Сообщений в теме: 2700

[donvostok]

Антон Бондаренко сказал:

У кого-нибудь был опыт "экзотических" случаев ?

Хабаровск, прошлый год, Роснефть - загубили не один десяток машин. После этого народ эту грустьнефть десятой дорогой объезжал

[Vlad_Biker]

Антон Бондаренко (23 March 2021 - 11:06) писал:

У кого-нибудь был опыт "экзотических" случаев ?

У сестры был. До проблем роснефти. Не там заправились и привет бензонасосу.

У меня был, но машинка карбюраторная, там и насоса такого, как на инжекторах, нет, просто нифига не ехала и дымила.

У друга был летом при поездке из Владивостока на Байкал. В тех краях есть заправки, о которых местные знают то, что там лучше не заправляться. Но он то не местный. Ну и следующие 70 км ехал 5 км/час. Движок потом поменял, но через год ))

[Антон Бондаренко]

donvostok,Vlad_Biker,
Вы бы подробнее: что за машина, что накрылось, и почему - интересны подробности, а не конечный итог

[Vlad_Biker]

Антон Бондаренко (23 March 2021 - 13:34) писал:

donvostok,Vlad_Biker,
Вы бы подробнее: что за машина, что накрылось, и почему - интересны подробности, а не конечный итог

Смешно, сейчас пойду у сестры узнавать вин кузова машины, номер детали, заодно к нотариусам заеду оформить и заверить диагностическую карту из сервисного центра, ага.

[donvostok]

Антон Бондаренко сказал:

Вы бы подробнее: что за машина, что накрылось, и почему - интересны подробности, а не конечный итог

У нас еще и бензиновые бунты бывают.
Когда с ночи очередь на заправки занимали.
Типа: - вам качество бензина и цена не нравится? - Ну так вообще без бенза сидите, волки позорные....
Видеоотчет нужен, или так поверите?

Сообщение отредактировал donvostok: 23 March 2021 - 15:00

[savok]

У меня было - В баке вода, солярка, превышающая уровень бензина. Бензонасос не изломался, и хоть время затрачено не мало, не идёт ни в какие сравнения с такой ситуацией.
На заправочной ремонт колонки, смазали обильно графиткой, мне повезло первому заправится. Бензинка, инжектор прекрасно заводится, даёшь газу умирает. Замена сетки в баке на от силы 10 км. Пока сообразил, графит не видать в баке. Откачивал грушой, что с водой помогло. Ноль эффект. Так и пришлось снимать бак и промывать как следует. Так может "повезти" каждому. Самое интересное после первой замены, залазишь в бак, а сетка чистая. Графит осаждается.

С водой с солярой естественно даже не чихает, хотя сразу до дома доехал.))

Сообщение отредактировал savok: 23 March 2021 - 17:21

[savok]

Или вот такой казус. Мафынка в луже умерла и не в какую, лужа не глубокая. У первых Лад с инжектором проворачивался шкив, точнее дэмфер на шкиву, от этого шкива датчик положения коленвала. И сколько ты его не крути... Я бы и сам поменял, но лужи. Оттянули на сто, она такая же маленькая как и буки.)) "инжекторщик", хоть я ему и намекнул, была у Лад первого поколения такая проблема, умную мысль проигнорировал. Залез в бак, поменял бензонасос, ладно не в сборе. Машинка ноль на отклик, а это около двух часов.
-Не ужели шкив!?. Меняет за пятнадцать минут, чик, мурлычит.
Итого: счёт за бензонасос 7500, диагностика 1000, шкив 1000. Протягиваю рубль, ставь обратно бензонасос говорю. Что то там в полтара сошлись, и свой бензонасос забрал. Всем добра.(с)[bVlad_Biker[/b],Возможно у сестры рядом история.

[lucky_loser]

savok, в ремонте авто, как в больнице - сам ремонт ничо не стоит, 99% успеха - грамотная диагностика.

[michael469]

lucky_loser (24 March 2021 - 20:24) писал:

savok, в ремонте авто, как в больнице - сам ремонт ничо не стоит, 99% успеха - грамотная диагностика.

Однако, почему тогда все ищут хорошего хирурга и моториста?

