Сообщений в теме: 95

[ArSeNik]

Москва. 21 января. INTERFAX.RU - Уголовное дело по факту крушения на Алтае вертолета Ми-171 "Газпромавиа" передано для расследования в Главное следственное управление СКП РФ, сообщил "Интерфаксу" в среду официальный представитель СКП Владимир Маркин.

"Следствием выдвинуты и отрабатываются все возможные версии трагедии. Основной версией является ошибка пилотирования", - отметил Маркин.

[var-alex]

ArSeNik (21.1.2009, 18:36) писал:

"Следствием выдвинуты и отрабатываются все возможные версии трагедии. Основной версией является ошибка пилотирования", - отметил Маркин.

Ну просто пипец. Интересно, исполнение приказа тоже есть ошибка пилотирования?!

[lesal]

Ну, поскольку в фармбизнесе очень давно, лет 27 где-то, работал на заводах, аптеках, то отвечу
Процент подделок лекарств от общей массы не более 1-2%. Кстати, здесь многие хитрят, когда считают. Например, анальгин - продается миллионами уп, если считать% от упаковок - процент гораздо больше.
Основным в России был Брынцалов. Имел собственную типографию высшего качества. Был с Венграми один момент - забраковали таблетки по растворимости - более 20 мин, а должны за 2-3. Все остальное - норма. Затребовали венгры образцы, получили коробку. Ну все их - упаковка, цвета, наклейки. Прокол обнаружили случайно - на венгерской инструкции была ошибка, а на нашей - нет. А так - все один в один.
Что касается НижФарм помог, а вот импортное нет - здесь тоже много различных причин. Например, наш Аспирин, а точнее, теперь Ацетилсалициловая кислота кроме своего основного действия еще является и потогонным, импорт - нет. Выяснили почему - степень измельчения субстанции нашей кислоты ниже импортной. И это давало такой эффект. Правда, теперь наших субстанций теперь практически нет. Поэтому из-за курса цены сейчас взлетят сильно. На таблетки сильнее, на ампулы меньше.

[Vladimir P]

lesal (22.1.2009, 12:53) писал:

Что касается НижФарм помог, а вот импортное нет ...

Если это ссылка на мой текст, то у меня в словах "концерн на букву Б" - это не Байер, а как раз Брынцалов. Я вроде бы оговаривал, что оба производителя родные.

[AlexB]

Cтранно, но почему разговор перекинулся на "таблетки" ?
Вроде тема совсем другая ?

[Vladimir P]

AlexB (23.1.2009, 14:24) писал:

Вроде тема совсем другая ?

А на "титульную" тему говорить не хочется. Проблема понятна, собственной информации у одноклубников ноль, слухами земля полнится. Нужно ждать процесса и реакции власти. В это время много чего по разным каналам появится. А так - обсуждение типа незабвенного "Видел, но никому не скажу". Прошу пардону за убегание в таблеточную тему. Может, и выкусить это всё отдельно.

[IL]

Vladimir P (24.1.2009, 6:48) писал:

А на "титульную" тему говорить не хочется. Проблема понятна, собственной информации у одноклубников ноль, слухами земля полнится. Нужно ждать процесса и реакции власти. В это время много чего по разным каналам появится.

Ну вот, появилось еще... ...всплыло, так сказать...

P.S. На ганз.ру вновь открыли закрытое было модератором обсуждение этой темы. Там много нового от информированных людей.

[mich.]

IL (9.2.2009, 11:54) писал:

Ну вот, [url=http://www.stringer.ru/publication.mhtml?Part=48&PubID=10768]

: "Придя в себя в больнице, Колбин рассказал местным следующее. Авария случилась из-за того, что стрелявший с вертолета главный природоохранник Республики Алтай Виктор Каймин поскользнулся и его воздушным потоком выбросило на несущие винты. Когда его закрутило, летчик сделал резкое движение вниз. Высота полета была маленькая, поэтому вертолет ударился о землю, начал крутиться вокруг собственной оси и катиться по склону. Тело Каймина было страшно изрублено и разбросано, часть головы так и не нашли. Четверо спасшихся находились в это время внизу и стреляли по архарам."

