Сообщений в теме: 41

[sa_per]

В какой то момент, без видимых причин захромал автофокус: отвертка крутит только в одну сторону. Работает только на приближение, если проскочил фокус или пытаюсь сфокусировать на удаление - сразу начинает мигать шестигранник, объектив даже не дергается. Менял объективы, объективы проверял на исправной тушке - работают. И что бы это могло быть, может, знакомо кому?...

[sa_per]

Конечно, в первую очеедь! Но сдается мне, что дело не в контактах.. что-то с реверсом движка отвертки. Ели представитьтак, что существуют какие-то концевики, то впечатление, что залип концевик и аппарат даже не пытается двинуть в ту сторону.. Поразбирался с назначением контактов в байонете - нет ничего похожего, чисто цифровой канал связи.. Интересно, как все же система определяет (и при нормальной работе), что объектив находится в крвйнем положении?..

[Floppy_Drive]

sa_per (28.12.2010, 0:04) писал:

Интересно, как все же система определяет (и при нормальной работе), что объектив находится в крвйнем положении?..

Там стоит одна оптопара и соответственно как только моторчик перестал крутиться - значит объектив упёрся в крайнее положение. Моторчик может не крутиться также когда на него напруга просто не доходит (ну там провода пообрывались).

В вашем случае скорее всего неисправен либо объектив, либо драйвер моторчика.

[sa_per]

Floppy_Drive (28.12.2010, 20:31) писал:

В вашем случае скорее всего неисправен либо объектив, либо драйвер моторчика.

Объектив проверялся на другой тушке - нормально.
Драйвер моторчика?.. возможно.. но в одну сторону крутит нормально. А там, как я понимаю, движок постоянного тока, направление зависит от полярности напруги. Т.е. провода точно целые. а вот дайвер, реверсирующий напругу - может быть.. А оптопара где, в объективе или в тушке? А если в тушке, как она может показать крайнее положение?..

[Sealek]

sa_per (29.12.2010, 5:56) писал:

.. если в тушке, как она может показать крайнее положение?..

Двигатель крутится в ту сторону, куда указывает схема автофокуса, но если захвата не происходит, то вращение идет до тех пор, пока не дойдет объектив до упора. Как только это случится, то по факту остановки мотора производится реверс и гонится в обратную сторону. Чтобы такое гуляние из края в край не было бесконечным, есть ограничение по времени (если автоматика так и не сможет за что-то зацепиться).

Сообщение отредактировал Sealek: 29 December 2010 - 10:35

[sa_per]

Sealek (29.12.2010, 11:34) писал:

Чтобы такое гуляние из края в край не было бесконечным, есть ограничение по времени (если автоматика так и не сможет за что-то зацепиться).

В моем случае, в сторону удаления он даже не пытается дергаться, а сразу мигает шестигранником..
Т.е. если бы учитывался только факт остановки мотора для включения реверса, логично предположить, что он поехал бы до упора в сторону приближения.. а он, собака, сразу мигает..

[_Александр_]

sa_per (29.12.2010, 14:58) писал:

а он, собака, сразу мигает..

Так бывает когда точка фокусировки находится вне диапазона фокусировки объектива, например когда фокусируешься на дистанцию меньше МДФ. Т.е. когда объектив доходит до упора.
А вот как камера определяет что объектив упёрся - вопрос. Уж не по току ли?

[sa_per]

Alex Gr (29.12.2010, 16:24) писал:

Уж не по току ли?

Вряд ли по току: уж больно не надежный признак. Зависит от состояния аккумулятора, механической нагрузки на отвертку.. должно быть что-то более определенное, например, вращается ли вал двигателя при поданом напряжении.. вот бы где узнать точнее?..

[Allexandr]

sa_per (29.12.2010, 17:34) писал:

... где узнать точнее?..

Прочитать весь топик с самого начала?

[sa_per]

Allexandr (29.12.2010, 19:33) писал:

Прочитать весь топик с самого начала?

Спасибо за совет
Вот только насчет оптопары -это факт или предположение?..

[Allexandr]

sa_per (29.12.2010, 19:44) писал:

насчет оптопары -это факт или предположение?..

Этот вопрос следует (ли) задавать автору поста.
(В тексте не наблюдается ни "имхо", ни "пмсм", ни чего-либо подобного).

[_Александр_]

sa_per (29.12.2010, 17:34) писал:

Вряд ли по току: уж больно не надежный признак.

По превышению порогового тока - достаточно надежный признак. Часто используется такой метод.

По-поводу оптопары. Где она может стоять? В объективе? Тогда он должен передавать передавать в тушку крайние положения. По-моему, этого нет.
Мотор тоже не может передавать - от него всего два провода идёт.

[sa_per]

Alex Gr (30.12.2010, 10:41) писал:

Где она может стоять?

Однозначно не в объективе.. скорее на валу движка (во всяком случае связан с ним)..

[Sealek]

sa_per (29.12.2010, 5:56) писал:

Драйвер моторчика?.. возможно.. но в одну сторону крутит нормально...

Вам бы и проверить предположение о неисправности схемы
привода. Предположу, что там мостовая схема управления и неисправность в одной из диагоналей.

[sa_per]

Sealek (30.12.2010, 23:11) писал:

Вам бы и проверить предположение о неисправности схемы
привода.

