высоты птичьего полета.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал AMK: 03 September 2009 - 18:05

[sergeich]

Калифорния. Из кабины планера ASK-21

[vlad59]

[AMK]

Над Эльбой. Декабрьская съемка.

Прикрепленные изображения

• 

[vlad59]

О , и у вас с зимой напряженно?

[AMK]

vlad59 (2.1.2010, 19:34) писал:

О , и у вас с зимой напряженно?

Это было в декабре, сейчас - каждый день снегопад.

[Alexey.]

Вид на Сан-Франциско с холма под названием двойной вершина. Twin peaks San Francisco

[sergeich]

Alexey. (2.1.2010, 23:55) писал:

Вид на Сан-Франциско...

Сорри, не могу удержаться и не алаверднуть.
Снято с борта Цессна-172, правда самой что ни на есть мыльницей.

Там еще есть немного.

[V.Melnikov]

Прощание с Камчаткой (2007)

[juja]

Зимний Иркутск.

Сообщение отредактировал juja: 13 January 2010 - 18:05

[IgLa]

Вид на Шенжень с Эйфелевой башни
Парк "Window Of The Word" в Шенжене, где собраны макеты достопримечательностей со всего мира.




А вот вид на Шенжень с самого высокого небоскреба:

Сообщение отредактировал IgLa: 14 January 2010 - 00:45

[BMW]

Нормальные птички не летают тут, но вот железные -- регулярно
Возвращался из отпуска, перелетали иранский Эльбрус, съёмки через иллюминатор (ох и оптически неоднороден он!) :


https://picasaweb.go...feat=directlink

K-7, smc PENTAX-DA 55-300mm F4-5.8 ED (не пожалел, что перед взлетом переставил со штатника 18-135)

Сообщение отредактировал BMW: 04 December 2012 - 08:37

[BMW]

И чуть ближе. Но уже пролетели, и фотографировал "назад" и через пассажира, навскидку.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал BMW: 04 December 2012 - 08:44

[serg26]

Из старого Южный Судан

Прикрепленные изображения

• 
• 

[wowk]

Практически на бреющем...