Вот из-за таких небылиц к журналистам никакого доверия нет.
Погибший выпал с борта и видите ли полетел не вниз а вверх на несущие винты. Бред.

Более правдивой выглядит версия неудачного подбора тушек и тех, кто был возле них.
Для подбора (без остановки работы винтов) вертолету нужна относительно ровная площадка, которой очевидно поблизости от подстреленных тушек архаров небыло.
До ближайшей такой площадки уродам (по-другому не могу их назвать) было влом корячиться.
Очевидно, что пилоты не смогли удержать борт ровно в условиях близости склона и неизбежного уменьшения видимости из-за поднятия снежной пыли. Тут в том числе могло и порубать винтами тех, кто грузил и грузился на борт.




"- Достал нас Банных с этими вип-охотами, это все на поток поставлено, у многих пилотов до ругани с ним доходило, до угроз уволить, - с горечью вздыхает Валерий Николаевич. - Барнаулские летчики отказывались с ним летать - никто не хотел под статью идти. Вот он и нанял томичей."

А вот это уже смахивает на самоубийство. Нанимать пилотов, не имеющих навыка полетов, высадок и подбора в заснеженных горах - игра в русскую рулетку.

Сообщение отредактировал mich.: 10 February 2009 - 22:12

[IL]

mich. (10.2.2009, 22:07) писал:

Вот из-за таких небылиц к журналистам никакого доверия нет.
Погибший выпал с борта и видите ли полетел не вниз а вверх на несущие винты. Бред.

Я и говорю - всплыло. Бреда в той "публикации" просто немеряно, но кому-то зачем-то это нужно же... как одна из версий (тоже бредовых, конечно ) - подобный материал, который элементарно публично опровергнуть, да еще с привлечением виновных к ответственности, может подорвать доверие к более адекватным сообщениям... перенаправить вектор внимания с браконьерского скандала на журналистский... и под шумок замять "баранье дело". Ну не посылать же теперь за г-ном Банных в Таиланд, в самом-то деле...

[IL]

ogl (12.2.2009, 7:58) писал:

... показатель гниения власти и как она далека от народа.

http://www.petitiono...y/petition.html

[IL]

Еще информация и обращение:

http://www.wwf.ru/re...ws/article/4553
http://www.wwf.ru/ab...ltay/altayhunt/

[Bern]

Ещё один секретарь обкома педрос-губернатор неудачно поохотился :

На вертолет Есиповского пытались поднять убитого медведя


Как всё-таки дорого они обходятся-на каждого расходуется вертолёт, пилоты, крупные охраняемые животные...Нет чтоб всем партсъездом полетели на дирижабле куда-нибудь над Северным Ледовитым океаном, воздушными тропами Нобиле .

Сообщение отредактировал Bern: 19 May 2009 - 11:13

[tsde1]

IL (20.2.2009, 11:27) писал:

Еще информация .....

Завели дело на браконъеров
http://www.wwf.ru/re...ws/article/5023

[Bern]

ogl (19.5.2009, 13:07) писал:

хорошая шутка.

А что , они ж все охотники, а там самый крупный четвероногий хищник.Уж парой-то мишек можно ради такого дела пожертвовать.
Одно любопытно-если часть на льдины выкинется, в каком порядке схарчиваться начнут-по партстажу, рангу
или ширине "начальственной жировой ж*пы"(тм) ?

P.S. Подсуетились


спасатели, которые работали на месте катастрофы, признались в неофициальной беседе, что это была медвежья охота. По их словам, они видели тушу животного и даже получили приказ оттащить ее подальше в лес, чтобы не попала в кадр, когда будут фотографировать обломки


расследование авиакатастрофы на Байкале засекретили, а со всех, кому что-то известно об обстоятельствах полета, взяли подписку о неразглашении информации.
...на месте крушения вертолета обнаружены три охотничьих карабина марки "Тигр", а также обойма патронов калибра 7,62 мм.