[ogre]

michael469 сказал:

Однако, почему тогда все ищут хорошего хирурга и моториста?

Это у кого здоровье не очень и двигатель убитый.

Я уже забыл, что такое ремонт двигателя. Машин было немало, разного состояния. Но ремонтировать... если только двигатель дорог как память. Или хобби такое.
Стоимость времени человека, который может сделать это хорошо уже давно сравнима со стоимостью этого куска железа.

[lucky_loser]

michael469 (24 March 2021 - 20:27) писал:

Однако, почему тогда все ищут хорошего хирурга и моториста?

Потому что либо блажен, кто верует, либо каждый сам себе диагност.

[Федор Гороховский]

ogre (24 March 2021 - 20:39) писал:

Стоимость времени человека, который может сделать это хорошо уже давно сравнима со стоимостью этого куска железа.

В городе Auckland, Aotearoa - наверное. В городе Санкт-Петербург тоже есть люди с такими расценками. Но есть и дешевле на пару порядков. При этом качество их работы не ниже, чем у дорогих.

[michael469]

Почтенные! Вы упустили одну мелочь - диагност(в любой области) он только обозначает проблему, но не решает её .
А проблема нерешённая.... Ну вы поняли .

Сообщение отредактировал michael469: 24 March 2021 - 22:02

[ogre]

Федор Гороховский сказал:

В городе Auckland, Aotearoa - наверное. В городе Санкт-Петербург тоже есть люди с такими расценками. Но есть и дешевле на пару порядков. При этом качество их работы не ниже, чем у дорогих.

Не только в городе Окленд или в Питере. Я с этим столкнулся еще на ДВ. Качество "на пару порядков дешевле" - это лоттерея. 6 из 49.

michael469 (24 March 2021 - 22:00) писал:

А проблема нерешённая.... Ну вы поняли .

Без хорошей диагностики стоимость и время решения проблемы будут не иметь лимитов.

[Федор Гороховский]

BBC «Революции: Идеи, изменившие мир (4). Автомобиль»

[Henry2006]

Ремонтировать движок, я имею ввиду капремонт, есть смысл наверное только у ретро-машин. А у тех, что посвежее, абсолютно смысла нет, на сумму, которая уйдёт на запчасти и на работу, можно будет купить такую же машину с исправным двигателем. Машины бьются постоянно и не так часто при этом страдает мотор, так что на разборках всегда можно купить отдельно его. Да и не факт, что после капремонта движок будет лучше, чем снятый с аварийной машины, как бы не наоборот

[michael469]

ogre,
Батенька, я четверть века в медицине отработал, в диагностике . Так вот пациент с диагнозом и без лечения - просто труп с диагнозом
Важен только конечный результат.

Сообщение отредактировал michael469: 25 March 2021 - 00:12

[Vlad_Biker]

savok (24 March 2021 - 16:25) писал:

[bVlad_Biker[/b],Возможно у сестры рядом история.

Может и рядом, только последние лады мы из своего региона на тот момент ооочень давно как изгнали, и у сестры была японка Nisaan Note. И там меняли только бензонасос, после чего всё заработало.

Henry2006 (24 March 2021 - 23:30) писал:

Ремонтировать движок, я имею ввиду капремонт, есть смысл наверное только у ретро-машин. А у тех, что посвежее, абсолютно смысла нет.

Абсолютно нет. Если у движка просто износились маслосъемные колпачки и прочие сальники, а в остальном вы видите, что он работает ровно, то как раз таки есть смысл подкапиталить его, а не покупать кота в мешке.

[ogre]

Vlad_Biker сказал:

Если у движка просто износились маслосъемные колпачки и прочие сальники, а в остальном вы видите, что он работает ровно, то как раз таки есть смысл подкапиталить его, а не покупать кота в мешке.

Замена колпачков и сальников - это не капиталка. Капиталка - это когда под новые размеры голову точат и коленвал пересобирают.
Когда начал сопливить и дымить - повод сделать диагностику. Может кот в мешке уже будет лучше.

michael469 сказал:

Важен только конечный результат.