Видимо, так и сделаю.. Вот только НГ наступит (кстати, мои поздравления всем с наступающим НГ!).
Пока начал копаться в севис мануале. Удивительно бестолковый и неряшливый документ.
Но вытащить полезную информацию можно. Так, вроде подтверждается датчик на оптопаре. Похоже 4 его конца приходят на левую верхнюю гибкую плату(Т750). Управление отверткой размещено на центральной процессорной плате (Т100), а управление СДМ пристроено отдельной примочкой (Т770).

Sealek (30.12.2010, 23:11) писал:

Предположу, что там мостовая схема управления и неисправность в одной из диагоналей.

Очень похоже на то..

[sa_per]

Я вот что подумал.. если К10В и GX10 близнецы, стоит посмотреть что Самсунг в своем сервис мануале пишет. Вечер в сети полазил - так и не нашел оного Может кто-то подскажет где найти?..

[_Александр_]

У меня есть для GX-10. Где брал не помню. Скину как доберусь до нормального интернета (не раньше 2-го), а то он весит 31 метр.

[sa_per]

Alex Gr (1.1.2011, 16:05) писал:

У меня есть для GX-10. Где брал не помню. Скину как доберусь до нормального интернета (не раньше 2-го), а то он весит 31 метр.

Спасибо, Александр! Если до 15.00 - успею поймать. Если позже - то уже 11-го..

[Kyzmich]

sa_per (31.12.2010, 14:21) писал:

Я вот что подумал..

Лови на K10D

http://www.pentax-ha...x10/k10d_sm.zip
пароль внутри.
Удачи.

[sa_per]

Kyzmich (2.1.2011, 1:28) писал:

Лови на K10D

http://www.pentax-ha...x10/k10d_sm.zip
пароль внутри.
Удачи.

Спасибо, на К10D скачал именно оттуда. Надеюсь в GX-10 найти какую-либо дополнительную информацию..

[_Александр_]

Закинул сюда
до 15.00 не успел..

[тимофей]

Извините что вторгся, а на пентакс K-110D где взять мануал?
Если у кого есть поделитесь!!!

[classicrock]

тимофей (3.1.2011, 21:40) писал:

Извините что вторгся, а на пентакс K-110D где взять мануал?
Если у кого есть поделитесь!!!

http://free-manuals.ru/photo/digital_camer...roducer_pentax/

[тимофей]

classicrock
Спасибо, Вы мне нашли не сервис мануал, а инструкцию по эксплуатации, такая у меня есть книжкой и качество 100%.
Мне нужен сервис мануал!

[Sealek]

тимофей (4.1.2011, 1:40) писал:

Извините что вторгся, а на пентакс K-110D где взять мануал?

Есть на К100D и K100 Super

[тимофей]

Sealek (4.1.2011, 1:09) писал:

Есть на К100D и K100 Super

Конечно подойдет о чём речь,благодарю заранее.

[Sealek]

тимофей (6.1.2011, 11:13) писал:

Конечно подойдет о чём речь,благодарю заранее.

Чтобы я мог выслать, сообщите свой мэйл, в личку или здесь.

[sa_per]

Добрался-таки до фотика.. Предварительный отчет (может кому интересно будет):
Разборка по сервис-мануалу проблем не вызвала. Снял корпус, добрался до мэйнборда, дальше разбирать не стал. Проследил куда приходят провода от движка АФ, посмотрел разводку по плате. Движки управляются контроллером LB8632V (Sanyo). Нарыл даташит, в нем распиновка, параметры, примеры подключения. Нашел подходящий пример. Мостовая схема, половина моста в микроухе, половина на двух внешних транзисторах, управляемых той же микрухой. Транзисторы хитрые, встроены резистор БЭ и обратный диод. Прозвонил, в одном похоже оборван БЭ переход, другой в норме... По маркировке непонятно что за транзисторы и кто производитель. Предположил что то же Sanyo. Покопался у них на сайте, вроде идентифицировал битого: 2SD2324. Теперь буду искать..
Собрал фотик - хуже работать не стал, уже отрадно
Смущает вот что: по даташиту максимальный постоянный ток транзистора - 0.8А, импульсный - 2А. Сопротивление обмотки движка АФ - 2 Ом. Не знаю какая напруга на него подается, но вряд ли меньше 3 В. Т.е. ток железно за ампер улететь должен.. При этом сопротивление обмотки движка затвора - 8 Ом (подключен прямо на микруху). Из сервис-мануала: пиковое потребление аппарата при работе АФ - 2.8А, при срабатывании затвора (Releasing Shutter) - 3.6А.. непонятно.. Может, у меня в движке АФ межвитковое? Потому и транзистор вылетел?..
Хотелось бы точнее узнать, какое должно быть сопротивление обмотки движка АФ..

[_Александр_]

Судя по этому, для управления основным мотором (автофокуса) все 4-ре мостовых транзистора присутствуют в микросхеме. Внешние транзисторы нужны для управления другим мотором, возможно приводом зеркала.

Внутренние транзисторы обеспечивают ток в двигателе 3 Ампера до 100 мс.
Вероятно этого достаточно для мотора автофокуса.

Сообщение отредактировал Alex Gr: 19 January 2011 - 00:19