и болбочут :

СКП: убитого медведя на месте крушения вертолета с Есиповским не было..

Следственный комитет при прокуратуре РФ во вторник опроверг появившиеся в СМИ сообщения об обнаружении туш убитых животных на месте катастрофы вертолета BELL-407, в результате которой погибли четыре человека, включая губернатора Иркутской области Игоря Есиповского. ..
О. Апанасик утверждает, что в урочище Малышкино, где произошла катастрофа вертолета с губернатором Игорем Есиповским на борту, охота с вертолета невозможна: "Из-за густой тайги и высоты деревьев местность не просматривается".
Олег Апанасик, директор Прибайкальского национального парка

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Bern: 19 May 2009 - 15:06

[Bern]

Кто помер, тот и виноват.


"причиной авиакатастрофы Ми-171 явились нарушения правил безопасности и эксплуатации воздушного судна его погибшим командиром Алексеем Баяндиным. В причинно-следственной связи с крушением вертолета и наступившими последствиями, по мнению следователей, находятся действия Владимира Подопригоры: проработав много лет на внутренних линиях в Республике Алтай, он занял место второго пилота. По мнению следствия, господа Баяндин и Подопригора направляли вертолет к местам скопления животных. Выслеживать добычу, указано в документе, им якобы помогали председатель республиканского комитета по охране, использованию и воспроизводству объектов животного мира Виктора Каймин, руководитель алтайского ансамбля "Арманка" Василий Вялков и заместитель начальника департамента управления президента РФ по внутренней политике Сергей Ливишин. Правда, все они погибли, и дело прекращено за их смертью"

Да и браконьерили только покойники.

...

Прикрепленные изображения

• 
• 

Прикрепленные изображения

• 

[The sea on a sunny day]

Кто бы сомневался...

[Ambaa baa]

mich. (10.2.2009, 22:07) писал:

"- Достал нас Банных с этими вип-охотами, это все на поток поставлено, у многих пилотов до ругани с ним доходило, до угроз уволить, - с горечью вздыхает Валерий Николаевич. - Барнаулские летчики отказывались с ним летать - никто не хотел под статью идти. Вот он и нанял томичей."

А вот кто такой Банных, весьма не кто попало:
http://www.izvestia....article3126023/

[The sea on a sunny day]

Вряд ли его как-то сие заденет.

[nickk9]

Остается надеяться, что в следующей аварии банному уже не так повезет.

[Bern]

nickk9 (11.12.2009, 1:30) писал:

Остается надеяться, что в следующей аварии банному уже не так повезет.

Да хотелось бы не столь затратно-погибли пилоты, загублена дорогая машина, архары опять же...
Вот если б какое-нибудь пластиковое шапито в момент курултая местного начальства загорелось-самое то.

[Федор Гороховский]

Продолжение истории

[S_V]

ogl (14.4.2011, 9:42) писал:

В итоге — максимум что грозит Толибану это по 300 тыс. руб. за каждого подстреленного аргали-барана, то есть за три туши 900 тыс. руб.

Как было сказано истёк срок давности,а ведь прошло то 2 года.Ведь документацию и то полагается хранить 3 года.
P.S. прошлым летом Василию Вялкову открыли памятник в Турочаке

[The sea on a sunny day]

Цитата

Прокурор Кош-Агачского района республики Алтай Евгений Морозов просит суд признать виновными фигурантов дела о незаконной охоте с борта вертолета Ми-171, который затем потерпел крушение в горах в январе 2009 года, но освободить их от наказания за истечением срока давности.

[Федор Гороховский]

Еще

[pla]

думаю, что скоро начнется отстрел, но уже других баранов.

[Федор Гороховский]

Новая судебная инстанция

[V.Melnikov]

Новый виток в этом деле:
Летчики просят Президента РФ обеспечить независимое расследование катастрофы вертолета при браконьерской охоте на Алтае.
http://www.forestfor...php?f=9&t=10344