Да, отрезать ноги при насморке - но качественно ) А насморк и сам пройдет

[michael469]

ogre сказал:

Да, отрезать ноги при насморке - но качественно ) А насморк и сам пройдет

Если ноги - не пройдёт. Голову резать надо.

[Henry2006]

Vlad_Biker (25 March 2021 - 01:50) писал:

Абсолютно нет. Если у движка просто износились маслосъемные колпачки и прочие сальники, а в остальном вы видите, что он работает ровно, то как раз таки есть смысл подкапиталить его, а не покупать кота в мешке.

Замена маслосъёмных колпачков, других сальников и прокладок, это называется текущий ремонт. А капремонт, это замена поршней, проточка блока цилиндров и шеек коленвала до ремонтного размера, с заменой вкладышей. А качество проточки будет зависеть как от квалификации токаря, а также и от токарного станка. Поэтому и говорю, что не факт что движок после капиталки будет лучше, чем б/у исправный мотор. И кто заставляет покупать кота в мешке? На разборке можно завести мотор и послушать и посмотреть его работу. Если отказываются это предоставить, значит есть что скрывать и такой движок покупать я бы не стал. Когда я покупаю б/у машину, я сначала хочу осмотреть её в своём автосервизе на подъёмнике. Если хозяин не соглашается, то разговор о купле-продаже закончен

michael469 (25 March 2021 - 08:26) писал:

Если ноги - не пройдёт. Голову резать надо.

Можно и жгут на горло, но держать не более 2-х часов

[michael469]

Henry2006 сказал:

Можно и жгут на горло, но держать не более 2-х часов

Вы сторонник терапии?

[Vlad_Biker]

Henry2006 (25 March 2021 - 08:42) писал:

капремонт, это замена поршней, проточка блока цилиндров и шеек коленвала до ремонтного размера, с заменой вкладышей.

Я откуда знаю, что такое капиталка, я ж на японках езжу, поэтому в принципе не понимаю - науа менять поршни и точить цилиндры (ну, если только это не расточка под бОльший объём))))

[donvostok]

Henry2006 сказал:

А капремонт, это замена поршней, проточка блока цилиндров и шеек коленвала до ремонтного размера, с заменой вкладышей. А качество проточки будет зависеть как от квалификации токаря, а также и от токарного станка.

Капремонт как и абсолютно любой ремонт (хоть квартиры) всегда зависит от квалификации ремонтника, оборудования и материалов.
Так что ремонт движка, гм.... можно попасть даже на замене подшипника ступицы да так, что мало не покажется.
Не суйтесь к жопоруким и не будет косяков.

[savok]

Vlad_Biker (25 March 2021 - 01:50) писал:

японка Nisaan Note. И там меняли только бензонасос, после чего всё заработало.

Если бензонасос поменяли, то и фильтра до кучи. Возможно только замена фильтров была бы достаточной. )))

[donvostok]

Чёта бугатти всякие не вштыривают при просмотре.
То ли дело...

[donvostok]

А вот и ностальжи...
Таки моя единичка была из первых, по тем признакам что перечислены

[IOTNIK]

donvostok (04 May 2021 - 18:53) писал:

То ли дело...

О, поздравляю, мальчик, ты уже совсем большой.

( тоже смотрю обзоры на старую технику - особенно нравится, когда там урчит ЛАЗ или ЗИЛ 130 )

[savok]

IOTNIK (20 May 2021 - 12:57) писал:

( тоже смотрю обзоры на старую технику - особенно нравится, когда там урчит ЛАЗ или ЗИЛ 130 )

В нашем городе, подумаешь почти миллион один фиг деревня.)) Одна известная личность живого веса в полтора центнера, без грамма сала.
Вообщем поехал картоху капать на ЗИЛ-130, а там уже на жигулёнке грузят, догнал, уговорил, мы соседи были в тот год, нам тоже помогли.

[michael469]

В "весёлые" 90е я на ЗиЛ 131 пол России объехал. Ни разу не подвёл. А куда деваться было - кушать надобно 3 раза в день, и хоть раз в день мясо . Да не одному . Из всех вариантов - только большая дорога оставлась, она всегда прокормит. А кистень не моё .

Сообщение отредактировал michael469: 20 May 2021 - 22:03